三菱ふそう MBECS
蓄圧式ハイブリッドシステムは油圧ポンプとアキュムレータ(蓄圧器)により構成され,制動時に車両の運動エネルギーを油圧に変えて蓄え,次の発進・加速時に駆動力に変えて再利用する機能を持つ。このシステムを搭載した車両は,ディーゼルエンジンの負荷が軽減されるので,走行燃費を向上し,排出ガスを低減することができる。 蓄圧式ハイブリッドバス MBECS-Ⅱは,標準車に対しNOxを24%,PMを67%,黒煙(発進加速時)を50~70%低減することができた。また,停車時自動エンジン停止との組み合わせで,都市内走行モード運転にて17%の燃費向上が得られた。 |
保管場所 | : | - |
製作(製造)年 | : | 1995 |
製作者(社) | : | 三菱ふそうトラック・バス㈱(当時 三菱自動車工業㈱) |
資料の種類 | : | 量産車 |
現状 | : | 量産車 |
車名 / 製作 |
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型式 / 重量 |
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車体 / 寸法 |
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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機関 / 寸法 / 出力 |
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ハイブリッド |
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駆動系 |
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性能 | | ||||
参考文献 | : | 三菱自動車テクニカルレビューNo.8,No9 |
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