国鉄ワキ1形貨車とは? わかりやすく解説

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国鉄ワキ1形貨車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/02/04 13:34 UTC 版)

国鉄ワキ1形貨車(こくてつワキ1がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した有蓋貨車である。


注釈

  1. ^ とはいえ、ワキ1形自体、旅客列車への連結を想定して、暖房用蒸気管を床下に引き通している。
  2. ^ 現存車の番号から判断すると、少なくとも百数十両はあったものと推定される。
  3. ^ 鉄道ジャーナル誌上に掲載されている、主にサハリンに渡った元JRキハ58系に乗車することを目的としたツアーの広告に、「もと国鉄ワキ1形はまだ現役で活躍中!」のキャプションとともに写真が掲載されている[4]。しかし写真の車両は、中央部の窓は3連となっているが、側扉は片開きでドアレールも片開き用のものであること、通風器が見られないこと、床下側ブレーキが存在しないことなどから、大陸に送られたのちに行方不明となった「もと国鉄(鉄道省)ワキ1形」ではなく当初からサハリン向けとして製造されたN-1形であると推定される。

出典

  1. ^ 吉岡・植松(2023)『増補版 よみがえる貨物列車』p.38
  2. ^ a b 吉岡・植松(2023)『増補版 よみがえる貨物列車』p.34
  3. ^ a b c 吉岡・植松(2023)『増補版 よみがえる貨物列車』p.64
  4. ^ 『鉄道ジャーナル』1993年5月号 (No.343) p.129 鉄道ジャーナル社


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