YOMEGA製とは? わかりやすく解説

YOMEGA製

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/22 19:36 UTC 版)

ハイパーヨーヨー」の記事における「YOMEGA製」の解説

第1期主要商品。その殆どは左右ボディをひねることで分解が可能であり、軸とベアリング装備している。第3期四神等の幻獣テーマとした製品名変更されイメージカラーは赤。 ブレインファイヤーボールレイダー内蔵パーツが違うもので、ボディは同じ。これらにはそれぞれノーマルボディとステルスボディ存在しステルス型は糸が巻かれる溝の幅が広い形状有する。溝に糸を通す技がやりやすくなる。 ハイパーブレイン(第1期)、ワイルドクロー(第3期遠心力により開くクラッチ内蔵し回転力弱まる自動的に手元戻ってくるギミック内蔵された「ブレインモデル基本的なタイプ。 そのため、無改造場合スリープ時間ファイヤー系やレイダー系に劣るが、ルーピングプレイのし易さはYOMEGA製の中でもトップクラスハイパーヨーヨーブームになった当時さまざまな模倣品出回ったが、その中で特に多かったのがこのハイパーブレインを真似て作られたものである。 ナイロンベアリングのゴムリングを外し回転力弱くなってもクラッチ噛まない改造を行うと、クラッチシステム無効化され、ファイヤーボールとほぼ同等になる。 後発のワイルドクローはクラッチの形が初代極めて近く同じよう若干異なる。 ステルスブレイン第1期)ブレインモデルの中で、ストリングスプレイ重視形状の「ステルス」型。 ステルス型+ブレイン両方特性を持つので、スリープ時間はYOMEGA製の中でも最短クラス。 そのため、ストリングプレイにそれほど適しているというわけではない。 ファイヤーボール第1期、第2期)、スピンフェニックス(第3期ナイロンベアリング内蔵でロングスリープに向く「ファイヤーモデル基本的なタイプ第2期まではスリープルーピングメンテナンス性全て相対的に高いバランス優れていたので、ハイパーヨーヨー始める人には最適なモデルだった。 後発のスピンフェニックスは軸を取り外せなくなった。この時代にもなると他のラインナップに、より廉価高性能かつ手入れ楽な機種出回った為、初心者向けとは呼び難くなってしまっていた。 ステルスファイヤー第1期、第2期) 「ファイヤーモデルの中で、ストリングプレイ重視形状の「ステルス」型。 ナイロンベアリングのロングスリープにより、複雑なストリングプレイにも対応できるモデル。 しかし、ステルス型ゆえにルーピングプレイには適していない。 ハイパーレイダー(第1期、第2期)、ストームタイガー第3期小径金属ボールベアリング内蔵しロングスリープ性能高めたレイダーモデル基本的なタイプスリープ時間はYOMEGA製の中でもトップクラスファイヤーボールよりも回転力が強いので、ルーピングプレイをこなすには相応技術が必要となる。決してルーピングプレイに不向きというわけではなく、それどころ2Aのトッププレーヤーはこれの使用者がかなり多い。 ボールベアリング用いているがゆえに、こまめにメンテナンスをする必要がある後発ストームタイガーは軸を取り外せなくなった価格同期のスピンフェニックスと同値にまで安くなった。 ステルスレイダー第1期、第2期) 「レイダーモデルの中で、ストリングプレイ重視形状の「ステルス」型。ハイパーレイダーより先に発売された。中村名人愛用しヨーヨーでもある。 ステルス型の中でも最長スリープ力を誇るので、第1期ハイパーレベル上のストリングプレイにもしっかりと耐えてくれる。 ステルスファイヤー同じく、ルーピングプレイには向かない。 ハイパーレイダーと同じく、要メンテナンスハイパーインパルス第1期) ファイヤーボールからキャップ取り去ったもの。軽量でルーピングプレイに向く。 軽量化した代わりに重心が外に寄ったことでスリープ力落ちておらず、ファイヤーボール同等スリープ力出せる。 ハイパーアールビーツー第1期) ハイパーレイダーからキャップ取り去ったもの。軽量でルーピングプレイに向く。 ハイパーインパルス同様の理由で、スリープ力はハイパーレイダーと同等ハイパーミラージュ第1期) ファイヤーボール機構形状発光ダイオード内蔵したヨーヨー側面にあるスイッチ触れることで一定時間ダイオードが光る。本体内に電子部品内蔵されている関係上重いが、バランスは悪いので重い割にスリープ力が高いという訳でもない。 オールスターウルトラ第1期) DUNCAN製のハイパーインペリアルに近い形状と金固定軸の入門者向け機種ベアリング搭載せず分解出来ないサイドキャップ分離となっている。 第1期シーズン後半に登場し1999年度行われた認定制度ではベーシックレベルのみ固定軸の使用義務付けられており、その為のリリースとなった。 X-ブレイン第1期)、クロスドラゴン(第3期) ハイパーブレインの後継機鉄球バネ4つになり、X字の形をした遠心クラッチになっているX-ブレインウィング第1期) ステルスブレイン後継機鉄球バネ4つになり、X字の形をした遠心クラッチになっているファイヤーストーム第1期) ファイヤーボールと同じ機構持ちボディーインペリアルに近いデザインでより軽くなっている。 ファイヤーストームウィング第1期) ステルスファイヤーと同じ機構持ち、より軽くなっている。 ハイパーワープ第1期) ハイパーレイダーと同じ機構持ちボディーがより重くなっている。スターバースト粗目変更されサイドキャップも裏からネジ留めされている。 メガブレイン第2期2004年発売のハイパーブレインの後継機。 ハイパースター(第2期)、モンスターシェル(第3期DUNCAN製のハイパーインペリアルと同じ形状プラスチック固定軸の入門者向け機種ベアリング搭載せず分解出来ない2期ではシーズン後半に、3期ではシーズン序盤登場したスパイラルジャガー第3期2012年1月発売された、ハイパーレイダーの後継機。これ以降第3期シリーズの名称は四神ではなくなる。基本的な構造はハイパーレイダーと変わらないが、3種6の色の異なスペーサー付いてくるこのうち2枚選んで取りつける事で溝の幅を調整出来合計6段階の幅を選べる2A上級トリック入門的な機種で、無改造の中ではYOMEGA最強のルーピングヨーヨーとの声もある。溝の幅の広さによる効果違い以下の通り。 幅の広さ効果 スリープ長さ 戻り強さ ループ・ザ・ループ向き リバース・ループの向き ループ速さ 溝の幅が狭い 短い 強い 下向き 上向き 速い 溝の幅が広い 長い 弱い 上向き 下向き 遅い フリーズワイバーン第3期) YOMEGAで第3期後半にして初のストリングプレイモデル。シャープ型のバタフライボディーに超大型メタルベアリングとスターパッドを搭載した初~中級者向け機種OEM元はシンウーという韓国メーカーの『テクノ2』だが、それをヨメガが一旦OEMして『クロスファイヤー』と名乗り、それを更にバンダイ二重OEMしての販売となったスタヴィティー第3期20132014年にかけてプレミアムバンダイ限定発売された、フルメタルバタフライ機種。色は赤で丸み帯びた形状をしている。プレミアムバンダイシリーズの中で最も小柄である。 初~中級者へのハードル低さモットーデザインされており、フルメタルにしては価格低め丸みのあるバタフライ形状なのでキャッチの際の手痛みも軽い。

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