滝沢駅とは? わかりやすく解説

滝沢駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/07/09 15:29 UTC 版)

滝沢駅
駅舎(2023年9月)
たきざわ
Takizawa
(学園の杜[新聞 1]
巣子 (2.0 km)
(4.4 km) 渋民
所在地 岩手県滝沢市野沢90
所属事業者 IGRいわて銀河鉄道
所属路線 いわて銀河鉄道線
JR花輪線直通含む)
キロ程 12.2 km(盛岡起点)
東京から547.5 km
電報略号 タキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-
2,527人/日
-2024年-
開業年月日 1906年明治39年)1月21日[1]
備考 直営駅
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滝沢駅(たきざわえき)は、岩手県滝沢市野沢にある、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線である。

好摩駅から乗り入れる東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線の列車も利用可能である。

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。

岩手郡滝沢村時代の国鉄末期の合理化により一旦無人化された(出札自体は駅併設の喫茶店の簡易委託により継続)ものの、ベッドタウン化が進み利用者が増加したことからJR民営化後に直営の出札窓口が復活、その後、2つの大学の立地などによる利用者の増加が続きJR時代末期にはみどりの窓口も開設されていた。

IGR転換後は盛岡駅管理の直営駅(盛岡駅所属滝沢在勤)となっている。IGR移管当初は当駅折り返しの列車が設定されていなかったが、近年は沿線の人口増加により盛岡方面の当駅折り返しの便が、2010年12月4日の時刻改正前まで朝夕中心に、同日以降は日中にも当駅折り返し便が多数設定されている。当駅から盛岡駅まではラッシュ時を中心に乗車率が非常に高く、日中でも概ね30分に1本程度の間隔で盛岡方面への列車が確保されている。

駅舎内には出札窓口、自動券売機が設置されている。2003年(平成15年)2月10日からIGR直営の旅行代理店「銀河鉄道観光」が設置されていたが[新聞 5]2006年(平成18年)12月1日をもって厨川駅へ移転した[新聞 7](その後2010年3月にIGR本社内に再移転)。

上り2・3番線プラットホームの盛岡側の端に、2017年(平成29年)10月14日の鉄道の日に際して、鉄道写真撮影専用スペース「TRAIN SPOTTER'S」が開設された。フェンスで囲まれ、滑り止め効果のある舗装を施して、安全に撮影ができるように配慮されている。TRAIN SPOTTERは、イギリスで鉄道ファンを指す言葉で、鉄道ファンのためのスペースという意味を込めて'Sを付けている[6]

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1 いわて銀河鉄道線 下り 八戸方面[7]  
花輪線 大館方面[7]  
2 いわて銀河鉄道線 上り 盛岡方面[7] 当駅始発
3 いわて銀河鉄道線
花輪線を含む)
 
  • 2番線は上下線の待避線としても使用できる。

利用状況

IGRいわて銀河鉄道によると、2024年度(令和6年度)の1日平均乗降人員2,527人である[IGR 1]。主に通勤客や近くの岩手県立大学盛岡大学に通う学生が利用する[新聞 9]

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。なお、2000年度(平成12年度)- 2002年度(平成14年度)におけるJR東日本が算出した数値は乗車人員のものである。

乗車人員・乗降人員推移
年度 1日平均
乗車人員
1日平均乗降人員 出典
定期 定期外 合計
通勤 通学 合計
2000年(平成12年) 1,806           [JR 1]
2001年(平成13年) 1,915           [JR 2]
2002年(平成14年)(JR) 2,116           [JR 3]
2002年(平成14年)(IGR)   596 1,723 2,319 965 3,284 [IGR 2]
2003年(平成15年)   547 2,126 2,673 910 3,583 [IGR 3]
2004年(平成16年)   556 2,010 2,566 870 3,436 [IGR 4]
2005年(平成17年)   551 1,705 2,256 895 3,151 [IGR 5]
2006年(平成18年)   543 1,555 2,098 804 2,902 [IGR 6]
2007年(平成19年)   558 1,465 2,023 753 2,776 [IGR 7]
2008年(平成20年)   531 1,520 2,051 750 2,801 [IGR 8]
2009年(平成21年)   518 1,491 2,009 688 2,697 [IGR 9]
2010年(平成22年)   514 1,641 2,155 670 2,825 [IGR 10]
2011年(平成23年)   484 1,701 2,185 629 2,814 [IGR 11]
2012年(平成24年)   479 1,791 2,270 683 2,953 [IGR 12]
2013年(平成25年)   594 1,842 2,436 645 3,081 [IGR 13]
2014年(平成26年)   606 1,890 2,496 618 3,114 [IGR 14]
2015年(平成27年)   568 1,889 2,457 638 3,095 [IGR 15]
2016年(平成28年)   573 1,915 2,488 616 3,104 [IGR 16]
2017年(平成29年)   594 1,942 2,536 596 3,132 [IGR 17]
2018年(平成30年)   598 1,974 2,572 590 3,162 [IGR 18]
2019年(令和元年)   570 1,907 2,477 567 3,044 [IGR 19]
2020年(令和02年)   488 1,643 2,131 402 2,533 [IGR 20]
2021年(令和03年)   435 1,788 2,223 369 2,592 [IGR 21]
2022年(令和04年)   434 1,810 2,244 396 2,640 [IGR 22]
2023年(令和05年)   438 1,684 2,122 437 2,559 [IGR 23]
2024年(令和06年)   430 1,663 2,093 434 2,527 [IGR 1]

駅周辺

バス路線

隣の駅

IGRいわて銀河鉄道
いわて銀河鉄道線・JR花輪線(JR花輪線は盛岡駅 - 好摩駅間いわて銀河鉄道線)
巣子駅 - 滝沢駅 - 渋民駅

脚注

記事本文

出典

  1. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、413頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 『逓信省告示第1187号』明治42年11月27日官報第7929号13ページ
  3. ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、142頁。 ISBN 978-4-10-320523-4 
  4. ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
  5. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '03年版』ジェー・アール・アール、2003年7月1日、186頁。 ISBN 4-88283-124-4 
  6. ^ a b 櫻井寛「IGRいわて銀河鉄道滝沢駅プラットホームに撮影スペース TRAIN SPOTTER'S誕生」『鉄道ファン』第681号、交友社、2018年1月、132 - 133頁。 
  7. ^ a b c 滝沢駅~学園の杜 | IGRいわて銀河鉄道」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月9日閲覧

報道発表資料

  1. ^ a b c 滝沢駅の店舗の変更について」(プレスリリース)、IGRいわて銀河鉄道、2019年6月13日。2019年12月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月13日閲覧

新聞記事

  1. ^ a b 「愛称「学園の杜」 名板をお披露目 IGR滝沢駅」『岩手日報』岩手日報社、2014年3月16日、20面。
  2. ^ 「六駅を停留所化 盛鉄、業務委託は四駅」『交通新聞』交通協力会、1980年5月14日、1面。
  3. ^ a b 「東北本線滝沢駅 13年ぶり新たな門出 駅員常駐「発車オーライ」」『岩手日報』岩手日報社、1993年12月2日、朝刊、19面。
  4. ^ a b 「満員の普通列車が脱線 JR東北線滝沢駅構内 貨物列車と衝突 乗客450人けが人なし」『岩手日報』岩手日報社、1994年12月7日、夕刊、1面。
  5. ^ a b 「「銀河鉄道観光」の旅行センター、滝沢駅内に開所」『朝日新聞朝日新聞社、2003年2月11日、地方版/岩手、20面。
  6. ^ 「滝沢駅が開業100周年 住民ら式典で節目祝う」『岩手日報』岩手日報社、2006年1月22日、21面。
  7. ^ a b 「利用者増目指し冬企画など展開 三鉄、IGR」『岩手日報』岩手日報社、2006年11月16日、19面。
  8. ^ 「田楽茶屋 新たな顔に IGR滝沢駅 構内に初の食料品店 パンフ置き村のPRも」『岩手日報』岩手日報社、2008年12月2日、16面。
  9. ^ a b c d 斎藤徹「駅集客、立ち飲み串焼きで 滝沢にIGR直営店、予想上回る盛況」『朝日新聞』朝日新聞社、2015年8月24日、朝刊/岩手全県版。

利用状況

JR東日本

  1. ^ JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度)」東日本旅客鉄道。2025年7月9日閲覧
  2. ^ JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度)」東日本旅客鉄道。2025年7月9日閲覧
  3. ^ JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度)」東日本旅客鉄道。2025年7月9日閲覧

IGRいわて銀河鉄道

  1. ^ a b 2024年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  2. ^ 平成14年度 駅別乗降人員(一日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  3. ^ 平成15年度 駅別乗降人員(一日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  4. ^ 平成16年度 駅別乗降人員(一日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  5. ^ 平成17年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  6. ^ 平成18年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  7. ^ 平成19年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  8. ^ 平成20年度駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  9. ^ 平成21年度駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  10. ^ 平成22年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  11. ^ 平成23年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  12. ^ 平成24年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  13. ^ 平成25年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  14. ^ 平成26年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  15. ^ 平成27年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  16. ^ 平成28年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  17. ^ 平成29年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  18. ^ 平成30年度駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  19. ^ 令和元年度駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  20. ^ 2020年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  21. ^ 2021年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  22. ^ 2022年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧
  23. ^ 2023年度 駅別乗降人員(1日平均) (PDF)」IGRいわて銀河鉄道。2025年7月5日閲覧

関連項目

外部リンク


瀧ノ沢駅

(滝沢駅 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/08/14 09:15 UTC 版)

ペレヴァル・サハリンスキー
瀧ノ沢駅
駅舎
Перевал-Сахалинский
所在地 ロシア
極東連邦管区サハリン州
所属事業者 ロシア鉄道
極東鉄道支社サハリン地域部
駅種別 旅客・貨物駅
駅名変遷 1928年-1946年 : 瀧ノ沢駅
所属路線 ユジノサハリンスク - ノヴォデレヴェンスカヤ線
キロ程 29.6 km(ユジノサハリンスク起点)
開業年月日 1928年9月3日
廃止年月日 1994年
テンプレートを表示

瀧ノ沢駅(たきのさわえき)は、かつて樺太真岡郡清水村に存在した鉄道省豊真線である。

現状に関しては、サハリン州の項目を見ること。

歴史

  • 1928年(昭和3年)9月3日 - 樺太庁鉄道豊真線の鈴谷駅 - 逢坂駅開通により開業。当時の表記は瀧沢駅
  • 1943年(昭和18年)4月1日 - 南樺太内地化により、鉄道省(国有鉄道)に編入。
  • 1945年(昭和20年)8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
  • 1946年(昭和21年)2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
  • 1946年4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語名「ペレヴァル・サハリンスキー」。
  • 1994年廃止。

運行状況

隣の駅

鉄道省樺太鉄道局
豊真線
奥鈴谷駅 - 瀧ノ沢駅 - 中野駅




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