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西武大宮線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2011/12/14 12:21 UTC 版)

西武大宮線
当時の川越電気鉄道(上小町附近)
当時の川越電気鉄道(上小町附近)
路線総延長 12.8 km
軌間 1372 mm
電圧 600 V 架空電車線方式直流
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0.0 川越久保町
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0.2 成田山前
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2.4 二ノ関
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2.9 沼端
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4.0 黒須
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荒川
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5.1 芝地
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6.4 高木
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7.3 西遊馬
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8.8 五味貝戸
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9.7 内野
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10.9 並木
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11.2 種鶏場前
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12.1 大成
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12.5 工場前
12.8 大宮
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大宮
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省線東北本線
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総武鉄道 (II)

大宮線(おおみやせん)は、埼玉県川越市旧市街にあたる川越久保町駅さいたま市大宮区(運行当時は大宮市)の大宮駅とを結んでいた西武鉄道(初代。現在の西武鉄道の前身の一つ)の鉄道路線である。開業時は川越電気鉄道の路線であった。川越電気鉄道は埼玉県で最初の電車であった。


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  1. ^ 『埼玉県統計書 明治44年』177頁によると川越電気鉄道について「馬車鉄道として設立登記したが運輸営業を開始せず、動力変更の認可を得て電気鉄道として運輸営業を開始した」とある。中田亙「川越馬車鉄道は開業しなかった」『埼玉地方史』No35、1996年
  2. ^ 三久保町町内史編集委員会編 『語り継ぐ町内史Ⅰ チンチン電車』 川越市三久保町自治会、1988年。
  3. ^ 野田正穂「旧西武鉄道の経営と地域社会」『東村山市史研究』No.4、1995年、33頁
  4. ^ 吉田明雄「想い出の川越電車」『鉄道ファン』No.15 1962年9月号
  5. ^ 龍神由美(小泉功監修) 『瓦版川越今昔ものかたり』その25からその36、幹書房、2003年。ISBN 4902615118
  6. ^ 中田亙「西武鉄道大宮線小史」『埼玉地方史』No.33 1995年
  7. ^ 飯島正資「川越久保町訪問その他」『復刻RomanceCar』No.20、アテネ書房、1983年


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