ボルボ・B5L
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2017/08/16 13:40 UTC 版)
アリーヴァ・ロンドンのB5L
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| メーカー | ボルボ・バス |
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| 運行 | アリーヴァ・ロンドン他 |
| 諸元 | |
| 全長 | 10.4m |
| 全幅 | 2.55m |
| フロア | ノンステップ |
| ドア数 | 1/2 |
| エンジン | Volvo D5E |
| 変速機 | Volvo |
ボルボ・B5L（Volvo B5LH, Volvo BRLH）は、ボルボが2008年から製造しているハイブリッドバス。
シャーシはB7Lに似ており、I-SAM[1][2]、ボルボ・D5Eエンジンを搭載できる。
ライト・エクリプス・ジミニの車体を纏ったB5Lが2008年に6台製造され、そのうちの1台がイギリスで行われたユーロ・バス・エキスポ2008で披露された。2009年からアリーヴァ・ロンドンがこれらを運行し始めた。
B5Lの1階建てタイプの完成車（車体もボルボ）も、ボルボ・7700ハイブリッド、ボルボ・7900ハイブリッドとして販売している。
2010年5月に、ボルボはB5Lと7700の量産に入ると発表した[3]。
脚注
- ^ Volvo I-SAM, パラレルハイブリッド・直接駆動方式。 松田雅央の時事日想：ボルボとベンツに見る、ハイブリッドバスの未来 (1/5) - ITmedia ビジネスオンライン
- ^ 燃費を最高35%節約でき、排出ガスと低速時の騒音低減にも役立っている。"World Debut for Volvo Hybrid Double-deck"
- ^ Volvo To Commence Serial Production of Hybrid Buses - Press Releases: Volvo Buses
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