保存と活用

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保存と活用

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/28 19:54 UTC 版)

「加悦鉄道資料館」の記事における「保存と活用」の解説

加悦町は加悦駅の場所に加悦町役場新庁舎を建設することとし、加悦駅駅舎はSL広場とともに大江山運動公園近くに移築または復元する予定となった。しかし結局は隣接地での保存が決定された。1999年（平成11年）から2001年（平成13年）には建物の曳家が行われ、北60メートルの場所に移動された上に180度転回されている。この際には建物の修理も行われている。なお、元の加悦駅跡地には加悦町役場が建設され、転車台があった場所には同じ大きさの円形中庭が設置されている。 2006年（平成18年）3月1日には加悦町・岩滝町・野田川町の3町が合併して与謝野町となり、この建物は与謝野町指定有形文化財となった。2007年（平成19年）時点では加悦町観光案内所として使用され、内部には加悦鉄道資料室が設置されていた。その後加悦町観光案内所が別の場所に移転したことで、NPO法人加悦鐵道保存会が指定管理者を務める加悦鉄道資料館となった。 2020年4月に閉園した加悦SL広場で保存されていた、旧加悦鉄道2号機関車（123号機関車）と「ハ4995」、「ハブ3」の3両について加悦鉄道資料館に移設され、2022年4月から公開されている。 詳細は「加悦SL広場#与謝野町内での保存の動き」を参照 @media all and (max-width:720px){body.skin-minerva .mw-parser-output div.mw-graph{min-width:auto!important;max-width:100%;overflow-x:auto;overflow-y:visible}}.mw-parser-output .mw-graph-img{width:inherit;height:inherit} [全画面表示] ちりめん街道周辺の地図1 建物の旧所在地（加悦鉄道加悦駅）2 建物の現在地（加悦鉄道資料館）3 与謝野町役場加悦庁舎4 旧尾藤家住宅

保存と活用

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/17 04:13 UTC 版)

「豊後森機関庫」の記事における「保存と活用」の解説

2001年（平成13年）に地元の有志によって保存委員会が結成され、登録有形文化財の登録を受けるべく活動した。その一環として行われた「一万人の署名運動」では、玖珠町の人口を上回る22,437人分の署名が集まり、2012年に登録有形文化財に登録された。 2006年（平成18年）3月には、玖珠町が旧機関庫と敷地（10,200m2）を3,466万円でJR九州から買収。2008年（平成20年）には、鉄道記念公園整備計画を策定しており、「豊後森機関庫公園」として整備が進められている。 公園内には、機関庫西側にある作業員詰所を改修して「豊後森機関庫ミュージアム -BUNGOMORI ROUNDHOUSE MUSEUM-」が開設されている。

保存と活用

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/04 14:40 UTC 版)

「真脇遺跡」の記事における「保存と活用」の解説

国の史跡となった真脇遺跡は真脇遺跡公園として整備され、園内の真脇遺跡縄文館では重要文化財に指定された出土遺物219点を中心とする資料の展示公開が行われ、考古・歴史学習の場として活用されている。また、体験学習館や縄文真脇温泉、宿泊可能な研修施設「真脇ポーレポーレ」なども併設されている。

保存と活用

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/19 05:41 UTC 版)

「丸山湿原群」の記事における「保存と活用」の解説

2006年に発足した「丸山湿原群保全の会」は下記の活動を行っている。 湿原保全管理：ひょうご環境創造協会と協力して湿原とその周辺の管理、保全作業として湿原への日射を遮る周縁の樹木の伐採と、周囲の山の樹木の間伐を定期的に実施している。 セミナーの実施：丸山湿原群や生物多様性に関するセミナーを実施。 モニタリング調査：保全管理後の効果を確認し今後の保全方策に活かすために、丸山湿原群の状態を長期モニタリングしている。 また、阪神北県民局管内の宝塚市、三田市、川西市、伊丹市、猪名川町にある30か所の里山を展示物として見立てた「北摂里山30」のひとつとして、丸山湿原群が保有する貴重な生態系を「生きた博物館」として捉え環境学習や学術研究の場として利活用するために、2014年に宝塚市、2015年に兵庫県の天然記念物に指定された。