柏崎バイパス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/11/27 23:52 UTC 版)
| 一般国道 | |
|---|---|
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| 柏崎バイパス 国道8号バイパス |
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| 地図 | |
| 路線延長 | 11.0 km |
| 開通年 | 2002年 - |
| 東端 | 新潟県柏崎市長崎 |
| 西端 | 新潟県柏崎市鯨波 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道352号 国道353号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
柏崎バイパス（かしわざきバイパス）は、新潟県柏崎市内を東西に横断する、全長11.0 km（キロメートル）の国道8号のバイパス道路である。
現在は国道252号から西側の区間（延長6.2 km）と新豊田橋および周辺の区間（延長0.5 km）が供用されている。
なお、柏崎市土合から同市鯨波に至る旧来の国道8号も、元々は「柏崎バイパス」の名称で整備されたもので[1][2]（それ以前の国道8号は柏崎中心市街地や海岸線などを経由していた）、その経緯を基にすれば「バイパスのバイパス」ともいえる。
概要
路線データ
柏崎バイパスのパンフレットデータ[3]に基づく起終点などは次のとおり。
- 起点：新潟県柏崎市長崎
- 終点：新潟県柏崎市鯨波
- 延長：11.0 km
- 規格：第3種第1級
- 道路幅員
- 一般部：28.0 m（完成4車線）、10.5 m（暫定2車線）
- 橋梁部：26.5 m（完成4車線）、12.25 m（暫定2車線）
- トンネル部：11.25 m（1期線）、9.25 m（2期線）
- 車線数：暫定2車線（完成4車線）
- 車線幅員：3.5 m
- 設計速度：80 km/h
歴史
- 1987年度（昭和62年度）：事業化[3]。
- 1989年（平成元年）7月28日：都市計画決定[4]。
- 1991年度（平成3年度）：用地買収に着手[3]。
- 1993年度（平成5年度）：着工[3]。
- 2002年（平成14年）10月28日：柏崎市茨目 - 柏崎市城東間（2.6 km）暫定2車線で供用開始[3][5]。
- 2005年（平成17年）12月25日：柏崎市山本 - 柏崎市東原町間（0.5 km）暫定2車線で供用開始[3]。
- 2020年（令和2年）7月3日：柏崎トンネル貫通[6]。
- 2022年（令和4年）11月27日：柏崎市城東 - 柏崎市鯨波間（3.6 km）暫定2車線で供用開始[7]。
路線状況
道路施設
トンネル・橋
地理
通過する自治体
交差する道路
- 上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
- 路線名の特記がないものは市道。
| 施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|
| 国道8号 長岡方面 | ||||
| 長崎 | 国道116号 | - | 現道拡幅区間 | 柏崎市 |
| 土合 | 県道215号荒浜中田線 | |||
| （山本） | ||||
| （東原町） | 国道8号（現道） | |||
| （田塚） | 県道11号柏崎小国線 | |||
| 茨目 | 国道252号 | |||
| 希望が丘 | 県道522号野田西本線 | |||
| 城東 | 国道353号 | |||
| 天神町 | - | 国道8号（現道） | ||
| 御野立公園 | 県道369号黒部柏崎線 | - | ||
| 国道8号 上越・糸魚川方面 | ||||
接続するバイパスの位置関係
（京都方面）笠島バイパス - 現道 - 米山大橋 - 現道 - 柏崎バイパス - 現道 - 長岡バイパス（新潟方面）
脚注
- ^ 『ミリオン 最新道路地図帖 東北編』東京地図出版、1968年、38頁。
- ^ 市史編さん委員会 『柏崎市史』 下巻、1990年3月31日、年表92頁。"昭和四〇年（一九六五） 三月六日 国道米山トンネル完工、延長三五四メートル、これで市内長崎から鯨波福浦海岸まで約八キロメートルのバイパス部分全部開通（柏崎編年史）"。
- ^ a b c d e f g h i j “柏崎バイパスパンフレット (PDF)”. 国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所 (2019年3月). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “道路事業の再評価資料〔国道8号 柏崎バイパス〕 (PDF)”. 平成23年度 第3回 北陸地方整備局事業評価監視委員会. 国土交通省北陸地方整備局 (2011年10月). 2022年11月8日閲覧。
- ^ “8号バイパス茨目─城東間が開通”. 柏崎日報. (2002年10月28日)
- ^ “（仮称）柏崎トンネルが7月3日に貫通しました (PDF)”. 国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所 (2020年7月3日). 2020年7月13日閲覧。
- ^ “国道8号 柏崎バイパスが11月27日（日）に部分開通します” (プレスリリース), 国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所, (2022年10月7日) 2022年10月7日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 国土交通省北陸地方整備局長岡国道事務所
- 道路事業の再評価説明資料 〔一般国道8号 柏崎バイパス〕（2008年2月） - 国土交通省北陸地方整備局
- 一般国道8号柏崎バイパスにおける豊田橋架替に伴う交通処理計画について - 国土交通省北陸地方整備局 - ウェイバックマシン（2019年5月10日アーカイブ分）
- 国道8号柏崎バイパス事業の進捗状況について（2019年6月） - 柏崎市
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | |||||||||||||
| バイパス・道路改良 |
栗ノ木 - 新潟 - 大野改良 - 白根改良 - 白根 - 三条 - 栄拡幅（事業中） - 見附 - 長岡東 - 長岡 - 柏崎（事業中） - 鯨波 - 柿崎 - 大潟 - 直江津 - 谷浜 - 有間川 - 名立 - 筒石 - 藤崎 - 能生 - 糸魚川東（事業中） - 梶屋敷 - 大和川 - 糸魚川 - 姫川 - 青海 - 歌 - 親不知道路（事業中） - 市振 - 境 - 入善黒部（事業中） - 魚津 - 魚津滑川 - 滑川富山 - 富山高岡 - 西高岡拡幅 - 小矢部 - 倶利伽羅防災（事業中） - くりから - 津幡北 - 津幡 - 金沢 - 金沢西 - 小松（事業中） - 加賀拡幅（事業中） - 南郷拡幅 - 牛ノ谷道路（事業中） - 金津道路（事業中） - 福井 - 赤萩局改 - 敦賀防災（事業中） - 敦賀 - 塩津（事業中） - 長浜 - 米原（事業中） - 彦根東近江（計画中） - 野洲栗東（事業中） - 五条 |
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| 道路名・愛称 | |||||||||||||
| 道の駅 | |||||||||||||
| 主要構造物 | |||||||||||||
| 自然要衝 | |||||||||||||
| 旧道 |
国道116号 - 新潟県道164号 - 新潟県道16号 - 新潟県道42号 - 新潟県道141号 - 新潟県道2号 - 新潟県道46号 - 新潟県道325号 - 新潟県道220号 - 新潟県道66号 - 国道289号 - 新潟県道1号 - 新潟県道337号 - 新潟県道498号 - 新潟県道165号 - 新潟県道20号 - 新潟県道378号 - 国道352号 - 国道351号 - 国道404号 - 新潟県道467号 - 新潟県道468号 - 新潟県道222号 - 新潟県道487号 - 新潟県道486号 - 新潟県道525号 - 富山県道374号 - 富山県道150号 - 富山県道314号 - 富山県道135号 - 国道415号 - 富山県道365号 - 国道41号 - 富山県道44号 - 富山県道42号 - 国道471号 - 富山県道16号 - 石川県道・富山県道286号 - 石川県道215号 - 国道359号 - 国道159号 - 国道157号 - 石川県道291号 - 石川県道157号 - 石川県道4号 - 国道305号 - 石川県道11号 - 福井県道272号 - 福井県道147号 - 福井県道10号 - 福井県道30号 - 福井県道・石川県道5号 - 福井県道28号 - 福井県道229号 - 福井県道32号 - 国道417号 - 国道365号 - 福井県道205号 - 福井県道204号 - 滋賀県道336号 - 滋賀県道514号 - 滋賀県道556号 |
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| 関連項目 | |||||||||||||
固有名詞の分類
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