香港MTR
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MTR（エムティーアール、Mass Transit Railway）は、香港の主要鉄道路線システムである。中国語では港鉄（こうてつ、繁体字中国語: 港鐵）。2007年12月2日に香港地鉄公司へ九広鉄路公司の運営権が譲渡、統合されて誕生した香港鉄路有限公司が運営している。
- ^ 楊文娟 (2018年1月25日). “【鐵道設計】M for Metro 全世界77個M字地鐵標誌設計諗到頭痕？” (中国語). 香港01 2018年9月12日閲覧。
- ^ 港島線のHKU方面延伸開業時からソフトウェア更新が行われ、ホーム側にも「Please stand back from the platform doors.」の放送とドア閉扉警報音の鳴動が行われるようになっている
- ^ 高鐵超支148億 延誤兩年（蘋果日報 2014年04月16日）
- ^ 香港高速鉄道が開通 車内で中国の法律を適用で反発も朝日新聞デジタル 2018年9月22日
- ^ 広深港高速鉄道が全面開通、本土と直結日本貿易振興機構(JETRO) - ビジネス短信 2018年9月27日
- ^ [1] - CET社公式サイト、こちらは使い捨てである
- ^ 原則として乗車区間の運賃と同額の頭等料金となっている制度であることから、JR東日本の「Suicaグリーン券」と異なり、決済は出場駅改札において行われる
- ^ https://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/fam2021/LR_Fare.pdf
[続きの解説]
「香港MTR」の続きの解説一覧
- 1 香港MTRとは
- 2 香港MTRの概要
- 3 オクトパス（八達通）
- 4 建設計画
- 5 画像
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