航空宇宙技術研究所
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/17 05:44 UTC 版)
脚注
出典
１.『鉄道のテクノロジー Vol.1 新幹線』三栄書房、2009年
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 Category:日本の宇宙探査機・Category:日本の人工衛星 | ||||||||||||||||||||
- ^ 現在存在する「海上・港湾・航空技術研究所」とは（近所ということ以外は）無関係である。
- ^ このため、郵便の宛名書き的には「調布の分所」が三鷹で、「三鷹の本所」が調布、という逆転現象になっている。なお、鉄道駅からは京王の調布駅、国電の三鷹駅のどちらからも等距離程度に遠く、バスの便が良いのは三鷹駅よりも吉祥寺駅である。
- ^ ちなみに、ロシア連邦では、既にSuper Jet 100と呼ばれる機体が初フライトしているが、将来この機体と競合することはない。なぜならば、Super Jet 100は100人搭乗の商用機であり、ボーイング社の737クラスの機体である。本研究センターで開発している機体は、YS-11の後継であることからわかるように、40人から50人搭乗の機体のため、離島便や途上国でのプロペラ機を置き換えるなどの用途を目指して、省エネルギーかつ低コストの機体の開発を進めている。
- ^ “JAXA | 航空宇宙技術研究所（NAL）沿革”. 2007年10月26日閲覧。
- ^ 浮上実験に成功 垂直離着陸機『朝日新聞』1970年（昭和45年）12月19日朝刊 12版 22面
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