国鉄EF61形電気機関車
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EF61形電気機関車（EF61がたでんききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）および日本貨物鉄道（JR貨物）に在籍した直流用電気機関車である。1961年（昭和36年）から新造された基本番台18両と、1977年（昭和52年）からEF60形の改造によって編入された200番台8両が存在する。
- ^ 『詳説 新性能直流電気機関車』P38-39、P36付図
- ^ 『詳説 新性能直流電気機関車』P44
- ^ 交友社『鉄道ファン』1993年11月号、No.391 P28-29
- ^ 藤本勝久「EL版 ヨン・サン・トオの回顧」 交友社『鉄道ファン』1993年10月号、No.390 P86-87
- ^ 杉田肇「60系直流高性能電気機関車の車歴しらべ」 鉄道図書刊行会『鉄道ピクトリアル』1971年3月号、No.248 P39-40 、P44
- ^ 関崇博「旅客用直流電気機関車 現況と今後の動向」 交友社『鉄道ファン』1975年4月号、No.168 P26-27
- ^ 交友社『鉄道ファン』1976年10月号、No.186 P42
- ^ 太田正行「広島機関区便り」 交友社『鉄道ファン』1981年1月号、No.237 P120
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- 2 国鉄EF61形電気機関車の概要
- 3 製造
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EF61形
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0番台は1968年のダイヤ改正に伴い宮原機関区から転属し、1984年までに全車運用を離脱、1985年に廃車となった。200番台は元々瀬野機関区所属車両であり、当機関区の派出所となった1985年から配置されたが、EF67形100番台に置き換えられる形で1991年までに全車廃車となった 。
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