高速自動車国道法

デジタル大辞泉

こうそくじどうしゃこくどう‐ほう〔カウソクジドウシヤコクダウハフ〕【高速自動車国道法】

読み方：こうそくじどうしゃこくどうほう

高速自動車国道の路線の指定・整備計画・管理・構造・保全等について定めた法律。昭和32年（1957）制定。

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高速自動車国道法

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/01/09 07:22 UTC 版)

高速自動車国道法
日本の法令
法令番号	昭和32年法律第79号
提出区分	閣法
種類	行政手続法
効力	現行法
成立	1957年4月19日
公布	1957年4月25日
施行	1957年4月25日
所管	国土交通省
主な内容	高速道路網の建設、管理について
関連法令	道路法、高速道路株式会社法
条文リンク	高速自動車国道法 - e-Gov法令検索
ウィキソース原文

高速自動車国道法（こうそくじどうしゃこくどうほう、昭和32年4月25日法律第79号）は、高速自動車国道の整備、管理等に関する日本の法律である。

この法律の目的は、｢高速自動車国道に関して、道路法（昭和27年法律第180号）に定めるもののほか、路線の指定、整備計画、管理、構造、保全等に関する事項を定め、もつて高速自動車国道の整備を図り、自動車交通の発達に寄与すること｣（1条）とされている。

日本国政府が、日本の高速道路建設の実現に向けて世界銀行に融資を求めた際に、1956年（昭和31年）に来日したアメリカ合衆国のワトキンス調査団から、日本の高速道路実現の是非について提出された報告書、通称「ワトキンス・レポート」の冒頭の内容は、当時の日本の道路事情の劣悪さを痛烈に批判するものであった。

ラルフ・ワトキンスの発言に刺激された日本国政府は、翌年の1957年（昭和32年）に高速自動車国道法を制定し、これまで鉄道優先としてきた陸上交通政策から、高速道路建設へと舵を切ることとなった。

構成

• 第1章 総則
• 第2章 管理
• 第3章 雑則
• 第4章 罰則
• 附則

用語

• 予定路線 - 3条の規定による高速自動車国道として建設すべき道路の路線
• 整備計画 - 5条の規定による高速自動車国道の新設に関する計画
• 連結許可 - 11条の2の規定により11条に定める施設を高速自動車国道に連結させる許可

委任命令

• 高速自動車国道の路線を指定する政令（昭和32年政令第275号） - 4条の規定により委任される命令。高速自動車国道の路線を指定している。

参考文献

• 浅井建爾『日本の道路がわかる辞典』（初版）日本実業出版社、2015年10月10日。ISBN 978-4-534-05318-3。 

関連項目

• 高速道路
• 日本の高速道路
• 道路法
• 国道 - 酷道
• 一般国道
• 国土開発幹線自動車道