Ar 396 (航空機)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/10/24 07:36 UTC 版)
アラドAr 396は第二次世界大戦の末期にドイツで試作された高等練習機である。高等練習機だったAr 96の発展型であるが、戦略物資を節約するため胴体や翼の主要部分が木製になっていた。また主脚は、後方に引き込む型に改められた。
アラド社とフランスのSIPA社、チェコのレトフ社の共同で開発が進められ、試作機は1944年12月に初飛行し良好な成績をおさめた。しかし、戦局が逼迫した中では練習機を量産配備する余裕はドイツには残存しておらず、Ar396は試作機を含めて5機程度の生産で終わった。終戦後、SIPA社が機体の各部を手直しして自社製機として200機程生産した。
派生型
- Ar 396
- Ar 396A-1
- 単座射撃練習型
- Ar 396A-2
- 非武装の計器飛行訓練型
- SIPA S.10
- フランスで生産されたAr 396、28機製造[1]。
- SIPA S.11
- ルノー 12S（フランス製のアルグス As411)を装備したS.10の改良型、フランス空軍向けに50機製造[1]。
- SIPA S.12
- S.11の全金属製版、フランス空軍向けに52機製造[1]。
- SIPA S.121
- S.12の改良型、フランス空軍向けに58機製造[1]。
スペック
- 全幅: 11.0 m
- 全長: 9.29 m
- 全高: 2.45 m
- 機体重量: 1,721 kg
- エンジン: アルグス As411TA1 600 hp
- 最大速度: 350 km/h
- 航続距離: 600 km
- 武装
- 7.92mm機関銃×1
- 乗員: 2名
関連項目
出典
脚注
- ^ a b c d Taylor, Michael J H. Jane's Encyclopedia of Aviation. pg. 825. Portland House, 1989. ISBN 0-517-69186-8
書籍
- Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (fourth impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
- Kranzhoff, Jörg Armin. Arado Ar 96 Varianten (Flugzeug Profile Nr. 43) (in German). Stengelheim, Germany: Unitec-Medienvertrieb, e.K., 2006.
- Kudlicka, Bohumir. "An Arado By Other Names". Air Enthusiast, No. 111, May/June 2004. Stamford, UK:Key Publishing. pp. 45—49.
- Mondey, David. The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Chancellor, 1996. ISBN 1-85152-966-7.
- Smith J. R. and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam & Company Ltd., 1972. ISBN 0-370-00024-2.
「Ar 396 (航空機)」の例文・使い方・用例・文例
- Bay Areaの5か所で10日間にわたり、Cream-Liteが30 グラム入った無料の箱が、200 グラム入り箱の割引券と一緒に見込み客に配られます。
- （Aristotle 曰く）驚きは哲学の始めなり
- 銀色がかった葉と華やかな紫色の花を持つ、Argyreia属の巻きつき低木の総称
- 抗炎症剤として使われる合成副腎皮質ステロイド（商品名Aristocort、Aristopak、Kenalog）
- アウシュヴィッツ第１収容所の入口では，｢Arbeit macht frei｣という標示を見ることができます。
- トヨタ自動車は，５月に米国でハイブリッドカー，プリウスを3962台販売した。
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