東急7700系電車
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東急7700系電車(とうきゅう7700けいでんしゃ)は、1987年(昭和62年)8月1日に営業運転を開始した東京急行電鉄の通勤形電車。1987年(昭和62年)から1991年(平成3年)にかけて7000系(初代)を改造した車両である。
注釈
- ^ この幕には目蒲線・池上線・大井町線関連の駅名が用意され、「多摩川園」や「武蔵小山」のほか「二子玉川園」は1番線到着用の緑地のものが入っていたが、その一方で東横線の駅名は用意されていなかった。
- ^ 仕切窓や仕切扉を更新し、窓の小形化や右側の窓を除き遮光ガラス化、遮光幕を下降式の遮光板化などが実施された。
- ^ 仕切り設置位置が100mm後退し運転室奥行きを1,270mmから1,370mm化、中央の仕切扉がやや車掌台側に寄る。
- ^ 東洋電機製造製。主制御器1基で1両分4個のモーターを制御する「1C4M」方式。なお、7000系時代は同2両分8個の「1C8M」方式だった。
- ^ パンタグラフ付きの車両(車両番号が偶数)はモーター付き、パンタグラフなしの車両(車両番号が奇数)はモーターなしとされた。
- ^ 同時期にVVVFインバータのソフトウェアの変更が行われたといわれており、当初7600系と同じだった磁励音から現在の音に変わったとされる。
- ^ 撤去跡はネジで塞がれている。
- ^ 9000系や1000系で採用された、プラズマディスプレイに故障時のガイダンス処置を表示するモニタ装置の発展形。機器の動作状態や故障時のガイダンス処置を表示する乗務員支援装置。
- ^ ただし、目黒駅 - 田園調布駅間の各駅はかつてラッシュ時に4両編成が運転されていた経緯から、ホームは4両分であった。また、蒲田駅も高架化の際、目蒲線ホームのみ4両分で建設されている。
- ^ インバータ装置のメーカーは他編成のGTO素子と同じ東洋電機製造である。IGBTの制御素子は同社としても初の採用だった。また、在来車での「1C4M」制御に対して「1C2M」2群制御である点も特徴である。
- ^ 冷房装置を移設せずにパンタグラフを搭載するための措置。一般に、シングルアーム式の方が通常のパンタグラフより占有面積が小さい。
- ^ サハ7964のみ、内容は基本的にデハ7815に準じる。
- ^ 施行は東急車輛製造に甲種輸送して実施。
出典
- ^ 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1995年10月臨時増刊号新車年鑑1995年版183頁。なお、同記事は7912F - 7914Fが対象であるが、3両編成化改造後の7901F - 7910Fも機器配置が同じため、車両重量も同じであると思われる。
- ^ 交友社「鉄道ファン」1996年10月号「東急ニュース'96」内7700系(7915編成)主要諸元表
- ^ a b 東洋電機製造『東洋電機技報』第71号(1988年7月)「62年 総集編」pp.3 - 11。
- ^ 東急7700系7910F 前面赤帯を撤去して運用 - 鉄道ホビダス RMニュース 2012年4月18日
- ^ 「池上線開業90周年キャンペーン」を開催します (PDF) - 東京急行電鉄ニュースリリース 2012年4月23日
- ^ 鉄道ジャーナル社「鉄道ジャーナル」1992年7月号MINI TOPICS 120頁「東急目蒲線に1000N系再登場」
- ^ 鉄道友の会東京支部東急部会「2001年度 東急総決算」『RAIL FAN』第50巻第2号、鉄道友の会、2003年2月1日、3頁。
- ^ “東急7700系7915編成が長津田検車区へ”. railf.jp(鉄道ニュース). 交友社 (2010年8月10日). 2015年3月27日閲覧。
- ^ 交通新聞社「鉄道ダイヤ情報」2011年1月号私鉄車両のうごき
- ^ 交通新聞社「鉄道ダイヤ情報」2012年1月号私鉄車両のうごき
- ^ 「大手私鉄車両ファイル 車両配置表」 交友社『鉄道ファン』2012年8月号(通巻616号)付録
- ^ イカロス出版「私鉄車両年鑑2014」「東急電鉄1000系1500番代」
- ^ a b c 鉄道ジャーナル社「鉄道ジャーナル」2014年9月号「東京急行電鉄最近の動き」
- ^ “東急7700系7907編成が長津田車両工場へ”. railf.jp(鉄道ニュース). 交友社 (2015年3月27日). 2015年3月27日閲覧。
- ^ “「ビルに電車を置きたい!」 男の夢、池袋で実現 西武・京急・東急が揃い踏み”. 乗りものニュース. メディア・ヴァーグ (2017年7月21日). 2018年8月31日閲覧。
- ^ 『2018年度の鉄軌道事業設備投資計画 「安全・ストレスフリーな鉄道」の早期実現に向けた総額597億円 安全・安定輸送と混雑緩和のための取り組みを強化します』(PDF)(プレスリリース)東京急行電鉄、2018年5月11日 。2018年5月15日閲覧。
- ^ 養老線の車両更新について - 養老線地域公共交通再生協議会 2018年8月21日
- ^ “養老線、老朽化の車両更新へ 来年2月以降運行”. 岐阜新聞 (岐阜新聞社). (2018年8月22日). オリジナルの2018年8月22日時点におけるアーカイブ。 2018年8月31日閲覧。
- ^ 養老鉄道、7700系を報道陣に公開 - 交友社「鉄道ファン」railf.jp 鉄道ニュース 2019年4月26日
- ^ a b c 養老鉄道オリジナルグッズTQクリアファイルⅡ(2020年7月4日発売)図柄より
- ^ 養老鉄道2両編成の7700系が姿を現す - 交友社「鉄道ファン」railf.jp 鉄道ニュース 2019年6月25日
- ^ 特集:運用開始!! 養老鉄道7700系電車 - YoroStream NPO法人ヨロスト なるほどトレイン#028 2019年6月13日
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