神戸新交通3000形電車とは? わかりやすく解説

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神戸新交通3000形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/01/02 03:15 UTC 版)

神戸新交通3000形電車(こうべしんこうつう3000がたでんしゃ)は、2018年(平成30年)に登場した神戸新交通AGT新交通システム)車両。六甲アイランド線(六甲ライナー)で運用されている。


注釈

  1. ^ 走行車軸の中心間。
  2. ^ 同社の全車両のうち唯一1000型は KNT 表記がされていない。
  3. ^ いずれも神戸新交通ポートアイランド線車両の2020形と同様。

出典

  1. ^ 神戸新交通向け六甲アイランド線用新交通車両の製造者に決定』(プレスリリース)川崎重工業、2015年3月27日https://web.archive.org/web/20230419064838/https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20150327_3.html2020年8月12日閲覧 (インターネットアーカイブ)。
  2. ^ 神戸新交通3000形が六甲アイランド線で試運転(交友社鉄道ファン)。
  3. ^ a b c d e 交友社「鉄道ファン」2018年11月号CAR INFO「神戸新交通3000形」pp.72 - 73。
  4. ^ 日本鉄道車輌工業会「車両技術」257号(2019年3月)「神戸新交通3000形交流電車」pp.153 - 154。
  5. ^ a b 神戸新交通六甲アイランド線 車両製造者の決定について』(PDF)(プレスリリース)神戸新交通、2015年3月26日https://web.archive.org/web/20230408042723/http://www.knt-liner.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/03/6bfa0dd450b4461a479fc36da234fbef.pdf2018年9月3日閲覧 (インターネットアーカイブ)。
  6. ^ a b 六甲ライナー新型車両「3000形」の営業運転開始及び試乗会の開催について』(プレスリリース)神戸市、2018年7月20日https://web.archive.org/web/20180902220618/http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2018/07/20180720161301.html2018年9月2日閲覧 (インターネットアーカイブ)。
  7. ^ ライナーくん (2018年8月31日). “【六甲ライナー新型車両3000形】本日(8/31)マリンパーク駅13:03分発より営業運転を開始いたしました。”. Facebook. 2018年9月2日閲覧。
  8. ^ a b 上新大介 (2018年8月17日). “神戸新交通、六甲ライナー新型車両3000形を報道公開 - 写真50枚”. マイナビニュース. https://news.mynavi.jp/article/20180817-rokkoliner3000/  2018年9月2日閲覧。 
  9. ^ ライナーくん (2018年8月27日). “【六甲ライナー新型車両 3000形 試乗会】2018年8月26日(日)に六甲ライナー新型車両3000形の試乗会を開催させていただきました。”. Facebook. 2018年9月2日閲覧。
  10. ^ 神戸新交通「六甲ライナー」KOBE NEW TRANSIT“ROKKO LINER””. KEN OKUYAMA DESIGN. 2018年9月2日閲覧。
  11. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 日本鉄道車輌工業会「車両技術」257号(2019年3月)「神戸新交通3000形交流電車」pp.152 - 169。
  12. ^ 「六甲ライナー3000形」に鉄道車両向けプラズマクラスターが搭載』(プレスリリース)シャープ、2018年8月30日http://www.sharp.co.jp/business/cms/images/000088048.pdf2018年9月3日閲覧 
  13. ^ ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2020』交通新聞社、2020年、p.175。
  14. ^ ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2020』交通新聞社、2020年、p.202。
  15. ^ ライナーくん (2021年7月9日). “【新品の3000形】”. Facebook. 2021年7月11日閲覧。


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