レーサーとは?

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レーサー [1] 【racer】

自動車オート-バイなどの乗り物に乗ってレースをする人。また,その乗り物

レーサー

原題:Winning
製作国:アメリカ
製作年:1969
配給:ユニヴァーサル配給
スタッフ
監督:James Goldstone ジェームズ・ゴールドストーン
製作:Paul Newman ポール・ニューマン

John Foreman ジョン・フォアマン
原作:Howard Rodman ハワード・ロッドマン
撮影:Richard Moore リチャード・ムーア
音楽:Dave Grusin デーヴ・グルーシン
技術顧問:Bob Bondurant ボブ・ボンデュラント
キャスト(役名
Paul Newman ポール・ニューマン (Capua
Joanne Woodward ジョアン・ウッドワード (Elora)
Robert Wagner ロバート・ワグナー (Erding)
Richard Thomas リチャード・トーマス (Charly
David Sheiner デイヴィッド・シェイナー (Crawford
Clu Gulager クルー・ギャラガー (Bottineau
Barry Ford バリー・フォード (Bobby Unser
Tony Hulman  (Tony Hulman
解説
世界最大オート・レースといわれるインディ500”をクライマックスに、レーサーの闘魂悲哀を描いた作品主演は「レーチェルレーチェル」の監督主演コンビポール・ニューマンジョアン・ウッドワード共演TV「プロスパイ」の人気男ロバート・ワグナー、「おかしな二人」のデイヴィッド・シェイナー、「殺人者たち」のクルー・ギャラガー。またインディ優勝経験者ボビー・アンサー、マリオ・アンドレッティら、30数名の一流レーサーが特別出演している。監督TVルート66」)のジェームズ・ゴールドストーン撮影リチャード・ムーア原作ハワード・ロッドマンの3人は、TV出身の俊鋭トリオ。製作には、4年前からこの企画を練っていたという、ポール・ニューマン当たっている。
ストーリー※ストーリーの結末まで記載されていますので、ご注意ください
米国一流レース・ドライバー、フランク・キャプア(ポール・ニューマン)とルー・アーディング(ロバート・ワグナー)は激しライバルだがレース離れる無二の親友である。フランクのレッドバーン200優勝祝賀会の夜、彼は会場抜け出しレンタ・カー事務所エローラジョアン・ウッドワード)と知り合った。彼女は離婚をして、現在16歳息子と彼女の母親との3人暮らしであった。孤独2人互いに愛し合い結婚した。インディレースが近づいた頃、レース・カー製作者レオ・クロフォード(デイヴィッド・シェイナー)がフランクとアーディングに出場依頼した。2人はすぐに引き受けた。スランプ落ち込んでいたフランク汚名挽回計るべく、寝食忘れ準備没頭した。そんなある日、彼はベッドをともにしているアーディングとエローラ目撃し、無言のままエローラのもとを去った。いよいよ大レースの日が来た。スター直後大事故が起こったが、レースは再び続けられた。アーディングは途中モータ・トラブルで棄権した。優勝争いフランク旧友ボディノ(バリー・フォード)に絞られた。デッド・ヒートの末フランク念願優勝をとげた。しかし、空虚な孤独感彼の心を締めつけた。意を決したフランクは、エローラのもとへ急ぐのだった

レーサー

名前 LeserLesserLoeser

自動車競技

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/05/30 07:48 UTC 版)

(レーサー から転送)

自動車競技(じどうしゃきょうぎ)あるいは自動車レース(じどうしゃレース): Auto racing)は、モータースポーツのうち、自動車を用いて行われる競技である。自動車競技は四輪の自動車あるいはそれに準ずる車両による競技に対して主に呼称され、オートバイやそれに準ずる車両の競技に対してはオートバイ競技モーターサイクルレース (: motorcycle racing) などと呼ばれる。




  1. ^ “モータースポーツ”. スポーツ辞典 S-word. (2009年11月5日). http://e-words.jp/s/w/E383A2E383BCE382BFE383BCE382B9E3839DE383BCE38384.html 2010年9月24日閲覧。 
  2. ^ 折口 1970, p. 20.
  3. ^ 折口 1970, p. 22.
  4. ^ 応募車両の動力には「圧縮空気」「重力」「家畜動力併用」など、本気で出場する気があったのか疑わしい内容も多数存在したという。現実のレースに出場したのは蒸気自動車とガソリン自動車・オートバイだけであった。
  5. ^ アメデー・ボレーと息子のアメデー2世およびレオンは、1873年以来長らく蒸気自動車を開発し続けていた。このレースでラ・ヌーヴェルは鈍足ながら十分な信頼性を示し、途中リタイアしたドライバーたちを拾ってルーアンまで完走している。
  6. ^ 宇宙物理学者のジョルジュ・ルメートルではない。
  7. ^ 折口 1970, p. 22.
  8. ^ “I Paris-Rouen Trial”. Racing-Database.com. http://www.racing-database.com/Race.asp?GP=I%20Paris-Rouen%20Trial 2010年9月24日閲覧。 
  9. ^ 折口 1970, p. 22.
  10. ^ 折口 1970, p. 23.
  11. ^ “Biographie d'Emile Levassor”. Les Doyennes de Panhard et Levassor. http://doyennes.pl.free.fr/historique_levassor.html 2010年9月24日閲覧。 
  12. ^ a b . History.com. http://www.history.com/this-day-in-history/frank-duryea-wins-first-us-horseless-carriage-race+2011年10月22日閲覧。 
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  15. ^ “自動車黎明期の日本の道路事情(1)「日本を縦断した冒険野郎 東海道~北陸道」(上)”. トヨタ博物館. (2002年6月). http://www.toyota.co.jp/Museum/kandayori/backnumber/magazine52/magazine52_11.pdf 2012年11月13日閲覧。 
  16. ^ “The Greatest Race – 1908 New York to Paris (Page #3)”. sportscardigest.com. (2011年9月28日). http://www.sportscardigest.com/the-greatest-race-1908-new-york-to-paris/3/ 2012年11月13日閲覧。 
  17. ^ 折口 1970, p. 49.
  18. ^ “Renault De Louis Renault a la estatización”. Test del ayer. http://www.testdelayer.com.ar/Historia%20Renault%20Comienzos.htm 2010年9月24日閲覧。 
  19. ^ “Marcel Renault”. Find a Grave. http://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GRid=18272 2010年9月24日閲覧。 
  20. ^ たとえば電気回路の「回路」もサーキットであるが、電気の場合、電源から出て電源に戻るように接続されたものが「回路」である。
  21. ^ “PROVIDENCE HORSELESS CARRIAGE RACE”. Machine-History.Com. http://www.machine-history.com/PROVIDENCE%20HORSELESS%20CARRIAGE%20RACE 2013年3月2日閲覧。 
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  23. ^ “Motoring History 1907-1914”. Brooklands Museum. http://www.brooklandsmuseum.com/index.php?/history/motoring-history-1907-1914/ 2010年9月24日閲覧。 
  24. ^ “History”. Banking on Brooklands. http://www.bankingonbrooklands.org.uk/history.html 2010年9月24日閲覧。 
  25. ^ 中にはテストドライバーとしてチームに在籍するだけでスポンサーがチームに付く場合もある。こうした事情は単にチーム側の実情だけでなく、スポンサー側の意向も反映している。
  26. ^ a b “特集:ペイドライバーの復活”. ESPN F1. (2011年1月28日). http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/39109.html 2011年12月28日閲覧。 
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  28. ^ “ルーベンス・バリチェロ 「金がすべてを支配している」”. F1 Gate.com. (2012年2月18日). http://f1-gate.com/barrichello/f1_14355.html 2012年2月18日閲覧。 
  29. ^ 当時はスポンサーを行う事は合法であり、車体のロゴ、ヘルメット、レーシングスーツ、サーキット看板でロゴや銘柄を連想させるような図柄は随所に存在した。
  30. ^ “フェラーリ、バーコードにサブリミナル広告の疑い”. F1 Gate.com. (2010年4月29日). http://f1-gate.com/ferrari/f1_7300.html 2010年9月25日閲覧。 
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  48. ^ かつてのヨーロッパツーリングカー選手権はセミ耐久レース。
  49. ^ スプリントカップ、ネイションワイドシリーズ、キャンピングワールドトラックシリーズ、カナディアンタイヤシリーズなど細分化がされており、それぞれのシリーズ、または開催されるサーキットで走行距離が異なる。一般的にスプリント競技からセミ耐久レースまで行われる。
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  54. ^ “Chamiers Histoire et histoires”. Mairie de Coulounieix-Chamiers. (1988年). http://www.coulounieix-chamiers.fr/1-33585-Au-Sault-du-Chevalier...-en-1898.php 2011年2月7日閲覧。 







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