神戸新交通ポートアイランド線とは?

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神戸新交通ポートアイランド線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/02/21 17:19 UTC 版)

ポートアイランド線(ポートアイランドせん)は、三宮駅からポートアイランドを経由し神戸空港駅までを結ぶ、神戸新交通AGT路線である。全線が兵庫県神戸市中央区内を走行する。愛称はポートライナー




注釈

  1. ^ a b 走行車軸の中心間。案内軌条間は2,430mm、集電装置間は2,796mm。
  2. ^ 正式には、本線・支線等の区別はない。また、三宮駅から市民広場駅、北埠頭駅を経て中公園駅に至る路線の方が先に開業している。
  3. ^ ポートターミナル駅南側のポートピア大橋との接続部。
  4. ^ 混雑率では、日暮里・舎人ライナーが上回るものの、輸送力、輸送人員はともにAGTの中で最も多い。
  5. ^ 過去には、1999年から2004年の間、広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)で急行列車が運行されていたことがある。
  6. ^ なお、移行される際に、ポートアイランド内の値上げに対する反対意見が多く見られたことから、ポートアイランド内は現行維持とし、事実上の値下げ区間も発生した。
  7. ^ 年によっては1月上旬まで運行。

出典

  1. ^ a b 市民のグラフ こうべ No.101(昭和56年2月)ポートライナー”. 神戸市市長室広報課. 2015年7月3日閲覧。
  2. ^ 『鉄道ファン』通巻650号 p.118
  3. ^ 『鉄道ファン』通巻650号 p.115
  4. ^ 『鉄道ファン』通巻650号 p.117
  5. ^ a b c d e f 『鉄道ジャーナル』通巻393号
  6. ^ ポートライナーのダイヤ改正 (PDF) - 神戸新交通、2011年3月10日[リンク切れ]
  7. ^ a b ポートライナー増備車両の導入及びダイヤ改正について”. 神戸新交通. 2016年2月5日閲覧。
  8. ^ 神戸の「ポートライナー」初代車両引退へ - YOMIURI ONLINE、2009年10月16日
  9. ^ ポートアイランド線の駅名変更について (PDF) - 神戸新交通、2010年10月28日。[リンク切れ]
  10. ^ 川島令三著 『日本三大都市 未完の鉄道路線』 p305
  11. ^ a b c d e 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.207, 242
  12. ^ 中公園・北埠頭間運行計画 (PDF)”. 神戸大学附属図書館. p. 3 (1995年5月15日). 2015年7月3日閲覧。
  13. ^ 運行再開に係る連絡票 (PDF)”. 神戸大学附属図書館. p. 5 (1995年6月5日). 2015年7月3日閲覧。
  14. ^ 運行再開に係る連絡票 (PDF)”. 神戸大学附属図書館. p. 9 (1995年7月31日). 2015年7月3日閲覧。
  15. ^ 外山勝彦「鉄道記録帳2002年11月」、『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年2月1日、 21頁。
  16. ^ 会社沿革”. 交友印刷株式会社. 2017年1月4日閲覧。
  17. ^ “「神戸どうぶつ王国列車」運行について” (プレスリリース), 神戸市, (2015年6月22日), http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2015/06/20150622161301.html 2017年1月3日閲覧。 
  18. ^ “「神戸どうぶつ王国列車」運行について” (プレスリリース), 神戸市, (2016年6月10日), http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2016/06/20160610161301.html 2017年1月3日閲覧。 
  19. ^ 「神戸どうぶつ王国列車」の運行について”. 神戸新交通公式Facebookライナーくん (2016年6月11日). 2017年1月3日閲覧。
  20. ^ 本日7/2㈯「神戸どうぶつ王国列車」が運行しました!”. 神戸どうぶつ王国公式Facebook (2016年7月2日). 2017年1月3日閲覧。
  21. ^ 劇場版「ペルソナ3」公開記念一日乗車券の発売について - 神戸新交通、2013年10月25日閲覧


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