ホンダ・インテグラ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/16 20:57 UTC 版)
インテグラ（INTEGRA、型格）は、本田技研工業が生産・販売する乗用車である。
注記
出典
- ^ デアゴスティーニ・ジャパン「週刊日本の名車」第43号3ページより。但し販売終了前月までの実績。
- ^ “インテグラ(ホンダ)1989年4月～1993年4月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。
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- ^ 『インテグラ特別仕様車「スーパースタイル」を発売』（プレスリリース）本田技研工業株式会社、1998年5月25日。2022年10月25日閲覧。
- ^ 『「インテグラ」をマイナーチェンジし発売』（プレスリリース）本田技研工業株式会社、1999年7月29日。2022年10月25日閲覧。
- ^ 『インテグラ4ドアに特別仕様車「グラッド スタイル」を設定し発売』（プレスリリース）本田技研工業株式会社、1999年9月21日。2022年10月25日閲覧。
- ^ 『「シビック フェリオ」、「ドマーニ」、「インテグラ4ドア」にお買い得な特別仕様車を発売』（プレスリリース）本田技研工業株式会社、2000年4月13日。2022年10月25日閲覧。
- ^ “インテグラ(ホンダ)1993年5月～2001年6月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月21日). 2020年1月21日閲覧。
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- ^ a b デアゴスティーニジャパン週刊日本の名車第75号9ページより。
- ^ 椿山和雄 (2021年9月29日). “ホンダ、中国で新型「インテグラ」公開 MTモデルもラインアップ”. Car Watch. 2021年11月14日閲覧。
- ^ “ホンダ新型「インテグラ」実車初公開！ 6速MT採用のスポーティセダンを若年層に中国でPR（くるまのニュース）”. 株式会社メディア・ヴァーグ (2021年11月8日). 2021年11月14日閲覧。
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- ^ “精悍顔のホンダ新型「インテグラ」発売！ 新採用“ハイブリッド”で「燃費」と「走行性能」を両立!? 中国で319万円から”. くるまのニュース. 2022年12月22日閲覧。
- ^ “インテグラ 新型にハッチバック、シビック と兄弟車に…ホンダが中国発表”. レスポンス（Response.jp）. 2023年2月9日閲覧。
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- ^ “インテグラ、16年ぶりに復活…アキュラが米国納車を開始”. Response. (2022年6月6日). 2023年1月13日閲覧。
- ^ “インテグラ 新型、拡幅フェンダーと大型ウィングで迫力アップ…SEMA 2022で発表へ”. レスポンス（Response.jp）. 2022年11月1日閲覧。
- ^ “「Acuraインテグラ」が2023北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞”. www.honda.co.jp. 2023年1月12日閲覧。
- ^ 全車DOHCエンジン搭載 流麗なスタイリングの「クイントインテグラ」を発売
[続きの解説]
ホンダ・インテグラ(曖昧さ回避)
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「インテグラ」の記事における「ホンダ・インテグラ(曖昧さ回避)」の解説
ホンダ(またはアキュラ)・インテグラ(Honda(/Acura) Integra)は本田技研工業の車両名であるが、複数の車種にまたがって使用されている名称である。 四輪車→ホンダ/アキュラ・インテグラ。 自動二輪車フルフェアリング標準装備車の名称。1980年代に生産されていた以下の車両に採用された。CBX400F CB750F CBX550F VT250F MBX80 VF400F 欧州向け自動二輪車、ホンダ・インテグラ (オートバイ)。
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