路線バス・高速バス

ウィキペディア小見出し辞書

路線バス・高速バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/02 02:26 UTC 版)

「南相馬市」の記事における「路線バス・高速バス」の解説

福島交通 - 原町区・鹿島区内、および相馬市と原町区・鹿島区を結ぶ路線など。 新常磐交通 - 原発事故の影響により運休中。 東北アクセス - 福島市および仙台市と南相馬市を結ぶ高速バス路線。 桜交通 - さくら高速バス。常磐自動車道を通り東京都と相馬市を結ぶ高速バス路線。南相馬市を経由する。

路線バス・高速バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/05 08:24 UTC 版)

「川中島古戦場」の記事における「路線バス・高速バス」の解説

八幡原史跡公園前の長野県道35号長野真田線上に、アルピコ交通の川中島古戦場停留所がある。 長野ICへのアクセス道路であることもあって、アルピコ交通が関わる（共同運行の事業者も含む）高速バスのうち、当地を経由しない妙高高原線を除くすべての路線が停車する。但し、クローズドドアシステムが採用されており当停留所は長野発の系統は乗車専用、長野着の系統は降車専用となっている為、長野駅方面とのアクセスに利用することはできない。一方、長電バス運行の高速バスも新潟方面を除きすべて停留所を通るものの、停車はしない。 アルピコ交通30 長野駅・県庁前 - 丹波島橋南 - 川中島古戦場 - 長野インター前 - 松代駅 - 松代高校 102 文化学園前 ← 市役所前 ← 県庁前 ← 丹波島橋南 ← 川中島古戦場 ← … 103 善光寺大門 ← 合同庁舎前 ← 県庁前 ← 丹波島橋南 ← 川中島古戦場 ← … 高速バス 新宿ゆき 高速バス 京都・大阪ゆき 高速バス 名古屋ゆき 高速バス 飯田ゆき 高速バス 松本ゆき 高速バス 上高地ゆき（夏季）

路線バス・高速バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/11 01:09 UTC 版)

「足利市駅」の記事における「路線バス・高速バス」の解説

東武鉄道（東武バス）と関東自動車の2社が当駅を基点に足利市内各地をはじめ、近郊（桐生、太田、館林、熊谷、本中野、西小泉、佐野、静和など）へ多くの路線バスを展開していたが、モータリゼーションの進展などから次第に赤字となり、全路線から撤退した。その後、市町村による廃止代替バスが運行されるようになった。その一方で、高速バスは、成田空港アクセス路線をはじめ、多くの地域へ路線が設定されている。 停留所名はバス会社によって異なる。 （「サルビア号」：足利市駅、「シルクライナー」：足利市駅前、足利市生活路線バス：東武足利市駅、佐野市生活路線バス：東武足利市駅） 高速バス（南口発着）「サルビア号」成田空港行き（関東自動車・千葉交通） 「シルクライナー」（日本中央バス）京都駅八条口経由大阪OCAT行き 路線バス（南口発着）あしバス アッシー（足利市生活路線バス）（平成23年10月1日から）■10/11/12系統：小俣線（山前駅、足利西プラザ、小俣公園入口、小俣駅、小俣北町方面） ■20/21系統：松田線（市役所、足利赤十字病院、春日団地、坂西団地、松田町方面） ■30/31系統：行道線（JR足利駅、足利学校前、赤松台北、行道山方面） ■40/41系統：富田線（JR足利駅、アシコタウンあしかが（ハーヴェストプレース）、毛野新町三丁目、富田駅、岡崎山方面） ■51/52系統：山辺線（野州山辺駅、堀里ニュータウン南、市民プラザ東、アピタ、JR足利駅、足利赤十字病院方面） ■61/62系統：御厨線（今井病院、アピタ、ヨークタウン、福居駅、協和中、筑波小、南幸楽荘、JR足利駅、足利赤十字病院方面） ■80/81系統：名草線（入名草、やすらぎハウス、武道館前、JR足利駅、アピタ方面） 足利赤十字病院行（足利中央観光バス） さーのって号足利線（事前予約制）（佐野市生活路線バス）（令和2年4月1日から）名草小学校・須花・飛駒・根古屋森林公園方面 寺沢入口行（佐野合同自動車）※事前予約制 その他（シャトルバス）あしかがフラワーパーク行（3月 - 11月の土曜・休日のみ） 足利工業大学行 佐野日大高校行

路線バス・高速バス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/08 18:35 UTC 版)

「新潟駅」の記事における「路線バス・高速バス」の解説

万代口・南口にはそれぞれバスターミナルが設けられており、主に新潟交通とその子会社に当たる新潟交通観光バスの路線バス等が発着している。このうち万代口バスターミナルからは一般路線バスが、東大通沿いに設けられたバスのりばからは高速路線バス（高速バス）が発車する。南口発の路線は、定期路線が駅舎側の南口バスターミナル、臨時路線がプラーカ側の臨時バスターミナル（旧南口バスプール）からの発車となる。 新潟空港への路線バスのうち、直行のエアポートリムジン（空港リムジン線）は南口バスターミナル発着。同空港の発着時間帯に概ね20 - 30分間隔で、ノンストップで運行している。各停留所に停車する便（空港・松浜線 E22系統）は万代口ターミナル9番線発で、概ね30 - 60分間隔で運行している。 新潟交通グループが運行する路線バスには、アルファベット1桁と数字2桁から成る3桁の系統番号が付与されている。アルファベットは運行方面、中1桁は路線番号、下1桁は運行系統を表している。 方面など記号・ラインカラーBRT ■ 「B」（朱色） 新潟市中心部 ■ 「C」（Central、オレンジ） 南新潟方面（中央区南部・江南区・秋葉区方面）、阿賀野市方面 ■ 「S」（South、グリーン） 西新潟方面（西区・南区方面） ■ 「W」（West、ブラウンまたはマゼンタ） 東新潟方面（北区・東区方面）、新発田市方面 ■ 「E」（East、ブルー） 路線図や時刻表などについては以下の外部リンクを参照。 「運行便別時刻表（新潟交通）」 「観光循環バスについて（新潟市）」 「高速乗合バス（新潟交通）」 「新潟市中心部バスのりば案内図（新潟交通）」