エールフランス447便墜落事故

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エールフランス447便墜落事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/24 09:11 UTC 版)

エールフランス447便墜落事故（エールフランス447びんついらくじこ）は、2009年6月1日に発生した航空事故である。

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エールフランス447便墜落事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/12 04:22 UTC 版)

「クルー・リソース・マネジメント」の記事における「エールフランス447便墜落事故」の解説

2009年リオデジャネイロからパリに向かう途中大西洋に墜落したエールフランス447便墜落事故では、クルー・リソース・マネジメントの欠如が指摘されている。 巡航中、機長は2人の副操縦士に任せて休息に入ったが、どちらの副操縦士が責任者であるか明らかにされず、2人がそれについて会話することもなかった。その後、速度計に異常が発生し、操縦を誤ったことで失速に陥った。 事故から2年後、ブラックボックスが回収されるとBEA(フランス航空事故調査局)による公式報告とは別に様々な独自分析が発表されたが、そのうちフランスの書籍『Erreurs de Pilotage』は最後の数分間のコクピット音声をリークし、また雑誌『ポピュラーメカニクス』は音声の翻訳とそれぞれに解説を付けて出した。 墜落数分前のコクピットの様子について、その解説によると 彼らにはクルー・リソース・マネジメント、CRMという重要なプロセスがすっかり抜け落ちていた。協力という肝心なことに失敗していたのだ。どちらに何の責任があるのか、誰が何をしているのか、不明だった。