志太温泉線

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志太温泉線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/13 09:57 UTC 版)

「しずてつジャストライン藤枝営業所」の記事における「志太温泉線」の解説

概説藤枝駅 - 大手間を志太温泉を経由して結ぶ1日数本の路線であったが、1970年代以降に県道32号に沿って茶町、音羽町エリアで大規模な宅地造成が行われことから増便された路線である。 1980年代以降は藤枝大手から藤枝駅前への中心（ハブ）ターミナルの移行期であったため、1980年代後半からは循環系統の開設によって便数を維持していたが、「瀬戸ノ谷線」などとの重複区間が多いため、それらの路線の減便により、たびたび経路やダイヤの再編が行われた。 現在は欠損補助により循環路線として運行されている。 沿革1958年（昭和33年）12月現在の時刻表では、次の経路を運行していた。藤枝駅前 - 志太温泉 - 矢崎橋 - 藤枝大手 1973年（昭和48年）の時刻表では、1日4往復の運行であった。 1974年（昭和49年）10月 静鉄不動産によって旭ヶ丘 275区画が分譲されるなど、茶町、音羽町地区の宅地開発が進行した。 1977年（昭和52年）2月の路線図では、次の経路を運行していた。藤枝駅前 - 志太温泉入口 - 瀬古 - 志太温泉 - 堀の内農協前 - 矢崎橋 - 清水山入口 - 茶町 - 千才 - 藤枝大手 - 静鉄藤枝営業所 1981年（昭和56年）金吹橋が完成し、矢崎橋経由から金吹橋経由にルート変更された。 1985年（昭和60年）4月の時刻表では 次の経路を運行しており、平日は上り19本、下り17本が運行されていた。藤枝駅前 - 志太温泉入口 - 瀬古 - 志太温泉 - 金吹橋 - 清水山入口 - 茶町 - 千才 - 藤枝大手 - 静鉄藤枝営業所 1987年（昭和62年）4月1日 - ＪＲ発足時のダイヤ改正では、フリークエントサービスの試みとして藤枝駅前を起終点とする循環系統が誕生しており、平日は藤枝営業所系統が上り23本、下り19本に加えて、循環系統の瀬古まわりが11便、千才まわりが5便運行されていた。藤枝駅前 - 志太温泉入口 - 瀬古 - 志太温泉 - 金吹橋 - 清水山入口 - 茶町 - 千才 - 志太温泉入口 - 藤枝駅前 藤枝駅前 - 志太温泉入口 - 瀬古 - 志太温泉 - 金吹橋 - 清水山入口 - 茶町 - 千才 - 藤枝大手 - 静鉄藤枝営業所 1993年（平成5年）4月の時刻表では、平日は藤枝営業所系統が1日8往復、循環系統が瀬古まわりが1日8便、千才まわりが9便まで減便されている。 1998年（平成10年）5月25日 - 静岡鉄道から藤枝市に対して「藤枝市内におけるバス路線廃止・再編成計画について」の申し入れが行われ、既に藤枝市からの欠損補助が行われていた「瀬戸ノ谷線」「葉梨線」等と共に路線の再編が協議された。 1999年（平成11年）4月1日 - 「瀬戸ノ谷線」「葉梨線」「大手市立病院線」と共に重複区間の運行が見直され、循環系統が廃止された。藤枝駅前 - 志太温泉入口 - 瀬古 - 志太温泉 - 金吹橋 - 清水山入口 - 茶町 - 千才 - 藤枝大手 - 静鉄藤枝営業所 2006年（平成18年）4月1日 - 岡部営業所に移管された。 2009年（平成21年）4月1日 - 「瀬戸ノ谷線」の廃止を機に路線再編が行われ、藤枝市役所経由で循環系統が復活した。藤枝駅前 - 志太温泉入口 - 瀬古 - 志太温泉 - 金吹橋 - 清水山入口 - 茶町 - 千才 - 商工会議所 - 藤枝市役所 - 藤枝駅前

志太温泉線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/17 08:45 UTC 版)

「しずてつジャストライン岡部営業所」の記事における「志太温泉線」の解説

運行系統および主要停留所藤枝駅前 - 法務局藤枝市局 - 志太温泉入口 - 瀬古 - 志太温泉 - 金吹橋 - 清水山入口 - 藤枝中学入口 - 茶町 - 千才 - 商工会議所 - 藤枝市役所 - 法務局藤枝支局 - 藤枝駅前 概説かつては藤枝営業所から茶町、志太温泉を経由して藤枝駅に向かう路線であったが、現在は循環路線（瀬古まわり・市役所まわり）として運行されている。 詳細は「しずてつジャストライン藤枝営業所#志太温泉線」を参照