かわさき〔かはさき〕【川崎】
かわさき〔かはさき〕【川崎】
カワサキ650-W1
旧メグロ製作所のK1型をベースに輸出向けに開発したカワサキ初の4ストローク・スポーツモデル。 世界のトップレベルマシン(英国車)と競う日本最大排気量の"世界戦略車"。 ミッション別体のクランクケース、英国車様式に習って右シフト、左ブレーキ。 |
保管場所 | : | 川崎重工業(株) CP事業部営業業務部 (〒673-8666 明石市川崎町1-1) |
製作(製造)年 | : | 1966 |
製作者(社) | : | 川崎航空機工業株式会社 |
資料の種類 | : | 量産品 |
現状 | : | 展示(静態)・非公開 |
車名 / 製作 |
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型式 / 重量 |
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車体 / 寸法 |
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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機関 / 寸法 / 出力 |
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駆動系 |
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性能 | | ||||
その他事項 | : | 燃料噴射:なし;比出力:75.3ps/L;最高速度:180kph; |
カワサキ900 Super Four
ジャーナリストやライダーの間で「キング゛・オブ・バイク」と呼ばれ、世界中が名車と認めるスーパースポーツモデル。 性能、完成度の高さから発売6ケ月にして、世界各国の賞を獲得するベストセラー。 900cc・空冷4ストローク並列4気筒DOHC |
保管場所 | : | 川崎重工業(株) CP事業部 営業業務部 (〒673-8666 明石市川崎町1-1) |
製作(製造)年 | : | 1972 |
製作者(社) | : | 川崎重工業株式会社 |
資料の種類 | : | 量産品 |
現状 | : | 展示(静態)・非公開 |
車名 / 製作 |
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型式 / 重量 |
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車体 / 寸法 |
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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機関 / 寸法 / 出力 |
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駆動系 |
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性能 | | ||||
その他事項 | : | 燃料噴射:なし; |
カワサキ Zephyr
バイクは速くなければ………というレーサレプリカ全盛の時代に、「扱い易く、バイクの楽しさを誰にでも味わえるマシン」を開発目標にした、 1990年代のネイキッドバイクブームの火付け役となったモデル。 レプリカブームを一瞬の内に消え去る影響力を持った数少ないモデル。 |
保管場所 | : | 川崎重工業(株) CP事業部 営業業務部 (〒673-8666 明石市川崎町1-1) |
製作(製造)年 | : | 1989 |
製作者(社) | : | 川崎重工業株式会社 |
資料の種類 | : | 量産品 |
現状 | : | 展示(静態)・非公開 |
車名 / 製作 |
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型式 / 重量 |
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車体 / 寸法 |
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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機関 / 寸法 / 出力 |
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駆動系 |
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性能 | | ||||
その他事項 | : | 燃料噴射:なし;比出力:115.3ps/L; |
川先
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
川崎
河崎
河崎
河崎
河崎
河崎
河崎
カワサキ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2015/08/01 16:47 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動カワサキ
- 川崎重工業 - 兵庫県神戸市に本社におく重工業メーカー。オートバイにおいては「川崎重工」ではなくカタカナの「カワサキ」ブランドとして名乗る。
- 川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニー - 川重のオートバイ製造部門。
- カワサキモータースジャパン - 川崎重工業の子会社で、日本国内における同社製オートバイなどの発売元。
- カワサキ (大阪府) - 大阪府泉北郡忠岡町に本社をおく服飾品製造メーカー。東京証券取引所2部上場。
- コックカワサキ - TVゲーム・星のカービィシリーズに登場するキャラクター。
- かつて存在した日本の企業、河崎ラケット工業がテニスラケットなどに使用したブランド名。[1] [2]
関連項目
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カワサキ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/01/05 18:22 UTC 版)
W800 - 純正オプションでカフェレーサースタイルのパーツが発売されている。 W800 CAFE - W800 STREETをカフェレーサースタイルにした派生車種
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カワサキ(川崎憲次郎)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/30 03:14 UTC 版)
「かっとばせ!キヨハラくんの登場人物」の記事における「カワサキ(川崎憲次郎)」の解説
ヤグルトの投手。1991年オールスターゲームで先発するが、三連打を浴び降板。クワタに代えられてしまう。『いけいけ!!スワローズ』ではサブレギュラーの一人として活躍。
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カワサキ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/13 01:51 UTC 版)
「スーパーチャージャー」の記事における「カワサキ」の解説
Ninja H2シリーズ(H2、H2R、H2SX)及びZ H2に、スーパーコンピュータ「京」でインペラの気流解析を行い開発した遠心式スーパーチャージャーを搭載。日本国内でスーパーチャージャーを装備した車種はこの4車種のみであり、H2・H2Rはパワー型、H2SX・Z H2はバランス型スーパーチャージャーとされている。
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カワサキ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/11/22 14:08 UTC 版)
「ターボチャージャーを純正採用したモーターサイクル」の記事における「カワサキ」の解説
750TURBO エンジン形式:空冷738ccDOHC2バルブ並列4気筒ターボチャージャー付き 最高出力:112PS/9000rpm 最大トルク:10.1kg・m/6500rpm 乾燥重量:233kg 最高速度:235km/h空冷エンジン搭載のGPz750Fをベースにしたモデルで、1982年に北米と欧州市場で販売された。 750ターボが正式名称で、GPz-Fの名称を冠さない。 Z1-R tc エンジン形式:空冷1015ccDOHC2バルブ並列4気筒ターボチャージャー付き 最高出力:Unknown 最大トルク:Unknown 乾燥重量:246kg 最高速度:Unknownカワサキのアメリカ現地法人の企画で開発が行われ、北米市場のカワサキディーラーで1978年に販売された。 グレードモデルの「tc」は、ターボチャージャーの頭文字より名付けられた。
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カワサキ(川崎憲次郎)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/06/25 23:08 UTC 版)
「いけいけ!!スワローズ」の記事における「カワサキ(川崎憲次郎)」の解説
※この「カワサキ(川崎憲次郎)」の解説は、「いけいけ!!スワローズ」の解説の一部です。
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カワサキ(川崎憲次郎)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 13:28 UTC 版)
「ゴーゴー!ゴジラッ!!マツイくん」の記事における「カワサキ(川崎憲次郎)」の解説
投手。カイアンツキラー。2001年、中日にFAで移籍するも、怪我でまったく働けなかった。
※この「カワサキ(川崎憲次郎)」の解説は、「ゴーゴー!ゴジラッ!!マツイくん」の解説の一部です。
「カワサキ(川崎憲次郎)」を含む「ゴーゴー!ゴジラッ!!マツイくん」の記事については、「ゴーゴー!ゴジラッ!!マツイくん」の概要を参照ください。
カワサキ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/27 07:41 UTC 版)
「ILLEGAL RARE」の記事における「カワサキ」の解説
※この「カワサキ」の解説は、「ILLEGAL RARE」の解説の一部です。
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カ・ワ・サ・キ (#1)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/10 16:50 UTC 版)
「三宅裕司のいかすバンド天国に出場したバンド」の記事における「カ・ワ・サ・キ (#1)」の解説
※この「カ・ワ・サ・キ (#1)」の解説は、「三宅裕司のいかすバンド天国に出場したバンド」の解説の一部です。
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