よんごうせんしゃとは? わかりやすく解説

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【4号戦車】(よんごうせんしゃ)

第二次世界大戦におけるドイツ軍中戦車

3号戦車と共に行動し3号戦車では手に負えない相手と戦う為の支援戦車として、ほぼ同時期に構想され開発制式化された。

基本的に3号戦車をやや大きくたような外見で非常に似通っている(転輪の数が二つ多いのですぐに見分けは付くが)。そして基本的な造りは全くの同一で、また乗員配置乗員数も全く同一であるが、より大型主砲最初から75mm砲だった為、余裕有る構造から主砲は75mm/L24が段階的に75mm/L43、75mm/L48と強化され連合軍戦車とほぼ互角に戦え様に成った。だが防御力不足は常についてまわり本車アキレス腱となった

本車は本来対戦車戦闘意識した物では無く、又基本設計古さから第二次世界大戦にはすでに旧式とも言えたが、その余裕有る設計幸いして相次ぐ性能向上に耐える事が出来陳腐化した3号戦車の後を受け継ぎ5号戦車6号戦車といった強力な戦車登場するまでのギャップ埋め数的にドイツ軍戦車部隊中心として結局敗戦まで戦い抜いた

スペックデータ

乗員5名(車長射手装填手・操縦手・通信手)
全長7.02m
車体5.89m
全高2.68m
全幅2.88m
重量25t
懸架方式リーフスプリング方式
エンジンマイバッハ HL120 TRM ガソリンエンジンV型12気筒 300馬力(224kW))
速度38km/h(整地
16 km/h不整地)
行動距離210km(初期
320km(中期以降
武装Kw.K.40 L/48 7.5cm砲×1基(砲弾87発)
MG34 7.92mm機関銃×2挺(銃弾3,150発)
装甲50mm(砲塔前面
80mm(駐退機前面
30mm(側面後面
16-25mm(上面
80mm(車体前面
30mm(車体側面
20mm(車体後面
16mm車体上面

各型式

派生型




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