JR東日本E991系電車
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参考文献
- 松本典久、荒川好夫、池口英司、生方良雄、清水美絵、高野陽一「最新車輌カタログ E991系TRY-Z」『日本と世界の鉄道カタログ'95〜'96』、成美堂出版、1995年8月20日
- 廣瀬俊夫 その他2名「JR東日本E991系在来線試験電車(TRY-Z)」『車両技術』第208号、日本鉄道車輌工業会、1995年10月、28 - 41頁。
- 『JREA』
- 『鉄道ピクトリアル』
- 「E991系 TRY-Z」『鉄道ピクトリアル』第612号、電気車研究会、1995年10月、32 - 34頁。
- 『鉄道ファン』
- 「新車速報 JR東日本 E991系「TRY-Z」」『鉄道ファン』第405号、交友社、1995年1月、6-7頁。
- 「新車ガイド2 その名は「TRY-Z」E991系交直流電車」『鉄道ファン』第407号、交友社、1995年3月、74-76頁。
- 「振子車両グラフィック」『鉄道ファン』第429号、交友社、1997年1月、45頁。
外部リンク
- 山中俊治の「デザインの骨格」>>TRY-Z：JR東日本E991系在来線高速試験車、クモヤE911 - 本形式を設計した山中俊治による記事。クモヤE990-1の運転席内部の様子や、デザインの経緯が記されている。
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- ^ 松本典久、荒川好夫、池口英司、生方良雄、清水美絵、高野陽一「最新車輌カタログ E991系TRY-Z」『日本と世界の鉄道カタログ'95〜'96』、成美堂出版、1995年8月20日、51頁。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y 交友社『鉄道ファン』1995年3月号 通巻407号 p.74 - 76
- ^ a b 交友社『鉄道ファン』1995年7月号 通巻411号 p.82
- ^ a b 交友社『鉄道ファン』1999年7月号 通巻459号 p.72
- ^ a b c d e f g h 『鉄道ピクトリアル』1995年10月臨時増刊号 (No.612) 「新車年鑑 1995年版」p.154
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 『鉄道ピクトリアル』1995年10月臨時増刊号 (No.612) 「新車年鑑 1995年版」p.32 - 34
- ^ a b c d e f g h 松本典久、荒川好夫、池口英司、生方良雄、清水美絵、高野陽一「最新車輌カタログ E991系TRY-Z」『日本と世界の鉄道カタログ'95〜'96』、成美堂出版、1995年8月20日、53頁。
- ^ “E991系在来線交直両用試験電車 主要諸元比較表”. 東日本旅客鉄道株式会社. 2024年1月1日閲覧。
- ^ a b 『車両技術』通巻208号、p.31
- ^ 交友社『鉄道ファン』1995年1月号 通巻405号 p.6 - 7
- ^ a b c d 交友社『鉄道ファン』1997年1月号 通巻429号 p.45
- ^ JREA 1996年4月号 p26
- ^ 『車両技術』通巻208号、p.33
- ^ R&M:Rolling stock & machinery 1995年7月号 p19
- ^ a b JREA 1996年4月号 p27
- ^ a b 交友社『鉄道ファン』1995年2月号 通巻406号 p.132
- ^ JREA 1996年4月号 p23
- ^ 交友社『鉄道ファン』1997年12月号 通巻440号 p.125
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