都営地下鉄とは?

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都営地下鉄

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/10/13 17:28 UTC 版)

都営地下鉄(とえいちかてつ)は、東京都地下高速電車条例(1960年11月26日東京都条例第94号)[1]に基づき東京都が経営する地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。




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注釈

  1. ^ ルビーとする資料も存在する。
  2. ^ なお、同社線の品川駅青物横丁駅には都営バスの路線が乗り入れており、利用区間によっては、東京1DAYきっぷを利用するより都営まるごときっぷや都営バス23区内一日乗車券を利用したほうが安価になる。
  3. ^ なお、同社線の初台駅幡ヶ谷駅笹塚駅代田橋駅渋谷駅新代田駅には都営バスの路線が乗り入れており、利用区間によっては、TOKYO探索きっぷを利用するより都営まるごときっぷや都営バス23区内一日乗車券を利用したほうが安価になる。
  4. ^ なお、同社線の秋葉原駅浅草駅南千住駅北千住駅には都営バスの路線が乗り入れているほか、秋葉原駅からは新宿線岩本町駅も利用ができるため、利用区間によっては、TOKYO探索きっぷを利用するより都営まるごときっぷや都営バス23区内一日乗車券、都営地下鉄ワンデーパスを利用したほうが安価になる。
  5. ^ 吊り手棒を車体から絶縁して送信アンテナとしている(「新車ガイド 東京都交通局6300形(三田線用)」、『鉄道ファン』1993年9月号)。
  6. ^ 三田線の目黒 - 白金高輪間は東京地下鉄(東京メトロ)が第一種鉄道事業者としてトンネル施設を保有しており、三田線の他区間とは整備状況が一致していない。同区間は東京メトロ全線で使用可能となる2013年3月21日より携帯電話が使用可能となっている[10]
  7. ^ 三田線目黒・白金台・白金高輪駅、新宿線新宿駅をのぞく。浅草線押上駅については2013年1月までに管轄の京成電鉄によってエリア整備が行われた[15]
  8. ^ 便宜上、百万円未満は四捨五入した。

出典

  1. ^ 東京都地下高速電車条例
  2. ^ 都営大江戸線向け12-600形が甲種輸送される(鉄道ファンrailf.jp)
  3. ^ “【東京都】10-300R形 引退する”. 鉄道ホビダス RMニュース (ネコ・パブリッシング). (2017年2月15日). http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/02/10-300r_1.html 2017年2月19日閲覧。 
  4. ^ “10-300R形10-330編成が若葉台へ”. 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース (交友社). (2017年2月18日). http://railf.jp/news/2017/02/18/203000.html 2017年2月19日閲覧。 
  5. ^ 東京都交通局公式サイト内「調達予定(2015年度)」
  6. ^ 〜浅草線リニューアル・プロジェクト 第1弾〜 平成30年春、都営浅草線に新型車両「5500形」を導入します - 東京都交通局ホームページ
  7. ^ 東京都交通局「経営計画2016」 P57
  8. ^ 「東京メトロ・都営地下鉄共通一日乗車券」がお求めやすくなります!、都営地下鉄報道発表(2017年2月23日)、2017年4月15日閲覧。
  9. ^ 都営地下鉄の列車内で携帯電話サービスがご利用いただけるようになります。、都営地下鉄報道発表(2012年3月28日)、2013年1月16日閲覧。
  10. ^ 平成25年3月21日(木)正午より、東京メトロの全線で携帯電話が利用可能に! (PDF) 、東京メトロニュースリリース(2013年3月18日)、2013年3月19日閲覧。
  11. ^ 浅草線・三田線・新宿線の全区間、大江戸線の環状線区間が竣工!、都営地下鉄報道発表(2013年3月26日)、2013年3月27日閲覧。
  12. ^ 都営地下鉄の駅や列車内でWiMAXサービスがご利用いただけるようになります。、都営地下鉄報道発表(2011年5月19日)、2013年1月16日閲覧。
  13. ^ UQ WiMAXサービスの地下鉄エリア拡大について、UQコミュニケーションズ株式会社ニュースリリース(2011年11月21日)、2013年1月16日閲覧。
  14. ^ 三田線 大手町駅(駅構内及び駅付近のトンネル内)WiMAXサービス開始のお知らせ、都営地下鉄報道発表(2011年12月22日)、2013年1月16日閲覧。
  15. ^ 京成線で快適な高速インターネットが可能に、UQコミュニケーションズ株式会社ニュースリリース(2012年12月23日)、2013年1月20日閲覧。
  16. ^ 都営地下鉄でのWiMAXエリア整備完了について、都営地下鉄報道発表(2012年12月26日)、2013年1月16日閲覧。
  17. ^ a b 平成18年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト、2013年1月16日閲覧。
  18. ^ a b c 平成26年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト。
  19. ^ a b 平成20年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト、2013年1月16日閲覧。
  20. ^ 平成27年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト。
  21. ^ 平成25年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト。
  22. ^ 平成24年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト。
  23. ^ 平成23年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト、2013年1月16日閲覧。
  24. ^ 平成22年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト、2013年1月16日閲覧。
  25. ^ 平成21年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト、2013年1月16日閲覧。
  26. ^ 平成19年度東京都高速電車事業会計決算審査意見書 (PDF) 、東京都監査事務局ウェブサイト、2013年1月16日閲覧。
  27. ^ 知事の部屋 / 記者会見(平成24年12月18日)|東京都、東京都公式ウェブサイト(2012年12月19日)、2013年2月8日閲覧。
  28. ^ 平成25年3月16日(土) 東京の地下鉄がさらに便利になります、都営地下鉄報道発表(2013年2月15日)、2013年2月23日閲覧。
  29. ^ 平成25年第一回都議会定例会知事施政方針表明、東京都公式ウェブサイト(2013年2月20日)、2013年2月23日閲覧。
  30. ^ “東京メトロと都営地下鉄、経営統合で協議”. YOMIURI ONLINE (読売新聞社). (2009年11月11日). http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091111-OYT1T01228.htm 2009年11月11日閲覧。 
  31. ^ “都営地下鉄と東京メトロ「統合困難」”. SankeiBiz. (2010年11月18日). http://www.sankeibiz.jp/business/news/101118/bsd1011180504010-n1.htm 2010年11月19日閲覧。 
  32. ^ “東京地下鉄一本化、東京都と国交省でバトル”. レスポンス自動車ニュース. (2010年11月17日). http://response.jp/article/2010/11/17/148136.html 2010年11月18日閲覧。 
  33. ^ “東京都交通局、都営新宿線全駅にホームドア設置へ”. レスポンス鉄道ニュース. (2014年5月17日). http://response.jp/article/2014/05/17/223404.html 2014年5月25日閲覧。 
  34. ^ 都営地下鉄を24時間運行 3大都市圏に特区検討、日本経済新聞(2013年4月16日)、2013年4月16日閲覧。
  35. ^ 都営地下鉄の全車両内に防犯カメラを設置します(2017年3月14日 東京都交通局プレスリリース)
  36. ^ 東京メトロは乗降ドア上部、都営地下鉄は天井 - 全車両に防犯カメラ設置へ”. マイナビニュース (2017年3月15日). 2017年3月19日閲覧。
  37. ^ 都営地下鉄も全車両に防犯カメラ 8月以降”. レスポンス鉄道ニュース (2017年3月15日). 2017年3月19日閲覧。







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