【主力戦車】(しゅりょくせんしゃ)
Main Battle Tank (MBT)
戦車の区分のひとつ。
現代で「戦車(Tank)」とのみ称する場合、それは原則として主力戦車を指す。
基本的には以下の要件の全てを備えた車両を指す。
自らの主砲に対する対応防御を意識して設計されるが、それが達成できているかどうかは必ずしも問われない。
また、足回りには不整地に強い無限軌道が用いられるが、これも必須ではなく、単に無限軌道が設計上の最適解であるに過ぎない。
戦車の区分の変遷
かつて、戦車が最も活用された第二次世界大戦期には多種多様な戦車が存在していたが、その多くは発展的解消を遂げている。
戦車は、基本的に次の三種類に分類される。
- 軽戦車
- 装甲防御をほぼ度外視し、高速移動する砲台として扱われる車両。
簡素で耐久性に劣る分、調達や整備が容易である。
現在では「重火器を搭載した乗用車・小型トラック」に置き換えられて発展的解消を遂げている。
また、歩兵戦闘車や装甲兵員輸送車が「軽戦車」(Light tank)と形容されることも多い。
- 中戦車
- 軽戦車と重戦車の中間であり、あらゆる戦場に対応可能なよう大量生産される、最も一般的な戦車。
現在ではエンジン・装甲防御の強化で事実上重戦車と統合され「主力戦車」となっている。
なお、役割の一部は機械化歩兵や攻撃ヘリコプターに継承されている。
現代の戦車は、基本的に重戦車の後継であり、エンジンと材料工学が許す限り最高の装甲を備える事が大前提となっている。
とはいえ、エンジン技術の進歩によって重戦車の「重い」という弱点の一部は克服されている。
主力戦車はかつての重戦車に匹敵する装甲を持ちつつ、かつての中戦車に匹敵する機動力を備えるのが常となっている。
主力戦車の世代
主力戦車はその分類が生まれてから現代までの短い期間で世代ごとに分類されている。
各世代を代表する主力戦車はおおむね以下の通り。
主力戦車
(Main Battle Tank から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/05/27 14:09 UTC 版)
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主力戦車のレオパルト2A7V(2024年)
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| 正式名称 | 主力戦車 |
主力戦車(しゅりょくせんしゃ、英語:main battle tank、略称:MBT)は、戦車の分類の1つ。
第二次世界大戦以降に成立した分類であり、機動性・防護力・攻撃力などの性能を十分なレベルで備えており、戦車に求められるあらゆる任務をこなすことができる。
現代の戦車はほとんどが主力戦車に分類され、戦力の要となっている。
来歴
第二次世界大戦までは、エンジン性能に起因する設計の制限から、機動性・防護力・攻撃力などの条件を全て満たす戦車を設計することが出来なかった。そのため、戦術に応じた優先順位に応じて、重戦車、中戦車、軽戦車、豆戦車、駆逐戦車などの多様な戦車が造られた。
イギリス陸軍は、巡航戦車と、歩兵戦車に分けられていた。しかし、双方ともに欠陥があり、機動力重視と装甲、火力重視のようになっていた。そのため、イギリス陸軍はその中間となる中戦車に近い戦車を開発し、それをセンチュリオンと名付けた。ここから主力戦車というカテゴリーが確立された。
戦後、戦術の確立と技術の発展(特に1,000馬力以上のエンジン)を背景に、戦車に求められるあらゆる任務をこなせるようにバランス良く備える主力戦車へ統合が進んでいった。
主力戦車は第3世代までとそれ以後におおよそ区分される。これは冷戦中の東側・西側2大陣営に割拠された構造において、同盟軍としての共同交戦を念頭に共通化・平準化が志向されたこと、対抗陣営の新兵器に拮抗しうる装備が求められたことによる。特に消費が大きい、戦車砲を含む銃砲弾は幅広く共通化がなされた。
冷戦終結後は、主要国では主力戦車をはじめ重装備の新規開発が停滞気味であることと、同盟の統制が緩み横並び志向が働かなくなり、各国は独自の思考のもとに戦車開発を進めるようになったことで従来のような明確な世代区分が現れがたい状況になっている。また、特に第3世代からの改修型で重量は60~70トンと往年の重戦車並みに肥大化し、運用での支障や高コスト化の弊害が現れており、補完戦力としてより軽量な装輪戦車や軽戦車も開発されている。
脚注
注釈
出典
「Main Battle Tank」の例文・使い方・用例・文例
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