フェラーリ・F60
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/10/01 14:39 UTC 版)
フェラーリF60 (Ferrari F60) は、スクーデリア・フェラーリが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、アルド・コスタが設計した。2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは660。
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- ^ バセロンもフェラーリの違法性を指摘(F1-Live.com)
- ^ a b “フェラーリ、スペインGPでF60BにKERSを搭載”. F1-Gate.com. (2009年5月6日) 2009年5月7日閲覧。
- ^ a b “フェラーリ、「F60B」をコースデビュー”. F1-Gate.com. (2009年5月2日) 2009年5月7日閲覧。
- ^ a b c d e f 『オートスポーツ2009年5月28日号（通巻1206号）』三栄出版、2009年、pp.14 - 15。
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- ^ "ライコネン、KERS故障していた". STINGER.（2009年4月9日）2013年4月29日閲覧。
- ^ “フェラーリ、中国GPではKERSを使用せず”. F1-Gate.com. (2009年4月16日) 2009年6月20日閲覧。
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- ^ 2010年はチーム間の紳士協定で、KERSの搭載が控えられることになっていた。
- ^ "【F1ベルギーGP】ライコネンがフィジケラとのマッチレースを制す". レスポンス.（2009年8月31日）2013年4月29日閲覧。
- ^ "「F60に乗ったらフィジケラは2戦で10歳も老け込んだ」とライコネン". オートスポーツweb.（2010年1月7日）2013年4月29日閲覧。
- ^ “season stats”. f1technical.net. (2009年7月2日). オリジナルの2009年7月7日時点によるアーカイブ。 2009年7月3日閲覧。
- ^ “F1日本GP シャシーナンバー”. F1速報. (2009年10月2日) 2009年10月2日閲覧。
[続きの解説]
「フェラーリ・F60」の続きの解説一覧
- 1 フェラーリ・F60とは
- 2 フェラーリ・F60の概要
- 3 2009年シーズン
- 4 脚注
「フェラーリ F60」の例文・使い方・用例・文例
- 彼は自分が信じられないほど金持ちでフェラーリを持っていると言ったが、私はすぐに彼の正体を見破った。
- 大学の門の前に真っ赤なフェラーリが停めてあるのを見て、アングリした。
- 自分の家を売ってまでフェラーリ欲しくないよ。
- 同社の会長は，「フェラーリに印象で負けない車を作ることを目指している。」と語った。
- しかし後に，小林選手はフェラーリのフェリペ・マッサ選手に抜かれてしまった。
- フェラーリのハイブリッド車がデビュー
- ３月７日から17日までのスイス・ジュネーブでの国際モーターショーで，イタリアの高級車メーカー，フェラーリが最新モデル｢ラ・フェラーリ｣を発表した。
- それはフェラーリ史上初の市販用ハイブリッド車だ。
- フェラーリはレースカーのエンジンと電気駆動システムを組み合わせた。
- ラ・フェラーリは３秒以内で時速０キロから100キロに到達できるが，それにもかかわらず同車は比較的二酸化炭素の排出量が少ない。
- ラ・フェラーリの価格は約１億2000万円の予定だ。
- フェラーリはラ・フェラーリを499台のみ販売する予定だが，すでに1000人以上がこの新しい車の購入を真剣に考えている。
- ハイブリッド車は環境に優しいイメージがあるが，フェラーリは，燃料効率や低い二酸化炭素排出量よりもラ・フェラーリの高い性能品質を強調している。
- フェラーリはその車がおもに高級スポーツカー愛好者に気に入られることを望んでいるのだ。
- その後，この切手はフランスの有名な切手収集家フィリップ・フォン・フェラーリ伯(はく)爵(しゃく)ら複数の持ち主の手に渡った。
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