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東武野田線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/01/29 19:20 UTC 版)
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東岩槻付近
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| 路線総延長 | 62.7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌間 | 1067 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電圧 | 1500 V 架空電車線方式(直流) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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野田線(のだせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。
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- ^ TBS『がっちりマンデー!!』2007年7月8日放送分による
- ^ 国土交通省の公開する過去の航空写真では、貨物引き込み線2本(現在の8番線含む)が駅ビルの下を北柏方に抜けており、常磐快速線に合流していることが確認できる。
- ^ 『ちばの鉄道一世紀』 (p.214) より。
- ^ 『ちばの鉄道一世紀』 (p.215) より。
- ^ 岩井市史によればバスを渡船にそのまま積載して航送を行ったが、のちに転落事故が発生し航送は取りやめられたという。
- ^ http://www.city.funabashi.chiba.jp/kurashi/koutsu/0004/p000362.html
- ^ 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 3号 関東1』新潮社、2008年、p.28
- ^ 南桜井 - 川間間、野田市 - 梅郷間に一部複線区間がある
- ^ 野田線「清水公園 - 梅郷」間の連続立体交差事業(高架化)に着手します (PDF) 東武鉄道 2008年7月16日
- ^ 春日部駅付近連続立体交差事業 春日部市政策課
- ^ 平成17年度新規事業採択時評価結果 東武伊勢崎線・野田線連続立体交差事業(春日部駅付近) (PDF) 国土交通省道路局
- ^ 特定都市鉄道整備事業の実施状況について (PDF) 東武鉄道 2004年11月24日
- ^ [1] 常盤台駅(仮称)誘致促進協議会
- ^ 船橋市都市計画マスタープラン 3-5 法典地域 船橋市都市計画部都市計画課
[続きの解説]
「東武野田線」の続きの解説一覧
- 1 東武野田線とは
- 2 東武野田線の概要
- 3 女性専用車
- 4 今後の予定
固有名詞の分類
- 東武野田線:船橋習志野ウォーカーウォーカープラス
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