有名な事故

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有名な事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/17 16:34 UTC 版)

「窒息プレイ」の記事における「有名な事故」の解説

フランツ・コツワラ (en)（作曲家）は1791年に窒息プレイによる事故で死亡した。それは窒息プレイによる事故死の初めて記録されたケースである。 阿部定は1936年、彼女の恋人である石田吉蔵を窒息プレイの末に絞殺し、彼の陰茎および睾丸を切除してハンドバッグに入れて数日間持ち歩いた。この事件は1930年代の日本に阿部定パニックを巻き起こし、日本で最も有名な殺人事件の一つとなった。（阿部定事件） アルバート・デッカー（俳優）は1968年、バスタブ内でひざまずき、全裸の身体に口紅で性的な言葉が殴り書きされ、首に縄をかけた状態で死んでいるのが発見された。 ヴァーン・ボーデ (en)（アーティスト）は1975年に窒息プレイによる事故で死亡した。 スティーブン・ミリガン (en)（イーストレイ (en) 選出のイギリスの保守党議員）は1994年、自縛した状態で窒息プレイによる事故で死亡した。 ケヴィン・ギルバート（シンガーソングライター）は1996年、見た目上は窒息プレイによる事故で死亡した。 クリスティアン・エッケルズ（イギリス国民戦線党員）は2005年に窒息プレイによる事故で死亡した。 ダイアン・ヘルツェグはハスラー誌を彼女の14歳の息子（トロイ・D）の死について訴えた。彼はハスラーに載っていた窒息プレイの方法を読んだあと、その実験をした。 デビッド・キャラダイン（俳優）は、彼の死体の検死を行った検死官によると、2009年6月4日に窒息プレイの事故で死亡したとされる。彼の体は、タイの彼の部屋のクローゼットにロープでぶら下がった状態で発見された。そして、直前のオーガズムの証拠が発見された。2回の死体解剖が行われた結果、彼の死は自殺ではないと結論付けられ、彼の体を調べたタイの法医学的な病理学者は彼の死が窒息プレイによるものかもしれないと述べた。キャラダインの二人の元妻であるゲイル・イェンセンおよびマリーナ・アンダーソンは、彼の性的な興味が自縛の実行を含んでいると公的に述べた。

有名な事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/23 01:09 UTC 版)

「サザン・パシフィック鉄道」の記事における「有名な事故」の解説

無政府主義者が1907年の死者を伴う事故を起こしたと非難されている。カリフォルニア州グレンデールの西で、1907年5月22日にロサンゼルス行き「コースト・ライン・リミテッド」が脱線した。伝えられるところによれば、客車が築堤を転落した。少なくとも2人が死亡し、多くが負傷した。その当時のパサデナ・スター・ニュースは、「この恐るべき行為は悪魔のような正確さで計画されていた」と報じた。線路から犬釘が引き抜かれ、レール端の下にフックが差し込まれていたといわれる。 パサデナ・スター・ニュースの報道範囲は広範囲に渡っており、その論調は事故の背景にある犯罪的な要素を非難した。報道のタイトルは「悪魔の化身」とされ、「専門的にいえば、グレンデール近郊での恐るべき犯行に及んだ者は無政府主義者ではないかもしれない。しかし、彼らが動機のある、正気の人間であるならば、それは無政府主義者と周りに判断されるような人である。この典型的な無政府主義者が、鉄道をテロ攻撃すべきだと着想したなら、旅客列車を攻撃して何百人もの多数を殺傷することも躊躇わないであろう」と書いた。 数週間後、カリフォルニア州サンタクララでのサザン・パシフィック鉄道の列車に対する脱線妨害工作は、線路上に積み上げられた枕木を発見されて失敗に終わった。1907年6月1日早朝、業務用列車の乗務員がバーバンク近郊で、何者かが列車を脱線させる目的で鉄板を分岐器に差し込んでいるのを見つけた。

有名な事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/01 01:18 UTC 版)

「カレドニアン鉄道」の記事における「有名な事故」の解説

1872年10月2日、本線のカートルブリッジにおいて急行旅客列車が入換作業中の貨物列車と衝突した。駅長と信号扱い手の取り扱い誤りによるものであり、また連動装置の欠如と完全な閉塞による運行の欠如が大本にあった。12人が死亡した。カートルブリッジ鉄道事故。 1899年10月23日、クーパー・アンガスにおいて急行旅客列車が家畜輸送列車と衝突した。1人が死亡した。 1906年4月6日、カートルブリッジの2マイル（約3.2キロメートル）南において急行貨物列車が脱線した。3両目の貨車の車輪の破損によるものであった。脱線した貨車が対向線路をふさぎ、急行旅客列車がそこに突っ込んで脱線した。1人が死亡し数人が負傷した。 1909年4月2日、クローフォードにおいて旅客列車が分離し脱線した。牽引していた機関車のクランク軸が破損したことによる。数名の旅客が負傷した。 1915年5月22日、信号扱い手の誤りによりキンティンスヒルにおいて兵員輸送列車が正面衝突し、急行旅客列車がその残骸にさらに衝突した。火災が発生し、226人が死亡、246人が負傷した。2021年に至るまでイギリス鉄道史上で死者数が最悪の事故である。2人の信号扱い手が過失致死で投獄された。キンティンスヒル鉄道事故。