Datsunとは? わかりやすく解説

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ダットサン

英語 Datsun

このネーミングは、1914(大正3)年に日産自動車前身である快進社が、自社2号車脱兎号(DATCAR)と命名したのがルーツ。DATの3文字は、出資者である田健次郎(D)青山祿郎(A)竹内明太郎(T)イニシャルからとった。グッド・ブランドの新し小型車をつくるにあたってモデル名検討した結果、DATの息子(SON)の意味でDATSONとした。しかしソン損に通じるとして嫌われ32年初めにDATSUN(太陽)となった

ダットサン名の乗用車戦前にもあった。1947年8月完成11月発売したダットサンスタンダードセダンDAというモデル木骨ボディ軟鋼板を張った戦後初の日産製乗用車で、2ドアタイプだった。エンジンは7型直列4気筒サイドバルブ722cc、最高出力15ps/3600rpm、最大トルク3.8kg-m/2000rpmを発生した48年3月に、当時流行寄り目ヘッドランプ導入したDB型に変わり、さらにエンジンを860ccに換装DB-2型へと発展。このエンジンは7型のボア60mm広げ、さらに圧縮比6.5高め最高出力21ps/3600rpm、最大トルク4.9kg-m/2400rpmの性能発揮したその後シャシー手を加えホイールベースが2005mmから2100mmとなり、フロントトレッドを10広げて1048mmとしたDB-4型が登場53年2月4ドアDB-5型発売54年7月最終モデルのDB-6型をリリースした最初のモデル販売価格16万円だった。戦後では55年1月登場した110型57年10月世に出たマイナーチェンジ210型、114型(初代ブルーバード310型の前身)などがダットサン・セダンというモデル名だった。ちなみに110型D10直列4気筒SV・860cc・25psエンジン搭載210型は新設計のC型OHV・988cc・34psエンジン積んでいた。58年9月豪州一周ラリークラス優勝したモデルがこの210である。そして、59年8月発売ダットサン・ブルーバードへと引き継がれた。

その後も、大きクルマ車名ニッサン小さクルマはダットサン、という使い分け一時的に行っていた。例え初代ブルーバード初代サニーはダットサンだった。その後は、小・中トラックだけにこの名が残っている。

現在のダットサンはピックアップタイプのクルマで、ボディ形状としてはシングルキャブとダブルキャブがある。エンジンガソリンが2Lと2.4L、ディーゼル3.2Lの3種。ただし、登録上はすべて商用車(1、4ナンバー)扱いとなっている。

ダットサン

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

Datsun


ダットサン

(Datsun から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/10/02 08:58 UTC 版)

ダットサンDatsun)は、日産自動車ブランドである。


注釈

  1. ^ 移行過渡期の輸出向け車には、「DATSUN by NISSAN」のエンブレムが見られる。
  2. ^ 同車としては720型以降、海外向けも「日産・フロンティア」や「日産・ナバラ」など日産ブランドへ順次変更されている。
  3. ^ この中でロシアではGOの製造と販売は行われておらず、ルノー・日産連合に属するアフトヴァースラーダブランドで製造する車種をベース(実質的にはOEM扱い)とする「on-DO」/「mi-DO」の2車種のみが展開されている。
  4. ^ 東京自動車工業の設立は、商工省の意向による軍用保護自動車および商工省標準車いすゞの生産を主体としたものであり、ダットサンの如く小型車製造はその対象外であった。

出典

  1. ^ a b c 日産――ダットサンブランドの魂(1934年)
  2. ^ 日産「ダットサン」復活、新興国向け低価格車で”. 読売新聞 (2012年3月20日). 2012年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月20日閲覧。
  3. ^ 日産自が「ダットサン」ブランドを復活、新興国市場に投入へ”. ロイター (2012年3月20日). 2012年3月20日閲覧。
  4. ^ Carlos Ghosn Officially Confirms Rebirth of Datsun Brand in 2014, Reveals New Logo”. Carscoops (2012年3月20日). 2012年3月20日閲覧。
  5. ^ 日産、パキスタンで生産販売再開へ 「ダットサン」20年初め投入”. ロイター通信社 (2018年3月28日). 2018年3月28日閲覧。
  6. ^ 日産、新興国ブランド「ダットサン」終了 電動化に集中 - 日本経済新聞・2022年4月24日
  7. ^ ダットサン 「redi-GOコンセプト」を発表、将来のデザインの方向性を示唆”. 日産自動車ニュースリリース (2014年2月5日). 2014年3月6日閲覧。
  8. ^ ダットサン インド初のアーバンクロスである新型「redi-GO」を公開”. 日産自動車ニュースリリース (2016年4月14日). 2016年5月5日閲覧。
  9. ^ 【なぜ、日本で売らない?】ダットサン日本上陸、絶対ナシとは言い切れないワケ - AUTOCAR JAPAN・2020年5月5日
  10. ^ 別冊宝島327僕らの「名車」物語70年代でいこう!のインタビューより
  11. ^ 日産が復活させる「ダットサン」は、どんな車になるのか!?”. autoblog (2012年3月21日). 2013年9月27日閲覧。


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