座席指定席
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/17 07:00 UTC 版)
座席指定席（ざせきしていせき）とは、日時や座席番号、交通機関においては便名、鉄道の列車・バスでは号車をも指定して発行された座席指定券で示し、指定を受けた利用者のみが利用できる座席のこと。通称は指定席と称している。対義語は「自由席」。
注釈
- ^ おとな1人とこども1人、またはこども2人で寝台を共用する場合も、寝台券は1枚である。寝台を座席として使用する場合は後述。
- ^ かつては終着駅近くにおける同様の取扱いが山陽新幹線の小倉駅から博多駅まで（2011年3月12日廃止）[5]、JR九州の佐賀駅から博多駅まで及び諫早駅から長崎駅まで（2018年3月17日廃止）、小倉駅から博多駅まで（在来線、2018年の数年前に廃止）[6]にもあった。
- ^ ただし、日本航空では、JMC会員でかつ携帯端末やPCから予約し、かつ座席指定した場合のみ、機材変更時に自動で変更された座席番号がメールにて送られる。この場合も、搭乗日のチェックイン時までに空いている席への変更が可能。
出典
- ^ 「展望車連結の特別急行列車」『工業之大日本.』9巻7号、1912年7月
- ^ 『鉄道院年報. 大正元年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道省年報. 大正12年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 櫻井幸雄 (2019年3月15日). “新幹線で余裕の通勤・通学なら、小田原がお勧めの理由”. Yahoo!ニュース. 2019年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月2日閲覧。
- ^ “山陽新幹線小倉・博多間（下り）の特例扱い廃止について”. 西日本旅客鉄道 (2011年2月7日). 2011年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月2日閲覧。
- ^ “JR九州、指定席開放を廃止 佐賀→博多間”. 佐賀新聞 (2018年4月22日). 2018年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月2日閲覧。
- ^ “杉山淳一の時事日想：満席のはずが乗客なし！ 今日も“幽霊”が列車に乗っている”. Business Media 誠. (2013年8月9日)
- ^ “一部の急行列車における特別車両券の発売について - お知らせ | 名古屋鉄道”. www.meitetsu.co.jp. 2021年4月29日閲覧。
- ^ “座席指定ウィングサービス”. 京浜急行電鉄. 2021年4月29日閲覧。
- ^ “京急線ダイヤ改正2022”. 京浜急行電鉄. 2022年11月29日閲覧。
[続きの解説]
「座席指定席」の続きの解説一覧
- 1 座席指定席とは
- 2 座席指定席の概要
- 3 映画等の興行
- 4 関連項目
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