東急300系電車
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東急300系電車（とうきゅう300けいでんしゃ）は、1999年（平成11）7月11日に営業運転を開始した東急電鉄の軌道車両[2]。2両編成10本（20両）が在籍する。
注釈
出典
- ^ a b c d e f g h i j k 鉄道ファン9月号, p. 67.
- ^ a b “世田谷線に更新車両「300系」を導入 平成11年7月11日（日）から営業運転開始” (PDF). 東急電鉄 (1999年6月24日). 2015年9月10日閲覧。
- ^ a b 鉄道ファン9月号, p. 63.
- ^ a b “世田谷線のバリアフリー化を推進します 車両・ホームの改良工事によりノンステップ化。併せてホームへのスロープ設置” (PDF). 東急電鉄 (2001年1月29日). 2015年9月10日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa 鉄道ファン9月号, p. 64.
- ^ “国土交通省 国土交通政策研究所＞少子高齢化・人口減少時代に向けた地域交通事業者の取組事例集（東急電鉄）” (PDF). 2015年9月9日閲覧。
- ^ 300系車両改修とホーム嵩上げのご報告 世田谷線がすべて300系になりました。（レールファン東急）（インターネットアーカイブ・2004年時点の版）
- ^ 『鉄道ピクトリアル』2004年7月臨時増刊号（通巻749号）特集・東京急行電鉄、p231 鉄道図書刊行会
- ^ a b c d e 鉄道ファン9月号, p. 65.
- ^ 鉄道ファン9月号, p. 65 - 66.
- ^ a b 鉄道ファン9月号, p. 66.
- ^ 『日本路面電車カタログ2011-2012』p29 神谷武志著 2012年（平成24年）イカロス出版
- ^ “「旧玉川線200形車両登場50周年を記念して、世田谷線で懐かしの｢玉電カラー｣電車を運行 旧玉川線廃止時に運行した花電車が現代版として復活します” (PDF). 東急電鉄 (2005年11月7日). 2015年9月10日閲覧。
- ^ “「玉電開通100周年記念イベント」第1弾 2006年11月25日〜2007年3月31日、世田谷線で花電車を運行 旧玉川線廃止時に運行した花電車が現代版として復活します” (PDF). 東急電鉄 (2006年11月27日). 2015年9月10日閲覧。
- ^ “【東急】世田谷線車輌に玉電110周年ラッピング”. 鉄道ホビダス. ネコ・パブリッシング (2017年4月21日). 2017年11月7日閲覧。
- ^ a b 玉電開通110周年記念イベントを実施〜招き猫のラッピングや招き猫型吊り手の「幸福の招き猫電車」を運行〜 (PDF) - 東京急行電鉄、2017年8月31日
- ^ a b 『大人気「幸福の招き猫電車」が5月12日から復活！〜世田谷線５０周年記念企画として沿線全体でさまざまなイベントを開催します〜』（PDF）（プレスリリース）東京急行電鉄、2019年4月19日。2019年5月13日閲覧。
- ^ a b “東急『世田谷線フェス』開催”. 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース. 交友社 (2019年5月11日). 2019年5月13日閲覧。
- ^ “本日9月8日（火）より、SDGsトレイン「美しい時代へ号」が運行を開始しました！｜お知らせ｜東急株式会社”. www.tokyu.co.jp. 2021年11月18日閲覧。
- ^ “阪急×阪神×東急が協働特別企画列車「SDGsトレイン」の運行を1年延長します｜ニュースリリース｜東急株式会社”. www.tokyu.co.jp. 2021年11月18日閲覧。
- ^ “特別企画列車「SDGsトレイン 美しい時代へ号」の運行を、2023年3月まで延長します｜お知らせ｜東急電鉄株式会社”. www.tokyu.co.jp. 2022年9月2日閲覧。
[続きの解説]
「東急300系電車」の続きの解説一覧
- 1 東急300系電車とは
- 2 東急300系電車の概要
- 3 概要
- 4 各編成の写真
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