出入庫系統

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出入庫系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/03 03:11 UTC 版)

「西武バス上石神井営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

（出入庫）：石神井公園駅南口 -（←三宝寺池 / 石神井庁舎前→）- 富士街道 - 西武車庫 現在は運行していない。 （出入庫）：西武車庫 - 東伏見駅北口 - 保谷庁舎 - 保谷駅 - 天神山 2012年3月4日に廃止。

出入庫系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/04 15:56 UTC 版)

「京王電鉄バス八王子営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

系統番号なし：八王子駅北口 - 京王八王子駅 - あったかホール前 - 八王子車庫 主に豊56と日50の出入庫系統となっている。京王八王子駅前を右折した後に西東京バス明神車庫付近を通り、京王線の踏切を渡った後に明神町二丁目を右折し、都道174号線を南下して八高線と中央線の高架下を通り、八王子営業所へ向かう。

出入庫系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 14:13 UTC 版)

「京王電鉄バス桜ヶ丘営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

高31：高幡不動駅 - 百草園駅 - 桜ヶ丘車庫 桜99：桜ヶ丘車庫 → 一の宮ストア → 聖蹟桜ヶ丘駅 高31は桜ヶ丘車庫と高幡不動駅との出入庫便。平日1.5往復、土曜0.5往復、日祝日1往復のみ設定されている。 桜99は桜ヶ丘車庫から聖蹟桜ヶ丘駅への出庫便。全日早朝の聖蹟桜ヶ丘駅方向1本のみ設定されている。

出入庫系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 08:00 UTC 版)

「西東京バス楢原営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

秋63：楢原町 - 佐貫 - 谷戸 - 戸吹スポーツ公園入口 美49：楢原町 - 新清水橋 - 中野市民センター - 創価大正門東京富士美術館 秋63は2016年3月26日新設。ひ08系統（京王八王子駅 - 戸吹スポーツ公園入口）の出入庫便を営業運転化したもの。2016年以降、楢原営業所の出入庫回送を営業運転化した路線が相次いで開設されている。 美49は2016年9月1日新設。東楢原には創価大正門東京富士美術館方向の便のみ停車する。なお、2022年に恩方営業所の「霊園」を冠する系統が「美」を冠する系統に変更されたが、系統番号の重複はない。

出入庫系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/13 00:27 UTC 版)

「名古屋市営バス野並営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

起点主な経由地終点出入庫（地鳴.瑞）地下鉄鳴子北 野並 笹原 昭和高校前 弥富桜ケ岡 清水ケ岡 総合リハビリセンター 瑞穂運動場東 本系統は瑞穂運動場東を始発着とする〔金山14・15・16〕および〔栄20・本〕の間合い運用に該当する。現在の経路になったのは2004年の再編からで、それまでは清水ヶ岡までの運行（系統番号は［野.清］）だった。また、朝の時間帯の出庫のみ八事を経由する便（系統番号は［野.八.清］）があった。 2011年3月27日より、停留所の名称が野並車庫→地下鉄鳴子北となったため、系統番号も〔野.瑞〕→〔地鳴.瑞〕となった。 現在、平日・土休日とも一日に10本程度運行されている。

出入庫系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/05 04:29 UTC 版)

「臨港グリーンバス」の記事における「出入庫系統」の解説

川崎営業所から川崎駅西口へ出庫する際には、川61（矢向線）として幸警察署 → 川崎駅西口間を、臨港グリーンバスの車両が営業運転する便も存在していた（時刻表上にも明記されていた）。川崎駅西口から川崎営業所への入庫は回送運転となるため、原則として川60の川崎駅西口 → 神明町車庫の運用に入ることはなかった。

出入庫系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 06:16 UTC 版)

「名古屋市営バス大森営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

起点主な経由地終点備考出入庫森.緑大森車庫 大森住宅 大森口 喜多山二 緑丘高校 緑ケ丘住宅 森.新本守山東 守山 新守山駅 支長栄 大曽根 瀬古 →のみ平日朝6時5分の1本のみ 森.郷向野田 四軒家西口 新藤森橋 本郷 森.藤名鉄印場 印場 四軒家 藤が丘 印.高印場 東尾張病院南 志段味支所 志段味大塚古墳 新東谷橋南 高蔵寺 志段味支所 - 高蔵寺の経路は ［志段味巡回］も参照 ゆとりーとライン志段味支所北 中志段味 詳細はゆとりーとラインを参照 〔森.緑〕は緑ヶ丘住宅発着の系統の出入庫である。緑丘商高を経由するようになったのは2001年3月からで、かつては小幡経由で運行されていた。ちなみに2000年に小幡交通広場が出来る以前は、当系統を含む小幡交差点を竜泉寺街道から瀬戸街道大森方面に向かう系統は小幡停留所には停車しておらず、名鉄瀬戸線小幡駅に向かうには守山区役所南停留所を利用する形になっていた。なお、2020年4月より愛知県立緑丘商業高校が総合学科化され緑丘高校に名称変更した事に伴い、バス停も緑丘商高から緑丘高校に名称変更されている。 〔森.郷〕は〔幹本郷1〕の出入庫という役割があり、平日朝の本郷行きは特に本数が多い。その他の時間帯も毎時1-2本程度運行されており出入庫系統としては本数が多い。 〔森.藤〕は2016年より設定され、〔藤丘12〕の出入庫の役割であるが、同じような役割の〔藤丘12・入2〕とは違い、大森車庫発着の運行である。 〔森.新・支〕は2017年3月までは大曽根止まりの〔森.大〕として運行され、〔栄15〕の出庫便としてそのまま大曽根から〔栄15〕新守山駅行きの始発便となっていたが、〔栄15〕が如意に移管された為、役割と運用はそのままに系統のみを新守山駅まで延長し〔森.新〕の支線とされた。平日朝1本新守山駅行きのみの運行である。砂田橋までは〔幹砂田1〕と同経路であるため同系統の補完路線としての役割も担う。 〔印.高〕は2015年4月に新設された系統。〔志段味巡回〕の出入庫の役割で印場7:08発と高蔵寺17:35発の1往復のみの運行。2009年10月1日に新設された系統であるゆとりーとラインの出入庫と区間こそ同じだが経路が違い〔志段味巡回〕の経路を辿る。ただし〔志段味巡回〕とは異なり、旭労災病院は経由しない。 出入庫系統の系統幕はその車両がその後運用に就く、又は直前まで運用に就いていた系統番号がそのまま表示されている事が多かった。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/10 02:36 UTC 版)

「名古屋市営バス猪高営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

起点主な経由地終点備考出入庫猪.星本猪高車庫 平和が丘 打越 --- 星ヶ丘 系統表示はバスの方向幕には現れない。［猪.星・支］は→のみ 支一社 西里町 西山小学校 植園町 藤巻 西山小学校 猪.名本千種台中学校 地下鉄自由ヶ丘 猫洞通二 本山 名古屋大学 --- 妙見町 折--- 名古屋大学 〔猪.星・本〕は星ヶ丘から発着する各路線の送り込みとして終日運転される（朝の猪高車庫行きや夜間の星ヶ丘行きなどの運行はない）。本数はまちまちではあるが星ヶ丘発着の系統が多い（〔星丘11〕のほか、〔星丘13〕〔幹星丘1〕〔幹星丘2〕）ため出入庫系統としては多めに設定されている。 〔猪.星・支〕は〔名東巡回〕の運行前に同系統の経路のうち一社から植園町地区のみを運行する形で運行される系統で、2016年3月まで〔星丘13〕の支線として運行されていた系統であった。平日朝8時台の1便のみの運行である。 〔猪.名〕は〔八事11〕の猪高営業所担当分を送り込むために、名城線延伸により短縮された同系統の短縮区間を残したものである。名古屋大学発着の〔栄16〕〔栄17〕や妙見町発着の〔栄18〕〔金山12〕の出入庫を兼ねているため本数が比較的多めで毎時1本程度運行されている。 当初は猪高車庫 - 猫洞通二は平和が丘から平和公園を突き抜けるルートを選定したため旧ルートが廃止になり、途中にある「城山病院前」というバス停が廃止されたが、後に旧ルートが復活したためバス停も再設置されている。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 15:36 UTC 版)

「川崎鶴見臨港バス鶴見営業所」の記事における「出入庫系統」の解説

本山線：鶴見駅西口 - 本山前 本山線は鶴見駅高架下車庫への入庫便。路線図にも記載されてはいるが、休止路線扱いのため実際の旅客運行はない。また現在「本山前」にはバス停ポールがなく乗降もできない。