12号系統

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12号系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/20 03:00 UTC 版)

「京都市営バス西賀茂営業所」の記事における「12号系統」の解説

経路 12号：立命館大学前 - わら天神前 - 金閣寺道 - 北大路堀川 - 四条堀川 - 四条京阪前（ → ／ ← 祇園 ← 東山三条 ← ）三条京阪前 概要 12号系統は、祇園、三条京阪、四条河原町、四条烏丸といった市内中心部から堀川通、北大路通を経由して、金閣寺、立命館大学を結んでいる。路線名は堀川・四条線である。操車は、衣笠操車場にて行っている。均一区間系統の中では、同じ堀川通の主力路線である9号系統、50号系統と共に運行頻度が高い。 当系統と接続する高速鉄道は、地下鉄東西線（二条城前駅・三条京阪駅・東山駅）、地下鉄烏丸線（四条駅）、阪急京都線（烏丸駅）、京阪本線（三条駅・祇園四条駅）である。JR西日本および近鉄とは接続していない。 当系統は、金閣寺、大徳寺、西陣織会館（最寄停留所：堀川今出川）、二条城、八坂神社（最寄停留所：祇園）、知恩院など、観光施設が多い。前述のとおり、繁華街である四条通界隈を通っているため、安定した観光需要がある。 2001年3月から2014年3月までの間、梅津営業所に移管され、京阪バスに委託されていた。 沿革 当系統は、長期にわたって三条京阪から堀川通を経由して金閣寺を結ぶ路線である。1980年代までは祇園、三条京阪付近の経路が頻繁に変わっていた。 1952年5月：12号系統を新設する。新設時の経路は、三条京阪南口（現：三条京阪前）- 河原町三条 - 烏丸御池 - 烏丸今出川 - 北野白梅町である。 7月：北野白梅町 - 御室仁和寺間を延長する。 12月12号系統の河原町三条 - 烏丸御池 - 烏丸今出川を、河原町三条 - 河原町今出川 - 烏丸今出川に変更する。 12甲号系統を新設する。新設時の経路は、三条京阪南口（現：三条京阪前）- 河原町三条 - 河原町今出川 - 北野白梅町 - 御室仁和寺である。 1953年7月12号系統の千本今出川 - 北野白梅町 - 御室仁和寺を、千本今出川 - 千本北大路に変更する。 12甲号系統を廃止する。 1957年10月：千本北大路 - 北大路堀川 - 四条堀川 - 河原町三条間を延長する。 1958年10月：若松町 - 三条京阪南口間を延長する。 1959年6月：衣笠御所ノ内町（北大路通と西大路通の交差点）- 千本北大路間を延長する。 1961年8月：衣笠御所ノ内町 - わら天神前 - 金閣寺前 - 衣笠御所ノ内町間、四条河原町 - 四条京阪前 - 新橋 - 三条京阪南口間を延長する。四条河原町 - 河原町三条 - 三条京阪南口 - 河原町三条 - 河原町今出川 - 千本今出川 - 千本北大路間を廃止する。 1962年8月：千本北大路 - 金閣寺前 - 千本北大路を、衣笠グランド前（現：立命館大学前）- 市電金閣寺道（現：金閣寺道）- 千本北大路に変更する。 1965年11月：12甲号系統を新設する。新設時の経路は、立命館大学理工学部前（現：立命館大学前）- 市電金閣寺道（現：金閣寺道）- 千本北大路 - 北大路堀川 - 四条堀川 - 四条烏丸市バスセンター（現：四条烏丸）である。 1969年10月：12甲号系統を廃止する。 1976年12月：12甲号系統を新設する。新設時の経路は、衣笠（現：立命館大学前）- 市電金閣寺道（現：金閣寺道）- 千本北大路 - 千本今出川 - 堀川今出川 - 四条堀川 - 四条京阪前 - 新橋（ → 若松町 → ／ ← （三条花見小路） ← ） 三条京阪南口（現：三条京阪前）である。 1981年5月：12甲号系統を廃止する。 1982年9月：四条京阪前 - 三条京阪前を、四条京阪前 - 祇園 - 東山三条 - 三条京阪前に変更する。15号系統との連結運転を開始する。 1997年10月：四条京阪前 - 三条京阪前を、四条京阪前（ → 三条京阪前 → ／ ← 祇園 ← ）東山三条に変更する。15号系統との連結運転を終了する。 2020年3月20日：立命館大学前 - 金閣寺前 - 金閣寺道を、立命館大学前 - わら天神前 - 金閣寺道に変更。

12号系統

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/16 22:38 UTC 版)

「大阪シティバス住吉営業所」の記事における「12号系統」の解説

運行区間 12：あべの橋 - 四天王寺東大門前 - 勝山四丁目 - 生野区役所 - 大池橋 - 中川西公園前 - 地下鉄小路 - 布施駅前 12A：大池橋 → 生野区役所 → 勝山四丁目→ 四天王寺東大門前 → あべの橋 概要 12号系統は東大阪市の布施駅から生野区を経てあべの橋（天王寺駅）を結ぶ路線である。生野区役所や大池橋など生野区の中心部を通る路線である。布施駅前行きの地下鉄小路停留所→小路東四丁目停留所間は非常に狭い道を通る（当該区間は一方通行のため逆方向は別ルート）。全便中型車での運転となる。なお、中川西公園前-あべの橋間は、かつて運行されていたトロリーバス4号線（新深江 - あべの橋）と重複している。 沿革 2002年1月27日の路線再編前は特12号系統という系統番号であった（布施三ノ瀬-中川西公園前が支線区間、中川西公園前-あべの橋が幹線区間）。過去には幹線臨12号系統（地下鉄今里-中川西公園-大池橋-あべの橋）も運行されていた。 2013年4月1日のダイヤ改正で、布施三ノ瀬操車場の廃止に伴い、布施駅前へ向かうルートに変更。同時に起点があべの橋、終点が布施駅と入れ替わり、それに伴い住吉営業所が担当に加わると同時に、主担当となった（東成営業所も担当継続）。 2014年4月1日のダイヤ改正・経路変更で32号系統から集約する形で、あべの橋 - 四天王寺東大門前 - 勝山三間へ経路変更される（勝山三 - 布施駅前間は従来通り、国分町停留所は経由しなくなる）。あわせて東成営業所の廃止により担当から外れ、住吉の単独担当となり、また杭全からの入庫系統として大池橋→あべの橋の区間便(12A号系統)を新設。 2014年9月21日に「勝山三丁目」停留所が「勝山四丁目」に改称。 ダイヤおよび停留所 平日・土曜・休日とも、1時間に1-2本の運行。平日朝夕や休日は1時間3本以上の時間帯もある。