無害通航権
読み方：むがいつうこうけん
別名：無害通航
英語：Right of Innocent Passage
国連の海洋法において規定されている船舶の権利のうち、無害航行を行う限りにおいては、船舶は他国の領海内を航行できるとする権利のこと。
無害通航権の規定において、船舶は沿岸国の平和、秩序、および安全を脅かすことがない限りにおいて（not prejudicial to the peace, good order or security of the coastal state）、他国領海を自由に通航できるとされる。
海洋法では、武力の行使、武力による威嚇、兵器を使用した演習、あるいは漁獲活動などを行う場合には無害ではない航行と見なし、領海内で外国船舶がこうした活動に従事している場合には、これを阻止するために必要な措置を講じることができるとも規定している。
関連サイト：
UNITED NATIONS CONVENTION ON THE LAW OF THE SEA
国連海洋法条約
別名：無害通航
英語：Right of Innocent Passage
国連の海洋法において規定されている船舶の権利のうち、無害航行を行う限りにおいては、船舶は他国の領海内を航行できるとする権利のこと。
無害通航権の規定において、船舶は沿岸国の平和、秩序、および安全を脅かすことがない限りにおいて（not prejudicial to the peace, good order or security of the coastal state）、他国領海を自由に通航できるとされる。
海洋法では、武力の行使、武力による威嚇、兵器を使用した演習、あるいは漁獲活動などを行う場合には無害ではない航行と見なし、領海内で外国船舶がこうした活動に従事している場合には、これを阻止するために必要な措置を講じることができるとも規定している。
関連サイト：
UNITED NATIONS CONVENTION ON THE LAW OF THE SEA
国連海洋法条約
むがい‐つうこうけん〔‐ツウカウケン〕【無害通航権】
無害通航権
読み方： むがいつうこうけん
【英】: right of innocent passage
【英】: right of innocent passage
| すべての国の船舶は、領海において無害通航権を享受する。これは、国際交通の利益のために領海を持つ国に課されている領域権の制限である。 無害通航というのは、沿岸国の平和、秩序または安全を害しない継続的かつ迅速な通航を指し、潜水艦は海面上を航行して国旗を掲げなければならない。無害通航権の制度は、沿岸国の利益と国際航行の利益とのバランスの上に認められるものである。そのため、沿岸国は、一定の事項について無害通航にかかわる法令を制定し、また、航行の安全のために航路帯と分離通航方式の使用を要求することができる。沿岸国は、外国船舶の無害通航を妨害してはならないが、同時に、無害でない通航を防止するために必要な措置を領海内でとることができる。外国船舶は、領海を通航するだけで料金を徴収されることはない。外国船舶は、沿岸国の領海を通航する以上、沿岸国の管轄権に服することになるが、航行中の船舶に関連して民事・刑事の裁判権が行使されると、航行にとって重大な障害になる。そのため、通航中の外国船舶に対して沿岸国が民事・刑事の裁判権を行使するのを、一定の場合を除いて制限している。なお、軍艦と非商業用の政府船舶に対しては、沿岸国の裁判権が免除される。軍艦が沿岸国の規則を遵守しなかった場合には、領海から直ちに退去するよう要求することができる。 |
無害通航
(無害通航権 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/27 07:16 UTC 版)
無害通航（むがいつうこう、英語: Innocent passage）とは、沿岸国の平和・秩序・安全を害さないことを条件として、沿岸国に対して事前通告をすることなく沿岸国の領海を外国船舶が通航することを指す。またこのような通航を保護するための当然の権利として、国際海洋法においては、内陸国を含め全ての国の船舶は、他国の領海において無害通航権を有する[1][2]ものとされる。
- ^ 「無害通航権」、『国際法辞典』、326頁。
- ^ a b c d e f g 山本(2003)、366-367頁。
- ^ a b 山本(2003)、368-369頁。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o 杉原(2008)、126-129頁。
- ^ “領海及び接続水域に関する条約”. データベース「世界と日本」. 東京大学東洋文化研究所田中明彦研究室. 2015年3月29日閲覧。
- ^ “海洋法に関する国際連合条約”. データベース「世界と日本」. 東京大学東洋文化研究所田中明彦研究室. 2015年3月29日閲覧。
- ^ a b c d e f g 山本(2003)、367-371頁。
- ^ a b 小寺(2006)、256頁。
- ^ a b 山本(2003)、372-374頁。
- ^ 杉原(2008)、126-129頁より、米ソの「無害通航の統一解釈」の日本語訳を引用。1989 USA-USSR Joint Statement with Attached Uniform Interpretation of Rules of International Law Governing Innocent Passage, Article 2. "All ships, including warships, regardless of cargo, armament or means of propulsion, enjoy the right of innocent passage through the territorial sea in accordance with international law, for which neither prior notification nor authorization is required."
- ^ 「旗国」、『国際法辞典』、60頁。
- ^ a b c d e 山本(2003)、371-372頁。
- ^ a b c d e f g 杉原(2008)、135-136頁。
- ^ a b 杉原(2008)、135頁。
- ^ 浦野起央『地図と年表で見る 日本の領土問題』、2014年、28頁。
[続きの解説]
「無害通航」の続きの解説一覧
- 1 無害通航とは
- 2 無害通航の概要
- 3 強化された無害通航
- 4 航空機
- 5 外部リンク
「無害通航権」の例文・使い方・用例・文例
無害通航権と同じ種類の言葉
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