ブローム・ウント・フォス BV 138
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ブローム・ウント・フォス BV 138
ブローム・ウント・フォス BV 138
- 用途：長距離偵察機
- 分類：飛行艇
- 設計者：リヒャルト・フォークト
- 製造者：ブローム・ウント・フォス
- 運用者：
ドイツ国（ドイツ空軍） - 初飛行：1937年7月15日
- 生産数：297機
- 運用開始：1940年10月
ブローム・ウント・フォス BV 138 (Blohm & Voss BV 138) は第二次世界大戦時にドイツ空軍 (Luftwaffe) の主力長距離偵察機の役割を担った飛行艇 (Flugboot) 。1938 - 1943年に合計で297機が作られた。
概要
1934年にハンブルク航空機 (Hamburger Flugzeugbau) がHa 138の名称で開発を開始した飛行艇が、本機の原型である。当初はBMW社製エンジンを2基搭載する計画だったが、エンジンの開発が遅れたためそれをあきらめ、ドルニエ Do 18と同じユンカース ユモ 205を3基搭載する形で再設計された。1937年に完成した機体はHa 138と名づけられたが、方向安定性が極端に低く、荒天時における機体の強度不足も指摘された。これを受けてハンブルク社ではHa 138を破棄して、新たに艇体を延長した機体を開発することとした。この開発の途中で会社名がブローム・ウント・フォス社に変更されたため、開発中の機体もBV 138となった。
BV 138の1号機は1939年2月に初飛行した。艇体の延長やエンジンの換装により機体の安定性は向上したが、BV 138Aと名づけられた増加試作機は、荒れた海面における運用時の構造上の強度不足が指摘された。このため一時BV 138Aは工場に戻され補強を受けた。補強を受けたBV 138Aを原型として、エンジンを強力なものに換装したBV 138Bが少数機生産された後、1941年にBV 138Cが登場した。この型は機体の各所を補強したうえ武装も強化しており、主力運用機となって227機が生産された。
完成したBV 138は手始めに北欧侵攻のヴェーザー演習作戦 (Unternehmen Weserübung) に参加した。その後もノルウェー沖や大西洋、地中海でUボートと連携した船団攻撃に加わり、機雷掃海や物資・兵員輸送などの支援任務にも幅広く使用された。
スペック
- 全長： 19.85 m
- 全幅： 27.00 m
- 全高： 5.90 m
- 全備重量： 15,480 kg
- エンジン： ユンカース Jumo205D 880 hp × 3
- 最大速度： 290 km/h
- 航続距離： 4,023 km
- 武装
- 20 mm機関砲 × 2
- 13 mm機関銃 × 2
- 爆弾 150 kg × 4
- 乗員： 6名
関連項目
外部リンク
「ブローム・ウント・フォス BV 138」の例文・使い方・用例・文例
- 1381年、英国の貧しい人々を圧迫した人頭税とその他の不平等に反対し、広まった反乱
- スイス同盟は1386年に勝利し、ハプスブルグ家の支配から逃れた
- 1387年以降、ジェフリー・チョーサーが書いた未完成のシリーズの物語
- ドイツの聖職者（1380年−1471年）
- イタリアの金融家、政治家、そして、ローマ教皇の法廷の助言者（1389年−1464年）
- フィレンツェの彫刻家で、実物そっくりな彫刻で有名（1386年−1466年）
- ローマの将軍で独裁者（紀元前138年−78年）
- イタリア人の1378から1389年在位の教皇で、作品がその紛争中の選挙が大分裂を引き起こした
- 英国の神学者で、ローマカトリック主義への反対により宗教改革を期待した（1328年−1384年）
- 重さは1380グラムだ。
- 第138回芥(あくた)川(がわ)賞，直(なお)木(き)賞の受賞者が１月16日に発表された。
- 若田さんは宇宙での138日の任務を無事に終えた。
- 総建設費はおよそ15億ドル(約1380億円)だった。
固有名詞の分類
| 偵察機 |
サルムソン 2 フェリックストウ F.5 ブローム・ウント・フォス BV 138 ポテ 63.11 サンダース・ロー ラーウィック |
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