秩父鉄道秩父本線 使用車両

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秩父鉄道秩父本線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/03 02:43 UTC 版)

使用車両

自社所有車両

2021年時点で、電車が19編成53両、電気機関車13両、客車が1編成4両、蒸気機関車1両、貨車6両の計77両が在籍している。

電車

電車は、1992年（平成4年）に300系が運行終了してからは他社から譲渡された車両のみで運用されている。また2014年（平成26年）3月23日をもって、1000系電車（旧国鉄101系電車）が営業運転から離脱したため、同年4月時点で、運行する自社所有の旅客用電車は全て冷房付き車両となっている。

各停

• 5000系（旧都営6000形）
• 7000系（旧東急8500系）
• 7500系・7800系（旧東急8090系）

急行

• 6000系（旧西武新101系）

• 
  5000系
• 
  6000系
• 
  7000系
• 
  7800系
• 
  7500系

電気機関車

貨物列車牽引、また客車列車牽引・補機として運用されている。

• デキ100形
• デキ200形
• デキ300形
• デキ500形 - 507のみ太平洋セメント所有

蒸気機関車

「パレオエクスプレス」牽引用として1988年に導入。

• C58 363

客車

「パレオエクスプレス」その他イベント列車に運用。

• 12系

貨車

• スム4000形
• トキ500形
• ホキ1形

他社所有車両

太平洋セメント

• デキ500形電気機関車 - 507のみ
• ヲキ・ヲキフ100形

西武鉄道

• 4000系電車

歴史

熊谷駅 - 秩父駅間は前身の上武鉄道（丹荘駅 - 西武化学前駅間を営業していた上武鉄道とは別）によって開業し、秩父鉄道と改称後に秩父駅 - 三峰口駅間が延長された。羽生駅 - 熊谷駅間は北武鉄道によって開業し、秩父鉄道に合併され当線の一部となった。

• 1901年（明治34年）10月7日 上武鉄道が熊谷駅 - 寄居駅間開業。
• 1903年（明治36年）
  • 4月2日 寄居駅 - 波久礼駅間開業。
  • 6月24日 田中駅を武川駅に改称。
• 1911年（明治44年）9月14日 波久礼駅 - 宝登山駅（現・長瀞駅） - 秩父駅（初代、後の初代・国神駅、荒川駅）間開業。

  

  波久礼駅 - 樋口駅間の荒川沿いの護岸上を通る列車（1913年）

  

  初代秩父駅（後の国神駅）遠景（大正初年）。右端の構造物は親鼻橋。

• 1913年（大正2年）6月1日 永田駅開業。
• 1914年（大正3年）10月27日 宝登山駅 - 秩父駅間開業。これまでの秩父駅を国神駅（初代）に改称のうえ、宝登山駅 - 国神駅（初代）間の旅客営業廃止。
• 1916年（大正5年）
  • 1月1日 国神駅（2代、現・上長瀞駅）が開業し、貨物支線の起点を国神駅に変更。これまでの国神駅（初代）を荒川駅に改称。
  • 2月25日 上武鉄道が秩父鉄道に社名変更。
• 1917年（大正6年）9月27日 秩父駅 - 影森駅間開業。
• 1918年（大正7年）9月16日 武甲線 影森駅 - 武甲駅間開業（貨物営業のみ）。
• 1921年（大正10年）4月1日 北武鉄道が羽生駅 - 行田駅（現・行田市駅）間開業。
• 1922年（大正11年）
  • 1月20日 熊谷駅 - 宝登山駅間電化（直流1,200 V）。
  • 1月21日 秩父駅 - 影森駅間電化。
  • 5月15日 石原駅 - 大麻生駅間に（貨）広瀬川原駅開業。
  • 5月20日 宝登山駅 - 秩父駅間、影森駅 - 武甲駅間電化。
  • 8月1日 北武鉄道が行田駅 - 熊谷駅間開業。
  • 9月18日 秩父鉄道が北武鉄道を合併。
• 1923年（大正12年）7月7日 宝登山駅を長瀞駅に改称。
• 1925年（大正14年）11月15日 持田駅開業。
• 1926年（大正15年）7月1日 貨物支線 国神駅 - 荒川駅間廃止。
• 1927年（昭和2年）12月5日 鉄道免許状下付（秩父郡白川村-同郡大滝村間、大滝村大字大滝地内（鋼索））。
• 1928年（昭和3年）5月15日 国神駅を上長瀞駅に改称。
• 1929年（昭和4年）12月16日 本野上駅を野上駅に改称。
• 1930年（昭和5年）
  • 3月15日 影森駅 - 三峰口駅間開業。当初から電化。
  • 12月26日 鉄道免許失効（1927年12月5日鉄道免許、秩父郡大滝村大字大滝地内 指定ノ期限マテニ工事施工認可申請ヲ為ササルタメ）。
• 1932年（昭和7年）11月20日 東行田駅開業。
• 1933年（昭和8年）
  • 4月1日 鎌倉町駅（現・上熊谷駅）開業。
  • 7月1日 鎌倉町駅を上熊谷駅に改称。
• 1936年（昭和11年）2月19日 鉄道免許失効（1927年12月5日鉄道免許、秩父郡白川村 - 同郡大滝村間 指定ノ期限マテニ工事施工ノ認可申請ヲセサルタメ）。
• 1945年（昭和20年）
  • 5月28日 （貨）広瀬川原駅廃止。
  • 10月13日 （貨）広瀬川原駅再開業。
• 1949年（昭和24年）4月3日 東武鉄道東上線からの直通運転開始。
• 1952年（昭和27年）2月1日 全線の架線電圧を1,200 V から1,500 V に昇圧。
• 1956年（昭和31年）2月5日 （貨）武州原谷駅開業。
• 1966年（昭和41年）6月1日 行田駅を行田市駅に改称。
• 1967年（昭和42年）9月 東武鉄道が池袋駅 - 東武日光駅間直通の臨時団体列車を秩父鉄道の寄居駅 - 羽生駅間を経由して運転。
• 1969年（昭和44年）10月1日 急行「秩父路」運転開始。
• 1979年（昭和54年）10月1日 三ヶ尻線開業に伴い、羽生駅 - 武川駅間貨物営業廃止。
• 1981年（昭和56年）9月1日 西羽生駅開業。
• 1983年（昭和58年） 東武鉄道のダイヤ改正に伴い、東武東上線との直通運転区間を小川町駅までに短縮。
• 1984年（昭和59年）
  • 1月31日 小荷物扱い廃止。
  • 2月1日 武甲線 影森駅 - 武甲駅間廃止。
• 1985年（昭和60年）3月14日 明戸駅開業。同日のダイヤ改正により、羽生駅 - 寄居駅間の朝夕の通勤時間帯に普通列車22本・急行列車1本が増発。これにより、同区間の運転間隔が平均30 - 40分だったのが平均20分に短縮。
• 1988年（昭和63年）3月15日 蒸気機関車列車「パレオエクスプレス」運転開始。
• 1989年（平成元年）
  • 4月1日 桜沢駅開業。西武鉄道西武秩父線から直通運転（飯能駅 - 三峰口駅・野上駅）開始。
  • 10月24日 東武鉄道のダイヤ改正に伴い、東武東上線との直通運転区間を池袋駅までに再延長。池袋駅から寄居駅を経由して上長瀞駅発着の特急「ながとろ」号と、三峰口駅発着の特急「みつみね」号を休日のみ各1往復ずつ設定した。
• 1992年（平成4年）4月1日 ATS使用開始。東武鉄道東上線からの直通運転中止。西武鉄道から野上駅までの直通運転を寄居駅までに延長。
• 1993年（平成5年）5月13日 天皇・皇后の埼玉県行幸啓において、長瀞駅 - 熊谷駅間でお召し列車が運転される（その後、高崎線に入り、上尾駅を経由して大宮駅まで運転）。
• 1999年（平成11年）12月1日 ワンマン運転開始。
• 2003年（平成15年）3月27日 ひろせ野鳥の森駅開業。
• 2004年（平成16年）10月22日 羽生駅を橋上駅舎化。
• 2007年（平成19年）3月6日 西武鉄道から寄居駅までの直通運転を長瀞駅までに短縮。
• 2008年（平成20年）
  • 2月8日 影森駅構内で石灰石輸送の貨物列車が脱線して横転。機関士1名が軽傷を負った。
  • 4月1日 黒谷駅を和銅黒谷駅に改称。
• 2013年（平成25年）3月16日 ダイヤ改正。羽生駅 - 熊谷駅間の増発、急行電車の増発、初列車・終列車の繰り上げ・繰り下げ、影森駅 - 三峰口駅間の区間運転等を実施。
• 2014年（平成26年）2月15日 平成26年豪雪の影響により2月17日にかけて終日運休。秩父市内の各駅ではその後もダイヤに影響が出た。
• 2015年（平成27年）3月21日 影森駅 - 三峰口駅間のダイヤを一部改正。
• 2016年（平成28年）12月1日 大型ディスプレイによる旅客情報案内サイネージの運用を開始。運用開始時は9駅（羽生、熊谷、武川、寄居、長瀞、秩父、御花畑、影森、三峰口の各駅）で、平成29年度中に全駅に順次導入予定とされた。
• 2017年（平成29年）
  • 3月25日 ソシオ流通センター駅開業に伴い全線ダイヤを改正。
  • 4月1日 ソシオ流通センター駅開業。
• 2018年（平成30年）
  • 10月1日 ふかや花園駅開業に伴い全線ダイヤを改正。
  • 10月20日 ふかや花園駅開業。
• 2020年（令和2年）
  • 4月13日 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）拡大防止のため一部列車の計画運休を実施。急行列車および西武線直通列車を運休、一部列車の始発列車繰り下げ、最終列車繰り上げ。平日、土休日共通の臨時ダイヤでの運行となる。
  • 6月1日 運休していた急行列車の一部の運転再開。
• 2021年（令和3年）3月13日 ダイヤ改正を実施し、計画運休ダイヤを終了。西武線直通列車の運転を再開（土休日のみの設定となる）。
• 2022年（令和4年）
  • 3月12日 全旅客駅に交通系ICカード「PASMO」を導入し、同時に「Suica」などの交通系ICカード全国相互利用サービスにも対応。これに合わせ、前日をもって羽生、熊谷、武川、ふかや花園、寄居、長瀞、秩父、御花畑、影森、三峰口を除く27駅の窓口営業を終了し、無人化。
  • 9月13日 駅ナンバリングを導入。
  • 10月1日 ふかや花園プレミアム・アウトレット開業に伴うダイヤ改正。熊谷駅 - 寄居駅間で増発。ふかや花園駅がSL「パレオエクスプレス」と急行「秩父路」の停車駅になり、武川駅がSL「パレオエクスプレス」の通過駅になる。
• 2023年（令和5年）3月18日 ダイヤ改正。下り終電車の繰り下げ。土休日ダイヤにおいて下り列車のみ急行「秩父路」の全線での運転再開。西武線から直通する長瀞行きが秩父線内急行運転となる。

駅一覧

全駅埼玉県内に所在。有人駅は羽生・熊谷・武川・ふかや花園・寄居・長瀞・秩父・御花畑・影森・三峰口のみで、他駅は終日駅員不在・係員による見回りが行われる。

凡例

（貨）：貨物駅

停車駅 … ●：停車、｜：通過、↓↑：通過（矢印の方向のみ運転）

パレオエクスプレス … △：停車、上り列車基準で後ろ1両のみドアが開かない、▲：停車、上り列車基準で後ろ2両のみドアが開かない

線路（全線単線）

◇・∨・∧：列車交換可、｜：列車交換不可

駅番号	駅名	駅間 キロ	営業 キロ	各停	西武線直通各停	西武線直通急行	急行 秩父路	ＳＬパレオエクスプレス	接続路線	線路	所在地
CR01	羽生駅	-	0.0	●			●		東武鉄道： 伊勢崎線 (TI-07)	∨	羽生市
CR02	西羽生駅	1.2	1.2	●			｜			｜
CR03	新郷駅	1.4	2.6	●			｜			◇
CR04	武州荒木駅	2.2	4.8	●			｜			◇	行田市
CR05	東行田駅	2.5	7.3	●			｜			｜
CR06	行田市駅	1.0	8.3	●			●			◇
CR07	持田駅	1.8	10.1	●			｜			◇
CR08	ソシオ流通センター駅	1.5	11.6	●			｜			｜	熊谷市
CR09	熊谷駅	3.3	14.9	●			●	●	東日本旅客鉄道： 上越新幹線・北陸新幹線・■高崎線・■湘南新宿ライン・■上野東京ライン	◇
CR10	上熊谷駅	0.9	15.8	●			｜	｜		｜
CR11	石原駅	1.2	17.0	●			｜	｜		◇
CR12	ひろせ野鳥の森駅	1.5	18.5	●			｜	｜		｜
-	（貨）広瀬川原駅	0.5	19.0	｜			｜	｜		｜
CR13	大麻生駅	1.3	20.3	●			｜	｜		◇
CR14	明戸駅	2.6	22.9	●			｜	｜		◇	深谷市
CR15	武川駅	1.9	24.8	●			●	｜	秩父鉄道：三ヶ尻線（貨物線）	◇
CR16	永田駅	2.3	27.1	●			｜	｜		◇
CR17	ふかや花園駅	1.1	28.2	●			●	●		｜
CR18	小前田駅	2.3	30.5	●			｜	｜		◇
CR19	桜沢駅	1.4	31.9	●			｜	｜		◇	大里郡 寄居町
CR20	寄居駅	1.9	33.8	●			●	●	東日本旅客鉄道：■八高線 東武鉄道： 東上本線 (TJ-39)	◇
CR21	波久礼駅	3.9	37.7	●			｜	｜		◇
CR22	樋口駅	4.4	42.1	●			｜	｜		◇	秩父郡	長瀞町
CR23	野上駅	2.6	44.7	●			●	｜		◇
CR24	長瀞駅	1.8	46.5	●	西武秩父線から西武秩父駅を経て直通	●	●	●		◇
CR25	上長瀞駅	1.1	47.6	●		↑	｜	｜		◇
CR26	親鼻駅	1.6	49.2	●		↑	｜	｜		◇		皆野町
CR27	皆野駅	1.6	50.8	●		●	●	△		◇
CR28	和銅黒谷駅	2.6	53.4	●		↑	｜	｜		◇	秩父市
-	（貨）武州原谷駅	2.1	55.5	｜		↑	｜	｜		｜
CR29	大野原駅	1.1	56.6	●		↑	｜	｜		◇
CR30	秩父駅	2.4	59.0	●		●	●	●		◇
CR31	御花畑駅	0.7	59.7	●		●	●	▲	西武鉄道： 西武秩父線（西武秩父駅:SI36）	◇
CR32	影森駅	2.7	62.4	●	●	西武秩父線から直通	●	｜		◇
CR33	浦山口駅	1.4	63.8	●	●		↓	｜		｜
CR34	武州中川駅	2.4	66.2	●	●		↓	｜		◇
CR35	武州日野駅	1.5	67.7	●	●		↓	｜		◇
CR36	白久駅	2.7	70.4	●	●		↓	｜		｜
CR37	三峰口駅	1.3	71.7	●	●		●	●		∧

直通路線

長瀞駅・三峰口駅まで、西武秩父線経由で西武池袋線 飯能駅から直通運転を実施。