遠州鉄道鉄道線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/01 17:34 UTC 版)
鉄道線（てつどうせん）は、静岡県浜松市中央区の新浜松駅と、同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ遠州鉄道の鉄道路線である。遠鉄電車、西鹿島線という通称のほか、赤い電車が走ることから「赤電（あかでん）」とも呼ばれている。
注釈
出典
- ^ a b 赤電こぼれ話 - 遠州鉄道
- ^ a b 寺田裕一『データブック 日本の私鉄』（ネコ・パブリッシング、2002年） p.86
- ^ 遠州鉄道鉄道線 高架開通日について (PDF) - 浜松市、2012年9月4日。
- ^ 小林駅-芝本駅間高架開通記念 関連グッズ販売 - 遠州鉄道、2011年10月11日。
- ^ 遠鉄電車「平成29年12月2日より 土曜日 朝の列車編成変更のお知らせ」 2018年12月28日閲覧。
- ^ “新型コロナウイルス感染拡大防止に伴う土日祝ダイヤの変更について”. 遠州鉄道 (2020年4月17日). 2020年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月22日閲覧。
- ^ “年末年始および１月以降の運行ダイヤについて”. 遠州鉄道 (2020年12月18日). 2021年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月22日閲覧。
- ^ “新型コロナウイルス感染拡大に対する遠鉄電車の対応及び最新の運行状況について”. 遠州鉄道. 2021年7月22日閲覧。
- ^ “《遠鉄電車》12/1（水）より運行計画（ダイヤ）の変更について”. 遠州鉄道 (2021年11月29日). 2021年11月30日閲覧。
- ^ 2024年4月1日（月）実施 運賃改定のお知らせ - 遠州鉄道、2024年2月16日
- ^ “遠鉄 どうして他社ＩＣ使えないの：中日新聞しずおかWeb”. 中日新聞Web. 2022年11月12日閲覧。
- ^ a b 【どなたでもご利用可能に！】2日間周遊きっぷ「HAMANAKO 2DAYS PASS」 - 遠州鉄道、2019年3月6日
- ^ 『鉄道院年報. 明治４３年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第28回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 10月3日許可「軌道敷設特許権譲渡」『官報』1919年10月6日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b c 「地方鉄道運輸開始」『官報』1923年4月6日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1924年2月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道統計資料. 昭和8年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『第一門・監督・廃止・三、専用鉄道・巻全・遠州銀行・昭和二年～昭和十年』（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可）
- ^ “浜松駅の機能アップ”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1985年12月3日)
- ^ a b 「モハユニ」『RAIL FAN』第51巻第10号、鉄道友の会、2004年10月号、24頁。
[続きの解説]
固有名詞の分類
- 遠州鉄道 - 鉄道線のページへのリンク
