空気圧(タイヤ)
英語 tire inflation pressure
タイヤに充填された空気の圧力のこと。タイヤの諸性能に影響する重要なファクターであり、適切に管理することによってタイヤの機能が十分に発揮される。空気圧が低すぎると、高速走行でのバーストとハイドロプレーニングの危険性の増加、転がり抵抗と摩耗の増大、操縦安定性の低下など悪影響が大きい。空気圧の高すぎも乗り心地、操縦安定性を悪化させる。そのクルマの空気圧は取扱い説明書や運転席側のドアの開いた部分に表示されている。タイヤの空気圧は安全面、経済面で影響が大きく、空気漏れと季節の変化によって変わるので、月に1回はチェックしたい。積載重量が大きいときには空気圧を10～15％高めに設定するほうがよい。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
気圧
(空気圧 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2026/03/24 06:42 UTC 版)
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この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2011年7月)
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気圧（きあつ、英語: air pressure[1]）とは、気体の圧力のことである。単に「気圧」という場合は、大気圧（たいきあつ、英語: atmospheric pressure[1]、大気の圧力）のことを指す場合が多い。
気圧は計量単位でもある。日本の計量法では、圧力の法定の単位として定められている（後述）。
気体の圧力
気体の圧力は、温度や体積の影響を受ける。例えば、気体を一定の体積のまま（容器に閉じ込めた状態に相当する）加熱すると、気圧は温度とほぼ比例して上昇する。このような、気圧と体積、温度についての関係は、ボイルの法則 
外部リンク
- Atmospheric pressure - Encyclopedia of Earth「大気圧」の項目。
| パスカル（SI単位） | バール | 工学気圧 | 気圧 | トル | psi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 Pa | ≡ 1 N/m2 | = 10−5 bar | ≈ 10.2×10−6 at | ≈ 9.87×10−6 atm | ≈ 7.5×10−3 Torr | ≈ 145×10−6 psi |
| 1 bar | = 100000 Pa | ≡ 106 dyn/cm2 | ≈ 1.02 at | ≈ 0.987 atm | ≈ 750 Torr | ≈ 14.504 psi |
| 1 at | = 98066.5 Pa | = 0.980665 bar | ≡ 1 kgf/cm2 | ≈ 0.968 atm | ≈ 736 Torr | ≈ 14.223 psi |
| 1 atm | = 101325 Pa | = 1.01325 bar | ≈ 1.033 at | ≡ p0 | = 760 Torr | ≈ 14.696 psi |
| 1 Torr | ≈ 133.322 Pa | ≈ 1.333×10−3 bar | ≈ 1.360×10−3 at | ≈ 1.316×10−3 atm | ≡ 1 mmHg | ≈ 19.337×10−3 psi |
| 1 psi | ≈ 6894.757 Pa | ≈ 68.948×10−3 bar | ≈ 70.307×10−3 at | ≈ 68.046×10−3 atm | ≈ 51.7149 Torr | ≡ 1 lbf/in2 |
「空気圧」の例文・使い方・用例・文例
- タイヤの空気圧を調べてもらえますか。
- 空気圧縮機.
- 空気圧の結果として破裂するようにする
- 空気圧で発射体を発射する銃
- 雪上の静止摩擦与える深い溝のある自動車の空気圧タイヤ
- 何か鋭利な物によって穴ができた時タイヤの空気圧が失われること
- ある時間において同等の空気圧を持つポイントをつなぐ等位線
- ある空気圧において1キログラムの水の温度を1度上げることを要求される熱量と等しい熱の単位
- 空気圧で表面に吹き付けられるセメント、砂、水の混合物
- タイヤの空気圧を測定する計器
- 空気圧でふくらませる構造のドーム建築物
- 空気圧によってふくらませる構造のドーム建築物
- 空気膜構造という,空気圧でふくらませるドーム建築の構造
- 空気圧を利用して紙玉を飛ばす竹筒のおもちゃ
- TSLは空気圧で浮上する双胴船である。
- タイヤの点検には，タイヤの表面や空気圧，タイヤ関連の電気配線をチェックすることも含まれます。
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空気圧と同じ種類の言葉
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