民間への譲渡
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「国鉄2100形蒸気機関車」の記事における「民間への譲渡」の解説
上記の北海道鉄道（初代）・日本鉄道および台湾総督府鉄道部への譲渡・移管を除いた、1926年以降の判明している民間への譲渡機は次のとおり。新番号を記していないものは、譲渡後も改番されずに使用されたものである。後述する改造形式の譲渡機もここに併せて示す。なお事業所名に小さく併記された駅名は、専用線の国鉄への接続駅を示す。 2100形（5両） 2102 - 1930年・常総鉄道 10 → 1945年・常総筑波鉄道常総線（合併） - 1951年廃車 2105 - 1930年・西濃鉄道 - 1964年廃車 2106 - 1928年・東武鉄道 26（2代。A2形） - 1959年廃車 2109 - 1930年・西濃鉄道 - 1966年廃車 → 1970年・大井川鉄道 → 1993年・学校法人日本工業大学（寄贈、保存機） 2111 - 1929年・常総鉄道 11 → 1945年・常総筑波鉄道常総線（合併） - 1951年廃車 2120形（16両） 2128 - 1949年・日本電興小国製造所（小国駅） - 1958年廃車 2146 - 1951年・北海道炭礦汽船幌内礦業所美流渡礦専用鉄道 - 1966年廃車 2170 - 1955年・ラサ工業宮古工場（宮古駅） - 1962年廃車 2196 - 1950年・雄別炭礦鉄道尺別専用鉄道 - 1959年廃車 2248 - 1955年・日本甜菜製糖士別製糖所（士別駅） → 1962年・三美運輸（南美唄駅） 2（2代） - 1973年廃車 2256 - 1955年・小名浜臨港鉄道 C508 - 1966年廃車 2273 - 1950年・岩手開発鉄道 → 1952年・東北電気製鉄和賀川工場（和賀仙人駅） - 1957年廃車 2278 - 1933年・三岐鉄道三岐線 - 1953年廃車 2287 - 1950年・三菱鉱業油戸炭礦（羽前大山駅） 2 → 北菱産業（長和駅） 1 - 1968年以降廃車 2288 - 1950年・東北肥料秋田工場（羽後牛島駅） - 1964年廃車 2304 - 1949年・三菱鉱業油戸炭礦 1 - 1957年廃車 2347 - 1954年・小坂鉄道花岡線 → 1958年・同和鉱業花岡線（合併） - 1958年廃車 2356 - 1950年・釧路臨港鉄道 10 - 1964年廃車 2359 - 1956年・小名浜臨港鉄道 C509 - 1963年廃車 2374 - 1948年・茨城交通茨城線 5（2代） → 1948年・16 → 1951年・茨城交通湊線 - 1958年廃車 2381 - 1951年・釧路臨港鉄道 11 - 1964年廃車 2400形（2両） 2411 - 1950年・雄別炭礦鉄道尺別専用鉄道 - 1958年廃車 2412 - 1953年・石原産業四日市工場（塩浜駅） - 1968年廃車 → 1968年・名古屋市（寄贈、保存機） → 2016年9月よりサッパボイラにて動態調査中。 2500形（16両） 2518 - 1935年・松尾鉱業鉄道 2504 - 1951年廃車 2520 - 1934年・松尾鉱業鉄道 2501 - 1951年廃車 2522 - 1934年・松尾鉱業鉄道 2503 - 1951年廃車 2532 - 1929年・五日市鉄道 5 → 1940年・南武鉄道（合併） → 1944年・運輸通信省鉄道総局（買収、復籍） 2532 - 1950年廃車 2536 - 1934年・松尾鉱業鉄道 2502 - 1951年廃車 2553 - 1950年・呉羽化学錦工場（勿来駅） 2 - 勿来駅構内のポイント切り替えミスによりD51形が専用線へ侵入してしまい604と衝突大破した。補償として2553が譲渡された。1960年廃車 2605 - 1950年・大日本セルロイド新井工場（新井駅） - 1960年廃車 2613 - 1926年・夕張鉄道 6 - 1964年廃車 2617 - 1935年・松尾鉱業鉄道 2505 - 1951年廃車 2623 - 1950年・三井鉱山美唄礦業所（南美唄駅） 1（初代） → 1962年・三美運輸（運輸部門移管） - 1967年廃車 2630 - 1948年・茨城交通茨城線 17 → 1951年・小名浜臨港鉄道 C507 - 1959年廃車 2649 - 1935年・明治製糖（→日本甜菜製糖）士別製糖所 - 1964年廃車 → 1967年・三美運輸 1（2代） - 1973年廃車 2650 - 1954年・三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道（所有は油谷礦業） - 1964年廃車 2651 - 1952年・三井鉱山美唄礦業所 2（初代） → 1962年・三美運輸（運輸部門移管） - 1963年廃車 2653 - 1952年・十勝鉄道帯広部線 → 1958年・日本甜菜製糖美幌製糖所（美幌駅） - 1960年廃車 2654 - 1935年・樺太製糖豊原工場 - 終戦後の消息不明 2700形（1両） 2719（旧2575） - 1950年・雄別炭礦鉄道雄別本線 234 → 1953年・三井鉱山美唄礦業所 3 → 1958年・北海道炭礦汽船幌内礦業所美流渡礦専用鉄道 2719 - 1960年廃車 2900形（1両） 2916（旧2667） - 1934年・小倉鉄道 → 1944年・運輸通信省鉄道総局（買収、復籍） - 1948年廃車
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