アルト EIIとは?

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アルト EII

アルト EII

主要諸元

ボディー 5ドア セダン
機種 E II
車名型式 スズキDBA-HA24S (4WD/3ATはスズキCBA-HA24S)
駆動方式 FF(前2輪駆動 フルタイム4WD
トランスミッション 5速マニュアル 3速オートマチック 5速マニュアル 3速オートマチック
★ABEF-S3【SD3】 ABEL-S3【SD3】 ☆ABEJ-SD3 ABER-SD3
寸法・重量 全長(mm) 3,395
全幅(mm) 1,475
全高(mm) 1,500 1,510
室内寸法(mm) 長さ 1,840
1,260
高さ 1,230
ホイールベース(mm) 2,360
トレッド(mm) 1,295 1,290
1,290
最低地上高(mm) 150
車両重量(kg) 720730 730740 780 790
乗車定員(名) 4
性能 燃料消費率(km/L)
10・15モード走行
(国土交通省審査値)
24.0 21.0 22.0 19.4
主要燃費向上対策 電動パワーステアリング
最小回転半径(m) 4.1
エンジン 型式 K6A
種類 水冷直列3気筒
機構 DOHC12バルブ
内径×行程(mm) 68.0×60.4
総排気量(L) 0.658
圧縮比 10.5
燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射)
最高出力(kW/rpm)ネット 40〈54PS〉/6,500
最大トルク(N・m/rpm)ネット 61〈6.2kg・m〉/4,000
燃料タンク容量(L) 30
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
動力伝達装置 変速比  1速 3.384 2.659 4.300 2.659
  2速 2.055 1.530 2.470 1.530
  3速 1.280 1.000 1.521 1.000
  4速 0.892 - 1.030 -
  5速 0.718 - 0.783 -
  後退 3.272 2.129 3.583 2.129
最終減速比 5.315 4.288 前5.315
後2.562
前4.676
後2.562
ステアリング 歯車形式 ラック&ピニオン
ブレーキ 主ブレーキ形式 ディスク
リーディング・トレーリング
制動倍力装置 真空倍力式
制動力制御装置 プロポーショニング装置【ABS[EBD付]】
駐車ブレーキ形式 機械式後2輪制動
懸架装置 懸架方式 マクファーソンストラットコイルスプリング
I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式
コイルスプリング
タイヤ 135/80R12 68S
155/65R13 73S

【 】内は4輪ABS装着車。
●緑字は「グリーン税制対象車」です。★の機種は「平成17年排出ガス基準75低減レベル認定車かつ「平成22年燃費基準25%」達成車で、自動車取得税が9,000減額されます(平成22年3月31日届出まで)。☆の機種は「平成17年排出ガス基準75低減レベル認定車かつ「平成22年燃費基準15%」達成車で、自動車取得税が4,500円減額されます(平成22年3月31日届出まで)。
燃料消費率定められた試験条件のもとでの数値です。実際走行は、この条件(気象道路車両・運転・整備などの状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率異なります。
アルトは「グリーン購入法*特定調達物品等の判断基準」に適合。*国等による環境物品等の調達の推進等に関する法律
アルトは「グリーン購入法」に基づく「政府公用車基準」に適合
●「グリーン税制」と「グリーン購入法に関して詳しく販売会社お問い合わせください
●エンジン出力表示は、「PS/rpm」から「kW/rpm」へ、エンジントルク表示は「kg・m/rpm」から「N・m/rpm」へ切り替わりました。〈 〉内は、旧単位での参考値です。
納期機種・ボディーカラー・注文装備等により異なりますので、詳しく販売会社お問い合わせください
アルトは、全車、寒冷地での使用考慮した仕様となります。
スペアタイヤ応急用タイヤとなります。
●この仕様改良のため予告なく変更することがあります

■本カタログ内の写真中の小物撮影のための小道具です。走行中は荷物移動し、運転の支障ならないよう、しっかりと固定または収納してください
掲載写真の色は印刷のため実際異な場合あります詳しく販売会社お問い合わせください
掲載写真には合成または特別に許可得て撮影したものが含まれます。
■安心してお乗りいただくために、車両付属取扱説明書をよくお読みください
製造事業者スズキ株式会社



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