アル ト

自動車(スズキ)

アルト

主要諸元 ボディー 5ドア　セダン 機種名 E GII X 車名・型式 スズキDBA-HA24S （4WD/3ATはスズキCBA-HA24S） スズキDBA-HA24S 駆動方式 FF （前2輪駆動） フルタイム 4WD FF （前2輪駆動） フルタイム 4WD FF （前2輪駆動） フルタイム 4WD トランス ミッション （機種記号） 5速マニュアル ★ABEF-3 ☆ABEJ-D3 ★ABGF-3【D3】 ☆ABGJ-D3 - - (オーディオレス仕様) ★ABEF-A3 ☆ABEJ-AD3 - - - - 3速オートマチック ABEL-3 ABER-D3 ABGL-3【D3】 ABGR-D3 - - (オーディオレス仕様) ABEL-A3 ABER-AD3 - - - - 4速オートマチック - - - - ABXV-D3 ABXX-D3 寸法・重量 全長（mm） 3,395 全幅（mm） 1,475 全高（mm） （2WD）1,500　（4WD）1,510 室内 寸法 （mm） 長さ 1,840 幅 1,260 高さ 1,230 ホイール ベース（mm） 2,360 トレッド（mm） 前 （2WD）1,295　（4WD）1,290 後 1,290 最低地上高 （mm） 150 車両 重量（kg） 5MT 720 780 720 【730】 780 - - 3AT 730 790 730 【740】 790 - - 4AT - - - - 770 820 乗車定員（名） 4 性能 燃料消費率（km／L） 10・15モード走行（国土交通省審査値） 5MT 24.0 22.0 24.0 22.0 - - 3AT 21.0 19.4 21.0 19.4 - - 4AT - - - - 21.5 19.8 主要燃費向上対策 電動パワ－ステアリング 電動パワ－ステアリング、ロックアップ機構付トルコン 最小回転半径（m） 4.1 エンジン 型式 K6A型 種類 水冷直列3気筒 弁機構 DOHC12バルブ 内径×行程 （mm） 68.0×60.4 総排気量（L） 0.658 圧縮比 10.5 燃料供給装置 EPI（電子制御燃料噴射） 最高出力（kW/rpm）ネット 40＜54PS＞／6,500 最大トルク（N・m/rpm）ネット 61＜6.2kg・m＞／4,000 燃料タンク容量（L） 30 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン ステアリング 歯車形式 ラック＆ピニオン式 ブレーキ 主ブレーキ形式 前 ディスク 後 リーディング・トレーリング 制動倍力装置 真空倍力式 制動力制御装置 プロポーショニング装置【ABS［EBD付］】 駐車ブレーキ形式 機械式後２輪制動 懸架装置 懸架 方式 前 マクファーソンストラット式コイルスプリング 後 Ｉ．Ｔ．Ｌ．（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング タイヤ （2WD）135／80R12 68S （4WD）155／65R13 73S 155/65R13 73S

【　】は4輪ABS装着車。 ○緑字は「グリーン税制対象車」です。★の機種は「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」認定車かつ「平成22年度燃費基準＋25％」達成車で、自動車取得税が9,000円減額されます（平成22年3月31日届出まで）。 ☆の機種は「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」認定車かつ「平成22年度燃費基準＋15％」達成車で、自動車取得税が4,500円減額されます（平成22年3月31日届出まで）。 ●アルトは「グリーン購入法＊特定調達物品等の判断基準」に適合。＊国等による環境物品等の調達の推進等に関する法律。 ●アルトは「グリーン購入法に基づく政府公用車の基準」に適合。 ●「グリーン税制」と「グリーン購入法」に関して、詳しくは販売会社にお問い合わせください。 ●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行は、この条件（気象・道路・車両・運転・整備などの状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。 ●エンジン出力表示は、「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、エンジントルク表示は「kg・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。〈〉内は、旧単位での参考値です。 ●アルトは、全車、寒冷地での使用を考慮した仕様となります。 ●この仕様は改良のため予告なく変更することがあります。 ■掲載写真の色は印刷のため実際とは異なる場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。 ■掲載写真には合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれます。 ■安心してお乗りいただくために、車両付属の取扱説明書をよくお読みください。社 ■製造事業者：スズキ株式会社