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でんしゃ 0 1 【電車】

電気動力によって、人や荷物を乗せて軌道上を自走する鉄道車両。また、主電動機のある電動車と、運転室のある制御車客室のみの付随車とで編成される列車電動車



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電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/02/04 10:49 UTC 版)

電車の一例
南海6300系電車
先頭部の屋根上に見えるパンタグラフ架線から電気を取り入れる。
西ドイツ国鉄(当時)の蓄電池電車ETA150
(参照:en:DB Class ETA 150

電車(でんしゃ)とは、動力である電動機を単独または複数の車両に分散配置し(動力分散方式)、自身の動力で走行する鉄道車両である。電動機を駆動する電力は、集電装置により外部から取り込む場合と、車載の蓄電池から供給する場合の2通りがある。車上の内燃機関発電機を稼動させ、得られた電力で電動機を駆動する車両は電気式気動車と呼ばれ「電車」には含まれない。

もともと「電車」は、自走式の「電動機付き客車(電動客車)」、および事業用車を含む「電動機付き貨車(電動貨車など)」の略称だったが、現在では一般名詞となり、各省庁をはじめ、運輸事業者や車両製造会社でも正式に用いられている。また、電車によって編成された列車(電車列車)も「電車」と呼ばれる。

英名については下記#「EC」と「EMU」を参照。中華人民共和国における中国語では、単に「電車(电车)」と表記した場合はトロリーバスを指すことが一般的であり、日本語の「電車」は「電動力車組(电动力车组)」、あるいは「動車組(动车组)」などと表記される。台湾における中国語では「電聯車」と表記し、「電車組」と表記することもある。


  1. ^ a b 福原俊一 『日本の電車物語 旧性能電車編』 JTBパブリッシング、2007年、35頁。ISBN 978-4533068676
  2. ^ ウィキペディア英語版等、英語圏ではこの種類の列車は「Push Pull Train」と認識される。


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