名古屋電気鉄道が敷設した路線

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名古屋電気鉄道が敷設した路線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 17:36 UTC 版)

「名古屋市電」の記事における「名古屋電気鉄道が敷設した路線」の解説

栄町線1898年（明治31年）5月6日 : 笹島町 - 県庁前（栄町 - 武平町間、後の久屋町）間開業。 1903年（明治36年）1月31日 : 久屋町 - 西裏間延伸開業。 1912年（明治45年）4月1日 : 西裏 - 千種駅前（移転前の旧駅、千種駅西口前）間延伸開業。 1943年（昭和18年）12月1日 : 西裏 - 千種駅前間廃止。 1966年（昭和41年）6月1日 : 納屋橋東を納屋橋、伏見通を広小路伏見、栄町を栄に改称。 1967年（昭和42年）2月1日 : 栄 - 車道 - 西裏間廃止。 1971年（昭和46年）2月1日 : 笹島町 - 栄間廃止。 押切線1901年（明治34年）2月19日 : 柳橋 - 志摩町 - 那古野町 - 押切町間開業。 1926年（大正15年）1月23日 : 志摩町 - 那古野町間廃止。 1971年（昭和46年）4月1日 : 柳橋 - 志摩町間廃止。 1972年（昭和47年）3月1日 : 那古野町 - 押切町間廃止。 熱田線1908年（明治41年）5月3日 : 栄町 - 熱田駅前間開業。 1908年（明治41年）9月17日 : 熱田駅前 - 熱田伝馬町間延伸開業。 1912年（大正元年）9月1日 : 熱田電気軌道により、熱田伝馬町 - 熱田神戸橋（後の内田橋）間開業。 1966年（昭和41年）6月1日 : 栄町を栄、南大津通を白川通大津に改称。 1968年（昭和43年）2月1日 : 栄 - 金山橋間廃止。 1974年（昭和49年）2月16日 : 沢上町 - 内田橋間廃止。 1974年（昭和49年）3月31日 : 金山橋 - 沢上町間廃止。 公園線1910年（明治43年）2月23日 : 新栄町 - 上前津間開業。 1970年（昭和45年）4月1日 : 新栄町 - 鶴舞公園間廃止。 1972年（昭和47年）3月1日 : 鶴舞公園 - 上前津間廃止。 築港線1910年（明治43年）3月16日 : 熱田駅前 - 築地口間開業。 1912年（明治45年）1月11日 : 築地口 - 築地橋（後の港本町）間延伸開業。 1918年（大正7年）9月21日 : 築地橋 - 築港（後の名古屋港）間延伸開業。 1958年（昭和33年）4月1日 : 北前新田を港明町、南前新田を港楽町に改称。 1969年（昭和44年）2月20日 : 築地口 - 名古屋港間廃止。 1971年（昭和46年）12月1日 : 熱田駅前 - 築地口間廃止。 御黒門線1911年（明治44年）6月9日 : 上前津 - 門前町（後の大須）間延伸開業。 1972年（昭和47年）3月1日 : 全線廃止。 下江川線1911年（明治44年）6月24日 : 柳橋 - 洲崎橋（六角堂前 - 水主町間）間開業。 1911年（明治44年）11月2日 : 洲崎橋 - 山王橋間延伸開業。 1912年（明治45年）5月6日 : 尾頭橋 - 船方間開業。 1912年（明治45年）5月23日 : 山王橋 - 古渡橋間延伸開業。 1912年（明治45年）11月8日 : 古渡橋 - 尾頭橋間延伸開業。 1971年（昭和46年）4月1日 : 柳橋 - 八熊通間廃止。 1974年（昭和49年）2月16日 : 八熊通 - 船方間廃止。 覚王山線1911年（明治44年）8月19日 : 北畑（後の千種駅前） - 月見坂（後の覚王山）間開業。 1912年（明治45年）5月22日 : 西裏（車道付近） - 北畑間延伸開業。 1961年（昭和36年）9月1日 : 千種橋東を千種駅前に改称。 1965年（昭和40年）3月1日 : 今池 - 覚王山間廃止。 1967年（昭和42年）2月1日 : 西裏 - 今池間廃止。 上江川線1913年（大正2年）11月12日 : 志摩町 - 明道橋（後の明道町）間延伸開業。 1915年（大正4年）10月10日 : 明道橋 - 江川町間延伸開業。 1915年（大正4年）11月4日 : 江川町 - 浄心前（後の浄心町）間延伸開業。 1971年（昭和46年）4月1日 : 全線廃止。 行幸線1913年（大正2年）11月12日 : 明道橋（後の明道町） - 御園御門（後の景雲橋）間開業。 1914年（大正3年）8月20日 : 御園御門 - 本町御門（後の名古屋城）間延伸開業。 1971年（昭和46年）2月1日 : 全線廃止。 東片端線1914年（大正3年）11月5日 : 本町御門（後の名古屋城） - 東片端間開業。 1915年（大正4年）11月4日 : 東片端 - 平田町間延伸開業。 1971年（昭和46年）2月1日 : 全線廃止。 高岳線1914年（大正3年）11月5日 : 東新町 - 長塀町三丁目（後の清水口）間開業。 1915年（大正4年）3月17日 : 長塀町三丁目 - 赤塚間延伸開業。 1915年（大正4年）4月26日 : 赤塚 - 徳川邸前（後の徳川町）間延伸開業。 1915年（大正4年）5月30日 : 徳川邸前 - 大曽根（初代、徳川町 - 大曽根間）間延伸開業。 1939年（昭和14年）5月15日 大曽根（初代） - 大曽根（2代目）間延伸開業。 1967年（昭和42年）2月1日 : 清水口 - 赤塚間廃止。 1971年（昭和46年）2月1日 : 赤塚 - 大曽根間廃止。 1971年（昭和46年）4月1日 : 東新町 - 清水口間廃止。 葵町線1915年（大正4年）11月4日 : 新栄町 - 平田町間開業。 1970年（昭和45年）4月1日 : 全線廃止。 山口町線1919年（大正8年）4月16日 : 平田町 - 赤塚間延伸開業。 1971年（昭和46年）2月1日 : 全線廃止。 堀内町線1921年（大正10年）12月7日 : 名古屋駅前（後の笹島町） - 那古野町間開業。 1937年（昭和12年）4月16日 : 笹島線開業に伴い、桜町西線が通る桜通以南は廃止。 1943年（昭和18年）3月20日 : 広井町線開業に伴い全線廃止。