近鉄生駒鋼索線とは? わかりやすく解説

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近鉄生駒鋼索線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/12/10 09:06 UTC 版)

生駒鋼索線(いこまこうさくせん)は、奈良県生駒市鳥居前駅から宝山寺駅を経て同市の生駒山上駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鋼索鉄道線(ケーブルカー)である。生駒ケーブル(いこまケーブル)とも呼ばれる[1][2][3][4]


注釈

  1. ^ 自家用ケーブルカーも含めると西本願寺別邸の二楽荘が日本初とされている[6][7]
  2. ^ 鳥居前駅では乗車人員180,661名のうち定期客が62,370名、宝山寺駅では乗車人員119,628名のうち定期客が71,850名を占める(平成28年)- 奈良県統計年鑑

出典

  1. ^ a b c d e f g 鉄道トリビア(187)ケーブルカーの「複線」がある、ケーブルカーの踏切もある”. マイナビニュース (2013年1月26日). 2022年1月9日閲覧。
  2. ^ a b c “奈良)生駒ケーブル100周年、記念イベント続々”. 朝日新聞デジタル. (2018年6月24日). https://www.asahi.com/articles/ASL6M6DZYL6MPOMB01M.html 2022年1月9日閲覧。 
  3. ^ a b c d e “【関西の議論】生駒ケーブル開業100年秘話、廃線の危機救った山上遊園地の「飛行塔」”. 産経ニュース. (2018年9月4日). https://www.sankei.com/article/20180904-O4HDVQJV4BJ6BOQ4BSXLP3DE74/ 2022年1月9日閲覧。 
  4. ^ a b c d “生駒ケーブル100年 山あり谷あり(もっと関西)”. 日本経済新聞. (2018年9月13日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35275410S8A910C1AA2P00/ 2022年1月9日閲覧。 
  5. ^ a b 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.122
  6. ^ 白土貞夫「絵葉書に描かれた鉄道―ステーション(5)」『RAIL FAN』第49巻第9号、鉄道友の会、2002年9月号、17頁。 
  7. ^ “影響残した幻の建物 阪神間モダニズムの記憶(2)”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社). (2014年12月10日). オリジナルの2016年2月23日時点におけるアーカイブ。. https://megalodon.jp/2016-0223-2357-05/www.nikkei.com/article/DGXLASHD03H0F_T01C14A2960E00/ 2016年2月23日閲覧。 
  8. ^ 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.512
  9. ^ 生駒ケーブル開業95周年を記念して「すずらん号、白樺(しらかば)号」が復活! (PDF) - 近畿日本鉄道、2013年8月28日。
  10. ^ a b 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、pp.122,847
  11. ^ a b 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、pp.122,848-849
  12. ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1918年9月4日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  13. ^ 2013年企画展資料”. 奈良県立図書情報館. 2022年12月17日閲覧。
  14. ^ a b 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.850
  15. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1929年4月10日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  16. ^ 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.852
  17. ^ a b 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.856
  18. ^ 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.858
  19. ^ 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.860
  20. ^ 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、pp.674,686
  21. ^ 生駒ケーブル山上線の運休について”. 近畿日本鉄道 (2020年4月27日). 2020年5月3日閲覧。
  22. ^ a b c 生駒鋼索線一部区間の普通旅客運賃の改定(届出)について』(PDF)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2021年1月29日https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/unntinnkaitei.pdf2021年1月30日閲覧 
  23. ^ 令和三年度土木学会選奨土木遺産が決まりました”. 土木学会 (2021年9月28日). 2021年9月28日閲覧。
  24. ^ 令和三年度 土木学会選奨土木遺産 一覧”. 土木学会 (2021年9月28日). 2021年9月28日閲覧。
  25. ^ 近鉄旅客営業規則 第64条第2項
  26. ^ 鉄軌道運賃の改定申請について (PDF) - 近畿日本鉄道、2019年7月2日
  27. ^ 鉄軌道運賃の認可および運賃・料金の改定について (PDF) - 近畿日本鉄道、2019年9月5日
  28. ^ 近鉄旅客営業規則 第18条の2
  29. ^ 鉄道線と生駒鋼索線をまたがる運賃を検索する場合 - 近畿日本鉄道


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近鉄生駒鋼索線(山上線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/12/08 16:06 UTC 版)

直行 (列車)」の記事における「近鉄生駒鋼索線(山上線)」の解説

ケーブルカー生駒鋼索線では、行楽期の土曜休日中心に臨時で『直行』が運行されることがある宝山寺駅から生駒山上駅まで無停車だが、普通列車所要時間大差はない。

※この「近鉄生駒鋼索線(山上線)」の解説は、「直行 (列車)」の解説の一部です。
「近鉄生駒鋼索線(山上線)」を含む「直行 (列車)」の記事については、「直行 (列車)」の概要を参照ください。

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