東急1000系電車とは? わかりやすく解説

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東急1000系電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/09 05:57 UTC 版)

東急1000系電車(とうきゅう1000けいでんしゃ)は、1988年昭和63年)12月26日に営業運転を開始した[1]東急電鉄通勤形電車である。


注釈

  1. ^ 1014F - 1018Fについては暫定的に4両編成で落成後、目蒲線で使用され、その後正規の3両編成に組み替えられている(詳細は後述)。
  2. ^ 室内灯、空調スイッチ、仕切扉の操作スイッチなど。
  3. ^ 外側ドア上部にセンサーを設置し、戸挟み検知をした場合にドアを自動で再開閉する装置であるが、他編成には普及しなかった。
  4. ^ 東横線用の編成は2007年に運転台左壁と運転台上部に緑色のシートを貼り付けしている[5]。また、非常用梯子にも「1000系」と大きく書かれている。
  5. ^ 1010F・1012Fのデハ1200形(デハ1210・1212)ならびに1011F・1013Fのデハ1310形(デハ1311・1313)。
  6. ^ 東横線 - 日比谷線 - 伊勢崎線の3社間の相互直通運転自体が存在しなかった。
  7. ^ 東京メトロ03系とは異なり、本系列の方向幕表示は9000系と共通であるため、東横線の全列車種別・全行先の表示が可能であるほか、自動放送などについても全ての東横線定期列車に対応している。
  8. ^ 日比谷線内のみの運用時(中目黒↔︎北千住)においても同様である。
  9. ^ かつては日比谷線→東横線の運用においては全区間行先のみの表示であったが、みなとみらい線開業までに全てこの方式で行われている。また、車掌によっては日比谷線内においても「各停」を表示して運用したり、東横線内は運行番号末尾の「K」を省略する場合もある。

出典

  1. ^ a b 鉄道図書刊行会『鉄道ピクトリアル』1989年4月号「読者短信」pp.111 - 112。
  2. ^ 電気車研究会「電気車の科学」1989年1月号「東京急行電鉄1000系の概要」
  3. ^ a b c d e f 東洋電機製造『東洋電機技報』第85号(1993年1月)「東京急行電鉄(株)納1000N'編成用VVVFインバータ制御装置」pp.10 - 14。
  4. ^ a b 保育社カラーブックス 日本の私鉄「東 急」(1997年発行)
  5. ^ a b 鉄道友の会「RAIL FAN」No.671記事「2007年度 東急総決算」
  6. ^ キャンDVDブックス『東急おもしろ運転徹底探見』(JTBパブリッシング
  7. ^ 鉄道ピクトリアル1994年12月臨時号
  8. ^ a b 東急1000系1003編成が総合車両製作所へ - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2013年1月26日
  9. ^ a b 東急クハ1006−デハ1206,伊賀鉄道へ - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2010年11月29日
  10. ^ a b 東急1000系クハ1106+デハ1406が伊賀鉄道へ - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2011年2月10日
  11. ^ 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1994年12月臨時増刊号「東京急行電鉄特集」
  12. ^ a b 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」2004年7月臨時増刊号
  13. ^ a b c 1000系(1010F)の編成替えおよび改造について。(レールファン東急)(インターネットアーカイブ・2004年時点の版)
  14. ^ 交通新聞社鉄道ダイヤ情報』2009年4月号
  15. ^ a b c d e f イカロス出版「私鉄車両年鑑2014」「東急電鉄1000系1500番代」
  16. ^ a b c d e f g h i 交友社「鉄道ファン」2014年7月号CAR INFO「東京急行電鉄1000系1500番台」
  17. ^ a b c d e f g ネコ・パブリッシング「レイルマガジン」2014年7月号「東急電鉄1000系1500番代」
  18. ^ 鉄道友の会「RAIL FAN」No.633記事「2004年度 東急総決算」
  19. ^ 鉄道友の会「RAIL FAN」No.691記事「2008年度 東急総決算」
  20. ^ 東急1000系1017編成がツートンカラーに”. 鉄道ファン(交友社) (2016年3月19日). 2020年6月28日閲覧。
  21. ^ 「きになる電車」|いい街 いい電車 プロジェクト - 東急電鉄
  22. ^ 旧3000系「緑の電車」ラッピング電車 運行のお知らせ - 東急電鉄
  23. ^ 東急1000系1013Fが「緑の電車」に”. 鉄道ファン(交友社) (2019年11月23日). 2020年6月28日閲覧。
  24. ^ 杉山淳一 (2015年2月27日). “熊本電鉄が地下鉄電車を走らせる理由”. ITmedia ビジネスオンライン. 2015年4月11日閲覧。
  25. ^ 交友社『鉄道ファン』2008年9月号(通巻569号)付録「大手私鉄車両ファイル 車両データバンク」
  26. ^ 交通新聞社『鉄道ダイヤ情報』2009年1月号ならびに同年4月号
  27. ^ 東急1000系が伊賀鉄道へ - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2009年10月31日
  28. ^ 「CAR INFO 東急電鉄1000系が伊賀鉄道に入線」 『鉄道ファン』2010年1月号 66p
  29. ^ 『松本零士さんデザイン伊賀鉄道の新車両、車体側面にも忍者の眼』 2009年10月27日付 毎日新聞伊賀版
  30. ^ 新忍者電車200系12月下旬デビューします! - 伊賀鉄道 2009年11月24日(インターネットアーカイブ
  31. ^ 伊賀鉄道200系第2編成の撮影会と試乗会を実施 - 交友社『鉄道ファン』railf.jp 鉄道ニュース 2010年3月1日
  32. ^ 車両更新スケジュール(H25〜H32) (PDF) - 島根県
  33. ^ 一畑電車1000系のデザイン投票を10月1日(水)〜31日まで行ないます。 - 一畑電車ニュースリリース 2014年10月1日(インターネットアーカイブ)
  34. ^ プレスリリース 一畑電車1000系ラッピング しまねっこ号Ⅱについて (PDF) - 一畑電車ニュースリリース 2015年11月4日
  35. ^ 福島交通飯坂線に新車両が導入されます。』(プレスリリース)福島交通、2016年7月29日http://www.fukushima-koutu.co.jp/upd/detail.php?update_id=1126&t=&f=22016年8月6日閲覧 
  36. ^ 飯坂線・新型「いい電」発車 福島交通が26年ぶりに導入”. 福島民友新聞 (2017年4月2日). 2017年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月28日閲覧。
  37. ^ 鉄道ニュース・ローカル (10) 福島交通1000系デビュー、2018年度までに7000系置換え”. マイナビニュース (2017年4月16日). 2017年4月28日閲覧。


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