キャリイ特装車 ダンプシリーズとは?

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キャリイ特装車(ダンプシリーズ)

キャリイ特装車 ダンプシリーズ

主要諸元

車種 キャリイ頑丈ダンプ
鳥居仕様 パネル鳥居
荷台 3方開
トランスミッション
タイプ
高低速2段
切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWCJ-J8
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,810
荷台寸法
mm
長さ 1,900
1,380
高さ 300
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 770
車両重量kg 1,000

車種 キャリイ金太郎ダンプ
鳥居仕様 標準鳥居
荷台 3方開
トランスミッション
タイプ
2WD
5速マニュアル
高低速2段
切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWAF-8 KWAJ-8
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,790
荷台寸法
mm
長さ 1,930
1,410
高さ 290
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 710
車両重量kg 830 880

車種 キャリイ深底ダンプ
鳥居仕様 格子鳥居
〈 〉内はパネル鳥居
荷台 1方開/3方開
トランスミッション
タイプ
2WD
5速マニュアル
高低速2段
切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWCF-BG8/ KWCF-BH8
〈KWCF-BGP8/ KWCF-BHP8〉
KWCJ-BG7/ KWCJ-BH8
〈KWCJ-BGP7/ KWCJ-BHP8〉
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,800〈1,810
荷台寸法
mm
長さ 1,900
1,380
高さ 250
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 770
車両重量kg 890〈900 940〈950〉

車種 キャリイ浅底ダンプ
鳥居仕様 パネル鳥居
荷台 1方開
トランスミッション
タイプ
2WD
5速マニュアル
高低速2段
切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWCF-CGP8 KWCJ-CGP8
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,810
荷台寸法
mm
長さ 1,700
1,380
高さ 115
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 770
車両重量kg 900 950

車種 キャリイ清掃ダンプ
鳥居仕様 鳥居なし
荷台 1方開
トランスミッション
タイプ
2WD
5速マニュアル
高低速2段
切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWCF-EG8 KWCJ-EG8
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,745
荷台寸法
mm
長さ 1,900
1,380
高さ 540
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 770
車両重量kg 900 950

車種 キャリイ三転ダンプ
鳥居仕様 標準鳥居
荷台 3方開
トランスミッション
タイプ
2WD
5速マニュアル
高低速2段
切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWCF-FH8 KWCJ-FH8
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,790
荷台寸法
mm
長さ 1,860
1,380
高さ 250
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 790
車両重量kg 930 980

車種 キャリイリフトダンプ
鳥居仕様 格子鳥居
荷台 3方開
トランスミッション
タイプ
高低速2段切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWCJ-DH8
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,810
荷台寸法
mm
長さ 1,880
1,380
高さ 250
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 770
車両重量kg 990

車種 キャリイ金太郎リフトダンプ
鳥居仕様 格子鳥居
荷台 3方開
トランスミッション
タイプ
高低速2段切り換え
パートタイム4WD
5速マニュアル
車名型式 スズキEBD-DA63T
機種記号 KWAJ-DH8
全長mm 3,395
全幅mm 1,475
全高mm 1,810
荷台寸法
mm
長さ 1,895
1,410
高さ 285
最低地上高mm 160
荷台床面地上高mm 770
車両重量kg 980

共通諸元
寸法 ホイールベースmm 2,350
トレッド 前(mm 1,305
後(mm 1,290
最大積載量kg 350
乗車定員(名) 2
エンジン 型式種類 K6A水冷直列3気筒
機構 DOHC12バルブ
内径×行程mm 68.0×60.4
総排気量(L) 0.658
圧縮比 10.5
燃料供給装置 EPI電子制御燃料噴射
最高出力kW/rpm)ネット 35〈48PS〉/5,500
最大トルクN・m/rpm)ネット 62〈6.3kg・m〉/4,000
燃料タンク容量(L) 40
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
ステアリング 歯車形式 ラック&ピニオン
ブレーキ 主ブレーキ形式 ディスク
リーディング・トレーリング
制動倍力装置 真空倍力式
制動力制御装置 プロポーショニング装置
懸架装置 懸架方式 マクファーソンストラット
コイルスプリング
リーフスプリング
エンジン出力表示は「PSrpm」から「kWrpm」へ、トルク表示は「kg・mrpm」から「N・mrpm」へ切り替わりました。〈 〉内は、旧単位での参考値です。
エンジン出力表示には、ネット値とグロス値があります。「グロス」とはエンジン単体測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両搭載した状態とほぼ同じ条件測定したものです。同じエンジンで測定した場合ネット」は「グロス」よりも約10%程度低い値(自工会調べ)となっています。

ボディカラー

納期機種注文装備等により異なりますので、詳しく販売会社お問い合わせください
車両持ち込み検査が必要です。
●各諸元数値メーカー設定値であり参考数値です。新規申請の際は車両実測値が適用されます。
●この仕様改良のため予告なく変更することがあります
●安心してお乗りいただくために、車両付属取扱説明書をよくお読みください
チャイルドシートなどのお子さまシートを必要とするお子さまは、この車に乗せることはできません。詳しく販売会社お問い合わせください
掲載写真の色は実際異な場合あります詳しく販売会社お問い合わせください
製造事業者スズキ株式会社
架装事業者株式会社ベルアート



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