伊豆急行2100系電車

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/18 21:16 UTC 版)

廃車

本形式は沿線の潮風による塩害の影響などで車体の腐食が目立ち、また、R-1・R-2編成の一部車両の機器類は100系の廃車発生品を使用していたため、電装品や足回りの老朽化も進んでいたことから、この2編成は8000系への置き換えにより順次廃車・解体された。R-1編成は2006年（平成18年）3月10日をもって定期営業運転を終了し、同月11日・12日・18日・19日に「さよなら運転」と撮影会が実施された（一部中間車はR-2編成と組替を実施）。

2009年（平成21年）5月31日には、R-2編成の「さよなら運転」が実施された。R-1編成のさよなら運転時と同様に伊東駅出発後に乗車証明書が配布された。また、R-1 - R-3編成に連結されていた「ロイヤルボックス」は前述の連結中止後に廃車・解体されている。

脚注

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参考文献

鈴木隆文「現有私鉄概説伊豆急行」『鉄道ピクトリアル』48巻4号（通巻652号・1998年4月臨時増刊号）、鉄道図書刊行会。
寺田裕一「ローカル私鉄車輌20年路面電車・中私鉄編」（2003年 JTB）
『鉄道ピクトリアル』1985年9月号 No.453「新車紹介伊豆急行2100系」、1987年9月号 No.484「小集伊豆急行」

外部リンク

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伊豆急行の車両

現有車両

電車	100系（運用終了） - 2100系（リゾート21/THE ROYAL EXPRESS） - 8000系 - 3000系

過去の車両

電車	1000系 - 200系
電気機関車	ED25形
貨車	ワフ11・ワフ12 - ワフ21・ワフ22 - ト31・ト32

表話編歴鉄道友の会ブルーリボン賞選定車両
1950年代	第1回（1958年）小田急3000形電車第2回（1959年）国鉄151系電車
1960年代	第3回（1960年）近鉄10100系電車第4回（1961年）国鉄キハ81系気動車第5回（1962年）名鉄7000系電車第6回（1963年）近鉄20100系電車第7回（1964年）小田急3100形電車第8回（1965年）国鉄0系新幹線電車第9回（1966年）名鉄キハ8000系気動車第10回（1967年）近鉄18200系電車第11回（1968年）国鉄581系電車第12回（1969年）国鉄EF66形電気機関車
1970年代	第13回（1970年）西武5000系電車第14回（1971年）該当車なし第15回（1972年）国鉄14系客車第16回（1973年）国鉄183系電車第17回（1974年）京成AE形電車（初代）第18回（1975年）該当車なし第19回（1976年）阪急6300系電車第20回（1977年）名鉄6000系電車第21回（1978年）近鉄12400系電車第22回（1979年）近鉄30000系電車
1980年代	第23回（1980年）江ノ島鎌倉観光1000形電車第24回（1981年）小田急7000形電車第25回（1982年）箱根登山鉄道1000形電車第26回（1983年）京急2000形電車第27回（1984年）国鉄14系700番台客車「サロンエクスプレス東京」第28回（1985年）名鉄8800系電車第29回（1986年）伊豆急行2100系電車第30回（1987年） JR北海道キハ83・84形気動車「フラノエクスプレス」第31回（1988年）小田急10000形電車第32回（1989年）近鉄21000系電車
1990年代	第33回（1990年） JR東日本651系電車第34回（1991年）東武100系電車第35回（1992年）小田急20000形電車第36回（1993年） JR九州787系電車第37回（1994年）該当車なし第38回（1995年）南海50000系電車第39回（1996年） JR九州883系電車第40回（1997年）該当車なし第41回（1998年） JR西日本500系新幹線電車第42回（1999年） JR西日本・JR東海285系電車
2000年代	第43回（2000年） JR東日本E26系客車第44回（2001年） JR九州885系電車第45回（2002年） JR東日本E257系電車第46回（2003年）近鉄21020系電車第47回（2004年） JR四国5100形電車第48回（2005年） JR貨物M250系電車第49回（2006年）小田急50000形電車第50回（2007年）富山ライトレールTLR0600形電車第51回（2008年） JR東海・JR西日本N700系新幹線電車第52回（2009年）小田急60000形電車
2010年代	第53回（2010年） JR東日本E259系電車第54回（2011年）京成AE形電車（2代）第55回（2012年） JR東日本E5系新幹線電車第56回（2013年）東京メトロ1000系電車第57回（2014年）近鉄50000系電車第58回（2015年） JR東日本E7系新幹線電車・JR西日本W7系新幹線電車第59回（2016年）阪神5700系電車第60回（2017年） JR九州BEC819系電車第61回（2018年） JR西日本35系客車第62回（2019年）小田急70000形電車
2020年代	第63回（2020年）西武001系電車第64回（2021年）近鉄80000系電車第65回（2022年）京急1000形1890番台電車第66回（2023年） JR東海HC85系気動車
ローレル賞島秀雄記念優秀著作賞鉄道趣味顕賞（エバーグリーン賞グローリア賞シルバー賞）

脚注

注釈

^ 全席自由の普通列車として運用される際は安全上の観点から展望席部分の立席利用はできず、車内放送でもこの旨の注意喚起が行われている。
^ 屋根の元色は明るい灰色

出典

^ “「各駅停車のスーパーカー」って何だ!? 伊豆急「リゾート21」35年活躍の背景”. 乗りものニュース. (2020年8月22日). https://trafficnews.jp/post/99397
^ 『特急踊り子&JR東日本の新型特急電車』イカロス出版〈名列車列伝シリーズ〉、2000年。
^ 伊豆急「リゾート２１・フェスタ」開催決定！〜リゾート２１の３編成が揃う最後の撮影会など（８／２１・日）〜 (PDF) - 伊豆急行、2016年7月15日
^ 沿線市町と共同で伊豆の特産品をPRリゾート２１・地域プロモーション電車平成２９年２月から運転開始 (PDF) - 伊豆急行、2016年12月26日
^ “伊豆急行「リゾート21」3次車、赤い金目鯛電車に - 沿線各市町が車内でPR”. マイナビニュース (2016年12月27日). 2017年3月18日閲覧。
^ “「伊豆急キンメトレイン」展示、伊豆高原駅で「伊豆急でんしゃまつり」開催”. マイナビニュース (2017年3月8日). 2017年3月18日閲覧。
^ リゾート 21 デビュー30 周年記念第２弾企画アルファ・リゾート 21 期間限定塗装にて運転開始2016 年 7 月までの半年限定！ (PDF) - 伊豆急行、2014年3月6日
^ ２０１７年夏、横浜と伊豆を結ぶ定員数国内最大級の観光列車が誕生アルファ・リゾート２１を改造し、上質な空間で魅力的な車内サービスを提供 (PDF) - 伊豆急行・東京急行電鉄共同ニュースリリース、2016年10月7日
^ 横浜と伊豆を結ぶ観光列車の名称・デザインが決定！〜美しさ、煌めく旅「THE ROYAL EXPRESS」〜列車運行開始にあわせて、横浜駅カフェ・ラウンジ新設や、下田東急ホテルリニューアルを実施 (PDF) - 伊豆急行・東京急行電鉄共同ニュースリリース、2016年11月17日
^ “伊豆急「アルファ・リゾート21」が甲種輸送される”. 鉄道ファン. railf.jp 鉄道ニュース (交友社). (2016年10月6日)
^ 「鉄道記録帳2003年3月」『RAIL FAN』第50巻第6号、鉄道友の会、2003年6月1日、18-19頁。
^ “【伊豆急行】"アルファ・リゾート21"　「夏色キセキ」仕様へ”. 鉄道ホビダス (RMニュース). (2012年8月6日)
^ “「夏色キセキ仕様　アルファリゾート21」ラストラン特別企画実施”. 鉄道ホビダス (RMニュース). (2012年10月23日). https://rail.hobidas.com/news/195211/
^ “夏色キセキ駅長”. 伊豆急. 2012年7月31日閲覧。

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固有名詞の分類

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表話編歴鉄道友の会ブルーリボン賞選定車両
1950年代	第1回（1958年）小田急3000形電車第2回（1959年）国鉄151系電車
1960年代	第3回（1960年）近鉄10100系電車第4回（1961年）国鉄キハ81系気動車第5回（1962年）名鉄7000系電車第6回（1963年）近鉄20100系電車第7回（1964年）小田急3100形電車第8回（1965年）国鉄0系新幹線電車第9回（1966年）名鉄キハ8000系気動車第10回（1967年）近鉄18200系電車第11回（1968年）国鉄581系電車第12回（1969年）国鉄EF66形電気機関車
1970年代	第13回（1970年）西武5000系電車第14回（1971年）該当車なし第15回（1972年）国鉄14系客車第16回（1973年）国鉄183系電車第17回（1974年）京成AE形電車（初代）第18回（1975年）該当車なし第19回（1976年）阪急6300系電車第20回（1977年）名鉄6000系電車第21回（1978年）近鉄12400系電車第22回（1979年）近鉄30000系電車
1980年代	第23回（1980年）江ノ島鎌倉観光1000形電車第24回（1981年）小田急7000形電車第25回（1982年）箱根登山鉄道1000形電車第26回（1983年）京急2000形電車第27回（1984年）国鉄14系700番台客車「サロンエクスプレス東京」第28回（1985年）名鉄8800系電車第29回（1986年）伊豆急行2100系電車第30回（1987年） JR北海道キハ83・84形気動車「フラノエクスプレス」第31回（1988年）小田急10000形電車第32回（1989年）近鉄21000系電車
1990年代	第33回（1990年） JR東日本651系電車第34回（1991年）東武100系電車第35回（1992年）小田急20000形電車第36回（1993年） JR九州787系電車第37回（1994年）該当車なし第38回（1995年）南海50000系電車第39回（1996年） JR九州883系電車第40回（1997年）該当車なし第41回（1998年） JR西日本500系新幹線電車第42回（1999年） JR西日本・JR東海285系電車
2000年代	第43回（2000年） JR東日本E26系客車第44回（2001年） JR九州885系電車第45回（2002年） JR東日本E257系電車第46回（2003年）近鉄21020系電車第47回（2004年） JR四国5100形電車第48回（2005年） JR貨物M250系電車第49回（2006年）小田急50000形電車第50回（2007年）富山ライトレールTLR0600形電車第51回（2008年） JR東海・JR西日本N700系新幹線電車第52回（2009年）小田急60000形電車
2010年代	第53回（2010年） JR東日本E259系電車第54回（2011年）京成AE形電車（2代）第55回（2012年） JR東日本E5系新幹線電車第56回（2013年）東京メトロ1000系電車第57回（2014年）近鉄50000系電車第58回（2015年） JR東日本E7系新幹線電車・JR西日本W7系新幹線電車第59回（2016年）阪神5700系電車第60回（2017年） JR九州BEC819系電車第61回（2018年） JR西日本35系客車第62回（2019年）小田急70000形電車
2020年代	第63回（2020年）西武001系電車第64回（2021年）近鉄80000系電車第65回（2022年）京急1000形1890番台電車第66回（2023年） JR東海HC85系気動車
ローレル賞島秀雄記念優秀著作賞鉄道趣味顕賞（エバーグリーン賞グローリア賞シルバー賞）

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