バイク用語辞典 |
 
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シングル
シリンダー(気筒)が一個しかないバイクのこと。バイクのエンジンには、2気筒(シリンダーが2個)や4気筒(シリンダーが4個)のものもある。だから、あえて「シングル」と呼ぶのだ。 利点は、構造がシンプルなので、整備しやすい。SR400が代表的。 「単気筒」や「単発」などともいう。
【関連用語】シリンダー マルチ Lツイン V型エンジン
ウィキペディア |
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単気筒エンジン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/09/12 06:52 UTC 版)
(単気筒 から転送)
単気筒エンジン（たんきとうエンジン）とは、シリンダーの数が一つのエンジン。全てのエンジンの最も基本的な形でもある。
目次 |
長所
単気筒エンジンは、多気筒エンジンと比べると部品点数が少なく構造が単純であり、整備性が良い。また、同排気量の多気筒エンジンと比べた場合、軽量かつ小型にすることが可能で、運動部品の褶動摩擦による損失（フリクションロス）が少なく、燃焼室やシリンダー壁の総表面積も小さくなることから、熱損失が少なく熱効率の面でも優れている。
短所
単気筒エンジンは、同排気量の多気筒エンジンと比べた場合、運動部品の慣性が大きく、最大回転数が低くならざるを得ず、結果として出力が小さくなる。また、多気筒エンジンであればピストン同士の慣性力を相殺できるが、単気筒ではそれが不可能なため、振動が大きくなる傾向もある。これは偏心した軸（バランサー）をクランクシャフトに同期させて回転させることで解決するが、その分の機械的な損失とレスポンスの鈍化は避けられない。
また、2ストロークで360°、4ストロークで720°と爆発間隔が広いため、低回転時の柔軟性を補う必要からフライホイールの質量も大きく採られており、これもスロットルレスポンスを鈍化させる要因となる。
用途
単気筒エンジンは、単位排気量あたりの出力をあまり求められない用途に適している。たとえば、小型の汎用エンジン、小型のポータブル発電機、小型の船外機などに使われることが多い。
バイクでは、軽量性を求められる小排気量オフロードタイプの車種は殆どが単気筒エンジンである。また、オンロードタイプにおいても軽量性や独特の出力特性・操作感などから、単気筒エンジンを搭載する車種に一定の需要がある。50cc以下の原動機付自転車やミニカーに搭載されているエンジンは、ほぼ全てが単気筒である。
特殊な単気筒エンジン
オーストリアのオートバイメーカー、プフは単気筒エンジンでありながらY字型のコネクティングロッドを介して2つのピストンを駆動する1シリンダー2ピストン式の2ストロークエンジンを製造していた。このエンジンは単気筒のシリンダーを2つに分けてダブルピストン構成とし、燃焼室は2つのピストンで共有するデザインを採用していた。同様の機構はイギリスのルーカス社やドイツのDKW社でも製造され、日本においても戦前に零細オートバイメーカーの手でU型気筒エンジン・U型燃焼室エンジンとして少数が製造されており、戦後ではホープ自動車の水平アンダーフロアエンジンの例がある。
この様な構造のエンジンは日本国外ではスプリット・シングル(en:Split-single)と呼ばれる。
関連項目
- エンジン
- バイク
- 締固め用機械#ランマ
- マフラー（サイレンサー）
- 内燃機関
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單気筒
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/03/24 05:29 UTC 版)
單気筒（たんきとう）は、日本のデザイナー・イラストレーター。
ゲーム雑誌『ゲーメスト』（新声社）の読者投稿コーナーへのイラストの投稿で名を上げ、後にゲームソフト製作会社株式会社コンパイルに入社、PC9801用ソフトディスクステーション上にてグラフィッカーとして活躍、 転職後スクウェア・エニックス販売（製作トライエース）のプレイステーション2用ソフト『ラジアータ ストーリーズ』のキャラクターデザインを小西 浩名義で担当。アトラスから発売されたニンテンドーDS用ソフト『ラジアントヒストリア』のキャラクターデザインをこにし ひろし名義で担当。
外部リンク
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