ボルボS60とは？ わかりやすく解説

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ボルボS60

ボルボS60

　 S60 S60 2.4 S60 2.5T S60 AWD S60 T-5 S60 R
車名・型式
　 ボルボ
CBA-RB5244		 ボルボ
CBA-RB5244		 ボルボ
CBA-RB5254		 ボルボ
CBA-RB5254A		 ボルボ
CBA-RB5244T		 ボルボ
CBA-RB5254A
寸法・重量
全長（mm） 4,605 4,605 4,605 4,605 4,605 4,635
全幅（mm） 1,805 1,805 1,805 1,805 1,805 1,805
全高（mm） 1,430 1,430 1,430 1,450 1,430 1,430
ホイールベース（mm） 2,715 2,715 2,715 2,715 2,715 2,715
トレッド[前/後](mm) 1,565/1,560 1,565/1,560 1,565/1,560 1,565/1,560 1,550/1,550 1,555/1,555
最低地上高(mm) 160 160 160 165 160 155
車両重量(kg)※1 1,490 1,490 1,540 1,610 1,540 1,650
車両総重量(kg)※1 1,765 1,765 1,815 1,885 1,815 1,925
乗員・定員
定員(名) 5 5 5 5 5 5
エンジン
種類 DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ（可変バルブタイミング機構付） DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ（可変バルブタイミング機構付） インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ（可変バルブタイミング機構付）[ライトプレッシャーターボ] インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ（可変バルブタイミング機構付）[ライトプレッシャーターボ] インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ（可変バルブタイミング機構付）[ハイプレッシャーターボ] インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ（可変バルブタイミング機構付）[ハイプレッシャーターボ]
型式 B5244 B5244 B5254
(ターボ付)		 B5254
(ターボ付)		 B5244T
(ターボ付)		 B5254
(ターボ付)
内径×行程(mm) 83.0×90.0 83.0×90.0 83.0×93.2 83.0×93.2 81.0×93.2 83.0×93.2
総排気量(c.c.) 2,434 2,434 2,521 2,521 2,401 2,521
圧縮比 10.3：1 10.3：1 9.0：1 9.0：1 8.5：1 8.5：1
燃料供給装置 電子燃料噴射式 電子燃料噴射式 電子燃料噴射式 電子燃料噴射式 電子燃料噴射式 電子燃料噴射式
最高出力[kW(ps)/rpm]DIN 103(140)/4,500 125(170)/6,000 154(209)/5,000 154(209)/5,000 191(260)/5,500 220(300)/5,500
最大トルク[Nm(kgm)/rpm]DIN 220(22.4)
/3,300		 225(22.9)
/4,500		 320(32.6)
/1,500-4,500		 320(32.6)
/1,500-4,500		 350(35.7)
/2,100-5,000		 400(40.8)
/1,950-5,250
使用燃料/燃料タンク容量(ℓ) 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/72 無鉛プレミアム/70 無鉛プレミアム/72
トランスミッション　
方式 電子制御前進5速A/T※2
（ロックアップ機構付）		 電子制御前進5速A/T※2
（ロックアップ機構付）		 電子制御前進5速A/T※2
（ロックアップ機構付）
ギアトロニック		 電子制御前進5速A/T※2
（ロックアップ機構付）
ギアトロニック		 電子制御前進5速A/T※2
（ロックアップ機構付）
ギアトロニック		 電子制御前進6速A/T※3
（ロックアップ機構付）
ギアトロニック
変速比 第1速 4.657：1 4.657：1 4.657：1 4.657：1 4.657：1 4.148：1
　〃　 　第2速 3.032：1 3.032：1 3.032：1 3.032：1 3.032：1 2.370：1
　〃　 　第3速 1.982：1 1.982：1 1.982：1 1.982：1 1.982：1 1.556：1
　〃　 　第4速 1.341：1 1.341：1 1.341：1 1.341：1 1.341：1 1.155：1
　〃　 　第5速 1.018：1 1.018：1 1.018：1 1.018：1 1.018：1 0.859：1
　〃　 　第6速 － － － － － 0.686：1
　〃　 　後退 5.114：1 5.114：1 5.114：1 5.114：1 5.114：1 3.394：1
最終減速比前輪 2.440：1
－		 2.440：1
－		 2.270：1
－		 2.270：1
[変向機 0.390：1]		 2.440：1
－		 3.329：1
[変向機 0.390：1]
後輪 － － － 2.571：1 － 2.560：1
駆動
方式 前2輪駆動式 前2輪駆動式 前2輪駆動式 電子制御AWDシステム 前2輪駆動式 電子制御AWDシステム
ステアリング
ハンドル位置 右 右/左 右/左 右/左 右/左 右/左
方式 パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリング・コラム		 パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリング・コラム		 パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリング・コラム		 パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリング・コラム		 パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリング・コラム		 パワーアシスト付ラック&ピニオン
スプリット・ステアリング・コラム
ロック・ツー・ロック（回転） 3.0 3.0 3.0 3.0 2.7 2.4
サスペンション
前輪 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
後輪 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
ブレーキ
主ブレーキ パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式 パワーアシスト付4輪ディスクブレーキABS付ダイヤゴナルタンデム・マスターシリンダー式スライディング・キャリパー方式
ホイール
スチールラジアルタイヤ 195/65R15 195/65R15 205/55R16 205/55R16 215/55R16 235/40R18
リム（材質） 6.5J×15
（アルミ合金）		 6.5J×15
（アルミ合金）		 6.5J×16
（アルミ合金）		 6.5J×16
（アルミ合金）		 7.0J×16
（アルミ合金）		 8.0J×18
（アルミ合金）
最小回転半径(m)
　 5.3 5.3 5.3 5.3 5.8 6.5
燃料消費率10・15モード（申請値）[km/ℓ]
　 10.0 10.0 10.0 9.7 9.8 8.6

※1 チルトアップ機構付電動ガラス・サンルーフ装着時は、車両重量および車両総重量が10kg増加いたします。
※2 ウインターモード切り替え機構付。
※3 スポーツモード切り替え機構付。


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ボルボ・S60

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/11 06:50 UTC 版)

S60[1]（Volvo S60）は、スウェーデンの自動車メーカーボルボ・カーズ[2]が製造・販売するセダンである。初代はワゴン車であるV70の、2代目はV60のそれぞれ姉妹車である。また、3代目は米国から輸出される初のボルボ車になる。


脚注
  1. ^ Volvo Cars S60（海外公式サイト）
  2. ^ Volvo Cars （海外公式サイト）
  3. ^ a b c http://www.volvocars.com/intl/corporation/FactsandFigures/Pages/default.aspx
  4. ^ “Volvo S60 ceases production in Ghent”. Autoblog. (2009年4月10日). http://www.autoblog.com/2009/04/10/volvo-s60-ceases-production-in-ghent/ 
  5. ^ “ボルボ S60、ファイナルモデルがラインオフ”. Response. (2009年4月6日). 2020年8月30日閲覧。
  6. ^ “ボルボ「S60」発売”. web CG (2001年1月22日). 2020年8月30日閲覧。
  7. ^ “ボルボから、2台の特別限定車”. web CG (2001年10月3日). 2020年8月30日閲覧。
  8. ^ “ボルボ「S60」にエントリーモデル”. web CG (2002年7月5日). 2020年8月30日閲覧。
  9. ^ “ボルボ、「S60」「S80」などの2003年モデルを発売”. web CG (2002年11月1日). 2020年8月30日閲覧。
  10. ^ “ボルボ史上最強の「Rシリーズ」限定発売”. web CG (2003年5月22日). 2020年8月30日閲覧。
  11. ^ “ボルボ「S60」の特別仕様車を限定発売”. web CG (2003年11月11日). 2020年8月30日閲覧。
  12. ^ “ボルボ、“もっとも充実した”2005年モデルを発表”. web CG (2004年10月12日). 2020年8月30日閲覧。
  13. ^ “【バーミンガムモーターショー04】ボルボS60がバージョンアップ”. Response. (2004年5月26日). 2020年8月30日閲覧。
  14. ^ “ボルボ Rシリーズの2005年モデルを発表”. Response. (2004年10月27日). 2020年8月30日閲覧。
  15. ^ “スポーティ仕様の「ボルボS60」、限定200台”. web CG (2005年3月4日). 2020年8月30日閲覧。
  16. ^ “ボルボ S60 の2006年モデルを日本発売”. Response. (2005年11月18日). 2020年8月30日閲覧。
  17. ^ “ボルボ「V70」「S60」に価格抑えた特別仕様車”. web CG (2006年1月23日). 2020年8月30日閲覧。
  18. ^ “最新版「ボルボS60」発売、ちょっとお化粧直し”. web CG (2006年8月16日). 2020年8月30日閲覧。
  19. ^ “ボルボ S60 の09年モデル、「クラシック」を設定”. Response. (2008年8月19日). 2020年8月30日閲覧。
  20. ^ “【デトロイトモーターショー09】ボルボ S60 新型の予告コンセプトカー”. Response. (2008年11月25日). 2020年8月30日閲覧。
  21. ^ “このドアで市販されるか？「ボルボS60コンセプト」を出展【デトロイトショー09】”. web CG (2009年1月6日). 2020年8月30日閲覧。
  22. ^ “ボルボ S60 新型、スタイリング初公開…スポーティ＆ダイナミック”. Response. (2009年11月10日). 2020年8月30日閲覧。
  23. ^ “【ジュネーブモーターショー10ライブラリー】ボルボ S60 新型”. Response. (2010年3月16日). 2020年8月30日閲覧。
  24. ^ “ボルボ S60に高性能版、ポールスター…508psターボ搭載”. Response. (2012年6月18日). 2020年8月30日閲覧。
  25. ^ “【広州モーターショー13】ボルボ S60 に中国専用の「S60L」…ホイールベースを80mm延長”. 2020年8月30日閲覧。
  26. ^ “【北京モーターショー14】ボルボ S60L、中国専用ロング車に PHV 設定”. Response. (2014年4月17日). 2020年8月30日閲覧。
  27. ^ “【デトロイトモーターショー15】ボルボ S60 に「クロスカントリー」…セダンでSUV展開の理由”. Response. (2015年1月16日). 2020年8月30日閲覧。
  28. ^ “【上海モーターショー15】ボルボ S60L に「ツインエンジン」…中国専用ロングにPHV”. Response. (2015年4月16日). 2020年8月30日閲覧。
  29. ^ “ボルボ S60 新型、ティーザーサイトで「大胆な実験」を公開”. Response. (2010年12月7日). 2020年8月30日閲覧。
  30. ^ ““流麗で安全”新型「ボルボS60」が日本上陸”. web CG (2011年1月27日). 2020年8月30日閲覧。
  31. ^ “ボルボ、「S60」「V60」の2012年モデルを発売”. web CG (2011年7月15日). 2020年8月30日閲覧。
  32. ^ “ボルボS60/V60/V50にスポーティーな特別限定車”. web CG (2011年11月10日). 2020年8月30日閲覧。
  33. ^ “ボルボ S60 特別限定車…1.6リットルターボにRデザイン登場”. Response. (2012年2月21日). 2020年8月30日閲覧。
  34. ^ “ボルボ、スポーティーなV60／S60を限定発売”. web CG (2012年5月15日). 2020年8月30日閲覧。
  35. ^ “ボルボの2013年モデル、装備を改め発売”. web CG (2012年8月17日). 2020年8月30日閲覧。
  36. ^ “ボルボ、直6ターボのチューニング・キット発売”. web CG (2012年11月5日). 2020年8月29日閲覧。
  37. ^ “「ボルボS60／V60」に充実装備の特別仕様車”. web CG (2012年11月27日). 2020年8月30日閲覧。
  38. ^ “外観一新、ボルボが2014年モデルを一斉発売”. web CG (2013年8月27日). 2020年8月30日閲覧。
  39. ^ “新ボルボS60／V60／XC60にスポーティーグレード”. web CG (2013年10月25日). 2020年8月30日閲覧。
  40. ^ “ボルボ「S60」「V60」「XC60」に新エンジン採用”. web CG (2014年2月21日). 2020年8月30日閲覧。
  41. ^ ““走りのボルボ”「S60／V60ポールスター」発売”. web CG (2014年5月1日). 2020年8月30日閲覧。
  42. ^ “ボルボ「S60」と「V60」に装備充実の特別仕様車”. web CG (2014年5月23日). 2020年8月30日閲覧。
  43. ^ “ボルボS60／V60に安全機能満載の特別仕様車”. web CG (2014年8月19日). 2020年8月30日閲覧。
  44. ^ “ボルボが「S60／V60／XC60」の安全装備を強化”. web CG (2014年10月2日). 2020年8月30日閲覧。
  45. ^ “ボルボ、60シリーズ に特別仕様…価格はほぼ据え置きで装備充実”. Response. (2015年4月9日). 2020年8月30日閲覧。
  46. ^ “ボルボ、S60／V60ポールスターを限定販売”. web CG (2015年6月2日). 2020年8月30日閲覧。
  47. ^ “ボルボ、主要5車種にディーゼル車を追加”. web CG (2015年7月23日). 2020年8月30日閲覧。
  48. ^ “ボルボ、一部ディーゼル車の価格を変更”. web CG (2015年12月28日). 2020年8月30日閲覧。
  49. ^ “ボルボS60／V60／XC60に新エンジン搭載モデル”. web CG (2016年2月1日). 2020年8月30日閲覧。
  50. ^ 『特別仕様車「Volvo S60 / V60 D4 Dynamic Edition」を発売』（プレスリリース）Volvo Car Japan、2016年7月26日。https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20160726。2020年8月30日閲覧。 
  51. ^ “ボルボの「60シリーズ」に装備充実の新グレード登場”. web CG (2017年8月22日). 2020年8月30日閲覧。
  52. ^ “最後の「ボルボS60／V60ポールスター」限定発売”. web CG (2017年10月27日). 2020年8月30日閲覧。
  53. ^ “ボルボ S60 新型を発表、8年ぶりにモデルチェンジ…PHV設定”. Response. (2018年6月21日). 2020年8月30日閲覧。
  54. ^ “ボルボS60 T5インスクリプション（FF/8AT）【試乗記】”. web CG (2019年11月7日). 2020年8月30日閲覧。
  55. ^ DIGITAL, AUTOCAR (2022年10月29日). “セダン売れ行き低迷？ ボルボS60 英国から一時撤退、再導入の目処は”. AUTOCAR JAPAN. 2022年10月30日閲覧。
  56. ^ 『ミッドサイズセダン、S60をフルモデルチェンジ』（プレスリリース）Volvo Car Japan、2019年11月5日。https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20191105。2020年8月30日閲覧。 
  57. ^ “新型「ボルボS60」に「T8ポールスターエンジニアード」登場　30台限定の高性能モデル”. web CG (2019年11月5日). 2020年8月30日閲覧。

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